ランボルギーニで、カッコもそこそこよくて手も出しやすい（価格）車種は何でしょうか？

Answer 1

ウラカン５８０が３０００万位内に収まったって・・・。６１０より安くて劣る５８０なんだから当然なんだが。

ガヤルドの５５０はお得ですね。中古市場は安値＋５５０自体がかなり改善されたガヤルドですので手は出しやすいと思います。

Answer 2

新車ならウラカンLP580-2（画像）で決まりです。

私は横浜さんで見積もり出してもらいましたが、オールコミコミ（オプション、税金等…）でも3000万以内に収まりました。

Answer 3

今まで私はランボルギーニを乗り尽くしてきましたが、安くて、手が出しやすいといえば、ガヤルドかもしれません。ですが色々な所で考えると、少し高くなりますがウラカンの方が断然的に上です。これは個人的な意見なのですが、、、ガヤルドもカッコイイと思うのですが、デメリットがあります。やはり古くなってきているので、少し古い車って感じがします。それを物語っているのは、ハンドルとメーターパネルです。やはり今のランボルギーニだと、ハンドルにも、色つきでカッコイイランボルギーニ付きのハンドルですがガヤルドはちょっと全体的に黒く古くて、悲しい感じがあるかと、それでも良ければよろしいと思いますが、メーターパネルも液晶でもないのでやはりそこら辺は古い感じが、出てきます。それに対してウラカンはメーターパネルもハンドル全てが最新って感じがします。でもやっぱり、ウラカンになると2500万くらい多分しちゃいますねー。そこら辺は貴方様次第ですよ。長文すみません。

Answer 4

ランボルギーニ ガヤルドがいいと思います！1000万円程です。しかし販売終了した気がします笑笑

Answer 5

ガヤルドの後期モデル（中古）がいいんじゃないでしょうか？

Answer 6

新車ですか？中古ですか？新車で最低でも諸費用込みで何もつけなくても2600万強 ウラカンRWDです ウルスで2900万前後 ウラカンAWDだと3000万
アヴェンタで4700万位です 全て大凡です
中古でしたら ガヤルドが1000-1700万円位 ディアブロ1500－2200万円前後
ムルシでも1800-2500万くらいですかね
安いものとはどの程度か解りませんが 今ガヤルド・デアブロ・ムルシの中古は底値かもしれませんねもう少し古くなると値段が上がりますが まだまだかな
中古でしたらカーセンサーでどうぞ

Answer 7

ランボルギーニ…ガヤルドが安いですが、格好いいかっていわれると…

実際はディアブロあたりじゃないですか？