ランボルギーニガヤルドの形が好きで欲しいのですが、維持するのが年間500万円程するみたいなので無理です。そこで質問です。買ってガレージに入れて鑑賞する程度なら維持費ほとんど要りませんよね？

Answer 1

ガヤルドを現在所有しております。
維持費はざっと下記のような感じでしょうか。

・車両保険 年間20万 ※年齢、等級により変動
・ガソリン代 1回あたり1万 ※走行距離によって変動
・自動車税 年間 88000円
・車検 2年1度 20万 ※交換部品等によって変動
・オイル交換 半年or5000K 3万～4万

あとはいつのタイミングでメンテナンスするかで変わってくるのでは
ないでしょうか。ガヤルドのメンテで一番費用がかかるのが、
クラッチ交換です。
1.5万K～3万k走行スパンが交換目安で工賃、部品代合わせ70万はします。
あとはタイヤ交換、1本5万ほどします。
ガヤルドはフェラーリのようにキルスイッチがありませんので1～2週間
エンジンをかけないでおくとバッテリーあがりを起こしてしまいます。
電源のあるガレージにてバッテリー充電器につなぐこと必須です。

やはりスーパーカーですのでリセールはいいですよ、
値下がりはあまりしません。乗りやすいし、故障もディアブロに
比べれば全然しないほうだしトータル的に大丈夫です。

今次期は季節的にも乗ってて気持ちいいですよ、
注目度もありすばらしい車です。
ぜひ所有できる環境にあるならば一度乗って頂き
夢を叶えて頂きたいと思います。


長文失礼しました。

Answer 2

>維持するのが年間500万円程するみたいなので

こんな話し、誰に聞いたんでしょう。
下手な固体を掴まされて、満足に走れるようになるまでに500万かかったって話しなら分からないでもないが、毎年500って．．．．。
うちのディアブロ（一応最終）号は購入してから未だに年間100万かかった年無いですよ。オイル交換とかは自分でやるんで、特にタイヤ交換とかもなければ50万程度です。

ディアブロよりも維持しやすいガヤルドが毎年500って、どんな整備しているんでしょう。
情報源の人に逆に聞いてみたいです。

Answer 3

ガレージ鑑賞するだけならほとんどお金かかりませんよ
もちろんナンバー取得無しでの話です

Answer 4

購入出来る資金力と購入後置いておくガレージがあれば…。

飾っておくのかぁ。投資に値する車では無いですわな。

Answer 5

ガヤルドがもったいない気がしますが・・・乗ってこそ楽しいと思いますし定期的にエンジンかけておかないとエンジンにオイルが回らないよ。形が好みならミニカーで良いんではないでしょうか