ランドローバー ディフェンダー 2002年4月モデル新型情報・価格・グレード

  • 乗り心地が良い
  • 運転が楽しい
  • 操作しやすい

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グレード情報ディフェンダー

マイナーチェンジ一覧2件2002年4月〜一部改良 ディフェンダー

ユーザーレビュー20件ディフェンダー

ディフェンダー

  • 乗り心地が良い
  • 運転が楽しい
  • 操作しやすい

平均総合評価

4.1
走行性能：
2.8
乗り心地：
1.9
燃費：
3.4
デザイン：
4.8
積載性：
4.1
価格：
2.6
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専門家レビュー4件ディフェンダー

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所有者データディフェンダー

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. 110_SE_RHD_4WD(MT_2.5ディーゼル)
    2. 110_SW_RHD_4WD(MT_2.5ディーゼル)
    3. 110_S_RHD_4WD(MT_2.5ディーゼル)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. 緑

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    94.3%
    女性
    3.8%

    その他 1.7%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 38.6%
    2. 近畿地方 16.0%
    3. 東海地方 15.1%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ディフェンダー

平均値を表示しています。

ディフェンダー

ディフェンダーの中古車平均本体価格

830.4万円

平均走行距離160,700km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて ディフェンダー

2002年4月

■2002年4月
広大な砂漠、熱帯のジャングル、標高の高い山道、そんな過酷な地形を踏破するために生まれたディフェンダー。その生い立ちは古いのであるが、日本市場にカタログモデルとして正式に輸入が開始されたのは2002年のこと。世界の冒険家のニーズにこたえるべく造られたクルマは質実剛健。圧倒的な剛性を誇るラダーフレームに、アルミ製ボディを採用。渡河水深限界50cmを誇る足回りはヘビーデューティースチールホイールとともに酷使に耐える強度と耐久性を備えている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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