ランボルギーニ・ミウラてなぜフェンダーミラーなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ フェンダーミラーて昭和の日本のガラパコだと思うのですが。

Question

イタリア車のミウラがなぜフェンダーミラーなのですか。
よく分からないのですが。
ミウラの流麗なデザインにフェンダーミラーてどう考えても違和感しかないと思うのですが。
なぜミウラてドアミラーにしなかったのですか。

と質問したら。
ミウラはそもそもがサイドミラーがない個体のほうが多い。
という回答がありそうですが。

後ろを見るときどうするのですか？

それはそれとして。
なぜミウラてフェンダーミラーなのですか。
どう考えてもミウラの流麗なデザインにフェンダーミラーて異物感しかないと思うのですが。

余談ですが。
あのカウンタックですら左右にちゃんとドアミラーが付いているのに。

Answer 1

もうご自身で結論を出している。

もともと、ミラーがない車両です。
輸入国の車検基準に合わせて、ディーラー等が対応した結果です。
だから、国によりドアミラーが運転席片側だけとか、両側とかもあり。
日本の当時の基準に合わせた結果それ用にデザインが合いそうなミラーが取り付けられた。（一部な両面テープ留め、その後ねじ留めされった車両もある）

当時のイタリヤでは、バックミラーはルームミラーのみでした。
同時期の車では、ダッシュボード上に立てられたミラー（キノコの様に）が普通でした。

車検を通すために改造した結果フェンダーミラーとなった。