ジープ ラングラー 「豪雪地帯には、軽すぎず大きすぎずちょうどいいです。」のユーザーレビュー

豪雪地帯には、軽すぎず大きすぎずちょうどいいです。

2026.8.14

総評

37インチを履いたまま車検を通せるぴったりサイズとなって居ります。インナーも干渉せず調子いいです。

満足している点

インチアップで使いたかったのでちょうどいいのがあってよかった。
車検もそのままで通るので付き合いのある整備屋さんを困らせずに済みます。
4カメラはびっくりされますが、すごく便利なので気に入っています。最初は違和感ありましたが、これはこれでミリタリー感をごちゃ過ぎず合法で出せてる気がしてきて気に入って居ります。足元見れるので狭い所も余裕で入っていってびっくりされます。
おとなしく乗られてたのか当たり個体だったのか、オイル漏れなどのトラブルも一切ない個体です。

不満な点

特にないかな、元々ハイエースも燃費悪かったんでｗ

デザイン

5

ラングラーにしかない、低重心のままボディカットなどしないでも37インチ履けるのとフェンダーのグラマラスくびれボディは他にはなかなかないと思います。

走行性能

4

ファルコンショック、ロワアームのおかげで普通に高速も安定しています。
インテークとマフラーが相まっていい音です。加速もまぁそれなりにいいかと思います。
なにより加速重視は雪道だと扱いにくいのでNA３．６が気持ちよく走れていいです。

乗り心地

3

MTたいやなのでごつごつ感はありますがショックなどしっかり組んでそれも楽しいの一つと思えばどうとでもなります。

積載性

3

積載力はハイエースより全然ないし人も5人までです。
ただカスタムの幅が広いのでオーバーランド仕様にすれば増やせます。

燃費

4

ハイエースと燃費変わらないんで気にしてません。

価格

5

多分店頭にこのまま並ぶと６～７００万クラスになる感じだと知り合いのショップにも言われるくらいそのまま乗れる合法仕様です。

故障経験

純正サイドカメラが断線なのか（テスターでみましたが追うの大変なので自作になりましたが）移らなかった。その分安く買えたと思えば自分でDIYで4カメラをミラーやドア内に引き込み配線をしっかり隠せる人なら気にならない故障。それくらいかな。