| 比較表に追加 | 新車価格(税込) 安 高 | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 少 多 | 総排気量 少 多 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) 良 | 燃費(WLTCモード) 良 | 平均実燃費 | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 110 Xダイナミック SE P300_RHD_AWD(AT_2.0) | 872.0万円 | 2025年7月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 4,945×1,995×1,970mm | 2,270kg | 5名 | 1,995cc | プレミアム | - | - | - | 300ps(221kw)/5,500rpm | -kg・m(400N・m)/2,000rpm | 6.1m | ガソリン |
| 110 S D350_RHD_AWD(AT_3.0) | 922.0万円 | 2025年7月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 4,945×1,995×1,970mm | 2,430kg | 5名 | 2,993cc | 軽油 | - | - | - | 350ps(258kw)/4,000rpm | -kg・m(700N・m)/3,000rpm | 6.1m | ディーゼルHV(PHV) |
| 110 Xダイナミック SE P300e_RHD_AWD(AT_2.0) | 932.0万円 | 2025年7月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 4,945×1,995×1,970mm | - | 5名 | 1,997cc | プレミアム | - | - | - | 625ps(221kw)/6,000rpm | -kg・m(300N・m)/4,500rpm | 6.1m | ガソリンHV(PHV) |
| 110 ハードトップ Xダイナミック SE D350_RHD_AWD(AT_3.0) | 998.0万円 | 2025年12月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 4,945×1,995×1,970mm | 2,393kg | 2名 | 2,997cc | 軽油 | - | 10.5km/L | - | 350ps(258kw)/4,000rpm | -kg・m(700N・m)/3,000rpm | - | ディーゼルHV(PHV) |
| 90 Xダイナミック HSE D350_RHD_AWD(AT_3.0) | 1016.0万円 | 2025年7月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 4,510×1,995×1,970mm | 2,330kg | 5名 | 2,993cc | 軽油 | - | - | - | 350ps(258kw)/4,000rpm | -kg・m(700N・m)/3,000rpm | 5.3m | ディーゼルHV(PHV) |
| 110 Xダイナミック SE D350_RHD_AWD(AT_3.0) | 1027.0万円 | 2025年7月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 4,945×1,995×1,970mm | 2,430kg | 5名 | 2,993cc | 軽油 | - | - | - | 350ps(258kw)/4,000rpm | -kg・m(700N・m)/3,000rpm | 6.1m | ディーゼルHV(PHV) |
| 110 Xダイナミック HSE P300e_RHD_AWD(AT_2.0) | 1049.0万円 | 2025年7月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 4,945×1,995×1,970mm | - | 5名 | 1,997cc | プレミアム | - | - | - | 625ps(221kw)/6,000rpm | -kg・m(300N・m)/4,500rpm | 6.1m | ガソリンHV(PHV) |
| 110 Xダイナミック HSE D350_RHD_AWD(AT_3.0) | 1096.0万円 | 2025年7月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 4,945×1,995×1,970mm | 2,430kg | 5名 | 2,993cc | 軽油 | - | - | - | 350ps(258kw)/4,000rpm | -kg・m(700N・m)/3,000rpm | 6.1m | ディーゼルHV(PHV) |
| 130 アウトバウンド D350_RHD_AWD(AT_3.0) | 1261.0万円 | 2025年7月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 5,275×1,995×1,970mm | 2,586kg | 5名 | 2,993cc | 軽油 | - | - | - | 350ps(258kw)/4,000rpm | -kg・m(700N・m)/3,000rpm | 6.1m | ディーゼルHV(PHV) |
| 110 X D350_RHD_AWD(AT_3.0) | 1414.0万円 | 2025年7月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 4,945×1,995×1,970mm | 2,430kg | 5名 | 2,993cc | 軽油 | - | - | - | 350ps(258kw)/4,000rpm | -kg・m(700N・m)/3,000rpm | 6.1m | ディーゼルHV(PHV) |
