なぜ日本ではカウンタックてクンタッチの正しい車名に修正されないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

例えばＢＭＷジャパンがベンベーは間違い。ビーエムダブルと言うのが正しいと決めましたが。
例えばメルセデス・ベンツ日本がアーマーゲーは間違い。エーエムジーと言うのが正しいと決めましたが。
例えばポルシェ・ジャバンが９３０は間違い。９１１と言うのが正しいと決めましたが。
よく分からないのですが。
カウンタックも間違っていると思うのですが。
なぜアウディ・ジャパンはカウンタックをクンタッチに訂正しないのですか。

と質問したら。
カウンタックで定着しているから。
という回答がありそうですが。

確かにベンツもベンツで定着して誰もメルセデスと言う人はいませんが。

それはそれとして。
クルマて和製英語読み。ローマ字読みが死語になって本国読みするのが正しい定義になっていると思うのですが。
例えばヒュンダイが韓国読みのヒョンデに改名されたように。
なぜカウンタックもイタリア語読みのクンタックに改名されないのですか。

余談ですが。
例えばフィアット５００のことをフィアットゴヒャクとは言わずにフィアットチンクェチェントとカッコをつけて言う人がいますが。
なぜカウンタックをカッコつけてクンタックと言う人ていないのですか。

Answer 1

カッコ悪いから。

Answer 2

カウンタックはランボルギーニ社が所有する国際商標。
アウディ・ジャパンは商標を持ってないので訂正する権利がないです。

カウンタックはピエモンテ語をいじった造語で、ピエモンテ語、フランス語、英語、日本語で全部呼び方が異なったけど、特に統一しなかった車。
現行車種なら世界統一の呼び方にする価値があるけど、もう生産終了した過去の車なので統一したらランボルギーニ社には変更費用で数億円かかるのに、中古車が売れてもランボルギーニ社には一円も入らないので損害なので統一しないと思われます。

Answer 3

そんなのいくらでもありますよ。
貴殿が「メルセデス・ベンツ日本が・」と書いてるだけを見ても、メルセデスと呼びません。
ドイツ語なら「メルツェーデス」です。
英語圏なら「マーセイーディーズ」です。

これは日本に限ったことではなく、ゴディバのチョコレートも英語圏では「ゴダイヴァ」と言いますが、ベルギーではゴディバなので、日本は合っているが英語圏の人はおかしいという話と同じ。

Answer 4

当時を知る自動車雑誌記者のはなし。
イタリアの発音に近い命名で記事を投稿したら、校閲から指摘。
コンタッチ（クンタッチでない）と記載したら。風邪薬に似て商標でＮＧを食らう。
編集から提案でカウンタックとも読める（日本語読みなら）から修正された。
その他にも挙げたクンタッチもリスク判断があった推測。

当時でもそんなリスク対応してました。
現代なら訴訟は避けたいから、審議されているかと。
質問文にあるＢＭＷとかディーラーが登記上の記載に合わせただけです。
今回のカウンタックとは全く別のお話かと。

Answer 5

あなたが「四輪自動車の名称」と正しい名称を述べず「車名」と正しくない言い方のままなのと一緒です

Answer 6

シザードアを閉める時に毎回、 それいけノンタック のあのフレーズを
つぶやかないと死んじゃう病に罹患するから。

Answer 7

日本人はクンタッチを卑猥な意味に取るから
いやこれマジで