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ランボルギーニ ムルシエラゴ 2008年4月〜モデルのカタログ情報ページ

ランボルギーニ ムルシエラゴ 2008年4月〜モデル

ランボルギーニ ムルシエラゴ 2008年4月〜モデル
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09モデルに移行

2009(H21)年モデルとなり価格が改定された。従来オプションだったカーボンセラミックブレーキは標準となっている。(2008.4)

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

ランボルギーニ ムルシエラゴは、ディアブロの後継車として2001年に登場した。ランボルギーニがアウディ傘下となって初めての車種で、スペイン語で「コウモリ」を意味する伝説の闘牛から名付けられた。6.2Lと6.5LのV12エンジンを縦置きミッドシップとし、ギアボックスをエンジン前方に置く、カウンタックから継承される構成となっていた。シャシーは角断面鋼管スペースフレームとカーボンファイバーの組み合わせで、ボディパネルにも一部を除いてカーボンファイバーを使用し、軽量化を図っていた。駆動方式は4WDのみ。2010年に総生産台数約4,000台で生産終了し、後継車は、アヴェンタドールとなる。(2016.3)

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ランボルギーニ ムルシエラゴ ニュース一覧

ランボルギーニ ムルシエラゴのニュースをもっと見る

ランボルギーニ ムルシエラゴ 口コミ・評価

3.6
  • ランボルギーニ ムルシエラゴ (クーペ) グレード:不明

    投稿日:2017年3月14日 投稿者:Dr.house さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    色、デザインともお気に入りで手放したくなかった。 [ 続きを見る ]
  • ランボルギーニ ムルシエラゴ (クーペ) グレード:不明

    投稿日:2017年3月14日 投稿者:Dr.house さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    それ以前のランボルギーニと比べると作りが非常に良くなっています。 [ 続きを見る ]
  • ランボルギーニ ムルシエラゴ (クーペ) グレード:LP640_LHD_4WD(e-gear_6.4) 2007年式

    投稿日:2014年5月16日 投稿者:カカロッソ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 1.0
    本当にランボ好きでないと、長く維持する気が起きない。ただ、目立ち度は抜群です [ 続きを見る ]
  • ランボルギーニ ムルシエラゴ (クーペ) グレード:LP640_LHD_4WD(MT_6.5) 2009年式

    投稿日:2013年4月27日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.5
    憧れの車に乗れて最高です。全てが大満足という訳ではありませんが、ドライブが楽しいです。 [ 続きを見る ]
  • ランボルギーニ ムルシエラゴ (クーペ) グレード:6.2 4WD(MT) 2001年式

    投稿日:2013年2月4日 投稿者: さん 乗車形式:その他 総合評価: 5.0
    黒い 猛牛 ブラックの6MTのムルシーです。猛牛と言う表現がピッタリのスーパーカー、エンジン音もフェラと違い重低音ですが、カウンタック、ディアブロの音より抜けの良い音になってます。やはり6.2Lの排気... [ 続きを見る ]

ランボルギーニ ムルシエラゴの口コミ・評価をもっと見る(19件)

ランボルギーニ ムルシエラゴ 2008年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード LP640 4WD(MT) LP640 eギア 4WD(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 3,751.1万円 3,856.1万円
基本情報 発売年月 2008年4月 2008年4月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 ABA-BE537 ABA-BE537
トランスミッション 6MT 6AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4610×2058×1135mm 4610×2058×1135mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2665mm 2665mm
最低地上高 - -
車両重量 1665kg -
乗車定員 2名 2名
シート列数 1列 1列
ドア数 2枚 2枚
グレード LP640 4WD(MT) LP640 eギア 4WD(AT)
エンジン 種類 V型12気筒DOHC V型12気筒DOHC
エンジン形式 - -
過給器 なし なし
総排気量 6496cc 6496cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 100L 100L
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力 640ps(471kw)/8000rpm 640ps(471kw)/8000rpm
最大トルク 67.3kg・m(660N・m)/6000rpm 67.3kg・m(660N・m)/6000rpm
パワーウェイトレシオ 2.6015625kg/ps 0.0kg/ps
最小回転半径 - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 前245/35ZR18 後335/30ZR18 前245/35ZR18 後335/30ZR18
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン

ランボルギーニ ムルシエラゴ みんなの質問

  • 回答受付中 ランボルギーニムルシエラゴってエンジンの向きは逆向きですか?正向きですか?

    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-06-15 21:19
      回答数:0 閲覧数:8
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ランボルギーニの走行中の空吹かしコール動画について ランボルギーニアヴェンタドールの動画をyoutubeでよく見る...

    見るのですが、走行中に連続的に空吹かししている動画がかなりあります。 一方で先代のランボルギーニムルシエラゴの動画ではそんなもの一切有りません。 クラッチの構造が変化したからでしょうか?詳しく教えて下さい(^O^)
    • 質問した人:lavie20191さん
    • 更新日時:2019-05-31 03:42
      回答数:5 閲覧数:191
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ランボルギーニ ムルシエラゴ と アウディ R8 どちらが速いですか??

    ムルシエラゴと同年代のR8で比較すれば、ムルシエラゴが速いでしょうね。 2代目のR8でV10Plusならムルシエラゴより馬力は少し劣りますが、車重で200kg程度軽く、4WDの方式も優れています。またトランスミッションもムルシエラゴがMTかシングルクラッチのEギアに対して、R8V10Pl...
    • 質問した人:fvj_8999さん
    • 更新日時:2019-01-04 03:11
      回答数:2 閲覧数:130
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 友達がランボルギーニムルシエラゴに乗ってるので乗せてもらったんですが、私のプリウスPHVの方が完成度は高くない...

    高くないですか?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-12-25 21:25
      回答数:7 閲覧数:149
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ランボルギーニムルシエラゴのデザインをどう思いますか?

    色付きのゴキブリ ヴェネーノはカッコイイ
    • 質問した人:driver5080_asphalt8さん
    • 更新日時:2017-08-31 22:31
      回答数:2 閲覧数:19
    [ 続きを見る ]

ランボルギーニ ムルシエラゴのみんなの質問をもっと見る(321件)

ランボルギーニ ムルシエラゴ 中古車相場推移表

ランボルギーニ ムルシエラゴ
平均価格 2314.9万円
平均走行距離 23,522km

平均値を表示しています

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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