| 130 X D350_RHD_AWD(AT_3.0) | 1557.0万円 | 2025年7月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 5,275×1,995×1,970mm | 2,640kg | 8名 | 2,993cc | 軽油 | - | - | - | 350ps(258kw)/4,000rpm | -kg・m(700N・m)/3,000rpm | 6.1m | ディーゼルHV(PHV) |
| 90 V8 P525_RHD_AWD(AT_5.0) | 1627.0万円 | 2025年7月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 4,510×1,995×1,970mm | 2,310kg | 5名 | 4,999cc | プレミアム | - | - | - | 525ps(386kw)/6,500rpm | -kg・m(625N・m)/5,500rpm | 5.3m | ガソリン |
| 110 V8 P525_RHD_AWD(AT_5.0) | 1720.0万円 | 2025年7月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 4,510×1,995×1,970mm | 2,450kg | 5名 | 4,999cc | プレミアム | - | - | - | 525ps(386kw)/6,500rpm | -kg・m(625N・m)/5,500rpm | 6.1m | ガソリン |
| 130 V8 P500_RHD_AWD(AT_5.0) | 1782.0万円 | 2025年7月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 5,275×1,995×1,970mm | 2,630kg | 8名 | 4,999cc | プレミアム | - | - | - | 500ps(368kw)/6,500rpm | -kg・m(610N・m)/5,000rpm | 6.1m | ガソリン |
| 110 オクタ P635_RHD_AWD(AT_4.4) | 2105.0万円 | 2025年7月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 4,940×2,065×2,000mm | 2,510kg | 5名 | 4,394cc | プレミアム | - | - | - | 635ps(467kw)/7,000rpm | -kg・m(750N・m)/5,855rpm | 6.1m | ガソリンHV(PHV) |
| 110 オクタブラック P635_RHD_AWD(AT_4.4) | 2250.0万円 | 2025年7月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 4,940×2,065×2,000mm | 2,510kg | 5名 | 4,394cc | プレミアム | - | - | - | 635ps(467kw)/7,000rpm | -kg・m(750N・m)/5,855rpm | 6.1m | ガソリンHV(PHV) |
| 比較表に追加 | 新車価格(税込) 安 高 | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 少 多 | 総排気量 少 多 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) 良 | 燃費(WLTCモード) 良 | 平均実燃費 | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 110 75+エディション D350_RHD_AWD(AT_3.0) | 1229.0万円 | 2026年1月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 4,945×1,995×1,970mm | 2,470kg | 5名 | 2,993cc | 軽油 | - | - | - | 350ps(258kw)/4,000rpm | -kg・m(700N・m)/3,000rpm | 6.1m | ディーゼルHV(PHV) |
| 110 トロフィーエディション キュレーテッド フォー ジャパン D350_RHD_AWD(AT_3.0) | 1300.0万円 | 2025年9月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 4,945×1,995×1,970mm | 2,440kg | 5名 | 2,993cc | 軽油 | - | - | - | 350ps(258kw)/4,000rpm | -kg・m(700N・m)/3,000rpm | 6.1m | ディーゼルHV(PHV) |
| 90 クラシックディフェンダー ワークス V8 ムロマチエディション_RHD_AWD(AT_5.0) | 6400.0万円 | 2025年10月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 3,894×1,790×1,968mm | 2,505kg | 2名 | 4,999cc | プレミアム | - | 10.0km/L | - | 405ps(-kw)/6,000rpm | -kg・m(515N・m)/5,500rpm | - | ガソリン |
| 110 クラシックディフェンダー ワークス V8 ムロマチエディション_RHD_AWD(AT_5.0) | 6400.0万円 | 2025年10月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 4,639×1,790×2,021mm | 3,050kg | 5名 | 4,999cc | プレミアム | - | 11.1km/L | - | 405ps(-kw)/6,000rpm | -kg・m(515N・m)/5,500rpm | - | ガソリン |
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