• 入手してから安心して走れるように心配なパーツ、ラジエター、タイミングベルト、ウォーターポンプなど交換してから車検を取りました。 評価は、これからと 投稿日： 2013年2月2日

  投稿者： - 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： ランチア デドラ

  グレード： 不明 1992年式 乗車形式： マイカー

  入手してから安心して走れるように心配なパーツ、ラジエター、タイミングベルト、ウォーターポンプなど交換してから車検を取りました。 評価は、これからというところです。 [ 続きを見る ]

• 以前乗っていました エンジンのスペック自体を見ると非常に大人しい車ですが、少し頑張って走ると、結構速い車です。（山道でもそれなりに速く走れるような気持 投稿日： 2011年3月21日

  投稿者： - 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ランチア デドラ

  グレード： 2.0 ie（AT） 1991年式 乗車形式： マイカー

  以前乗っていました エンジンのスペック自体を見ると非常に大人しい車ですが、少し頑張って走ると、結構速い車です。（山道でもそれなりに速く走れるような気持ちがします。）高速の安定感、ハンドルの安定感、バランサーシャフトから生じる楽器のようなエンジン音など、ただ日常の道を走るだけで感動でした。燃費自体はあまり良くなかったです。街中で5～6km/L 高速で7～8km/Lぐらいでした。荷物もトランクがヒンジではなくパンタグラフ式だったので、ヒンジが荷物に干渉することもなく、かなり積めます。 [ 続きを見る ]

• 正直、おすすめは出来ない車です。 今から乗... 投稿日： 2010年8月29日

  投稿者： tｰkamo さん 総合評価： 0.5

  メーカー・モデル： ランチア デドラ

  グレード： 2000HFTURBO(4ドア_5MT) 1991年式 乗車形式： その他

  正直、おすすめは出来ない車です。 今から乗ろうと思う方はいい意味で大馬鹿者です(笑) [ 続きを見る ]

• アルカンタラシート、ローズウッドパネル、品... 投稿日： 2004年10月20日

  投稿者： たつ さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： ランチア デドラ

  グレード： 2.0i.e._LHD(MT_2.0) 1994年式 乗車形式： その他

  アルカンタラシート、ローズウッドパネル、品格のあるシルエット、必要充分な動力性能が不人気と言う理由だけでこの価格帯で手に入るのはお得感あり。 [ 続きを見る ]

• 電気系統だけ総日本製なら､これ程運転し易く... 投稿日： 2004年8月8日

  投稿者： ﾋﾞﾝﾂ さん 総合評価： 2.0

  メーカー・モデル： ランチア デドラ

  グレード： 2.0A/T(4ドア_4AT) 1995年式 乗車形式： その他

  電気系統だけ総日本製なら､これ程運転し易くてｲｲ車はない!と断言出来る『大穴ｶ一』だと思う｡5000cc→3500cc→2000ccとｽﾗｲﾄﾞ･ﾀﾞｳﾝして来たが､何の不都合も無い｡ [ 続きを見る ]

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