ランボルギーニ のみんなの質問

解決済み
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ランボルギーニ社にお願いがあります。

もう少し安い車を作ってもらいたいと思います。


エンジンは2500cc ~ 3000ccぐらいでよいので価格を1500万円ぐらいのをこの世の中に出してもらえればよいと考えております。

ここで質問をさせていただきます。

このような考えの場合は、ランボルギーニのブランドイメージが損なわれますでしょうか。
いかがでしょうか。

一つ、率直なご意見をいただければ幸いでございます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

貧乏が背伸びして買うものではありませんよ。

値段は足切り。

大企業の学歴フィルターのようなもの。

最低限の金すら揃えられないやつはランボルギーニに乗る資格ゼロです。

質問者からのお礼コメント

2019.5.13 07:25

素晴らしい的を得たご回答に脱帽です。

深くお礼を申し上げます。

他のご回答者様にもお礼を申し上げます。

その他の回答 (16件)

  • ええんとちゃいまっか。

  • ランボルギーニがその様な車出し始めればランボルギーニでは無くなります。
    スーパーカーメーカーが1500万程度の車作りを始めれば、ブランド価値は半分以下になるでしょうね。

    結果、買える人が買う車であり、無理して買う車では無いということです。

    まぁSUVでさえ3000万〜のブランドなので絶対作らないでしょうね。

  • 別に損なわれないよ。

    ワン公sage

  • 「買わない(買えない)なら、帰った。」と、アメ横でも言われます。

    ちょっと値切って、これです。

    買う人など他にいっぱいいるから、貧乏人は相手にしなくてよいのでしょう。

    また、まわりの客も「かわいそうに」とも思わず、オヤジの言い値で買っています。むしろ、貧乏人を見下すような感じです。

    それが、アメ横ブランドというものであるなら、ランボルギーニとて同じです。

  • ランボとか特にブランドで戦ってる会社だから安くはあんまならんやろーね
    エンジン同じなのに安い車とかいっぱいあるし、(同じ気筒数のことてす)

    あー、あと壊れやすいし貧乏人が修理代とかはらないなら
    あと初代ウラカンなら10年後くらいなら走行距離そこそこあるのかえるんじゃね?さ

  • 発売したらランボはもうおしましです。既存オーナーの大苦情で未来はないでしょう。彼らの戦略で、わざと高過ぎて買えない、作らないブランディングしているわけです。そもそも大量生産できません。ご希望ならドイツの上の車をお買いになられたらいいと思います。
    素晴らしいレベルです。しかし、メルセデス、時にBMWはもう目も当てあてらません。昔6と7を乗っていました。羨望のまなざしでした。
    それが、”1クラス!!!!!!”これって大衆車というかBMWでは軽自動車ですよね。その点、ポルシェは頑張っているし、AUDIも勢いがまだあります。
    もし、ランボやフェラーリがれ廉価版が出たらもう大衆メーカーで誰もふりむいてぅないと思います。あこがれもなくなるでしょう。
    補足
    べントレーのミュルザニヌのオーナーはコンチネンタルしリーズをワーゲンと呼びます。これが現実です。

  • 無理です。逆にブランドイメージが落ちる。

  • ダンボールで良ければ。
    「ダンボルギーニ」

    回答の画像
  • ランボルギーニN360

  • ランボルギーニに頼んでも無理でしょう。
    ランボルギーニは現在アウディ傘下であって、更にアウディ自体はフォルクワーゲン傘下です。
    親方フォルクスワーゲンの了承を得なければ勝手に車は作れないし、安価な車ならフォルクスワーゲンでもアウディでもある。
    下手すると同グループ傘下のブランド同士で食い合ってしまいます。

    まあ、以前はウラッコやシルエットなんて車種があったし(成功作とは言えないですが)、ライバルであるフェラーリがディーノを復活させるなんて噂も出てるので可能性としてはあるかも知れませんね。

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