JL ジープラングラーについて質問です。 元ジープの整備士の方などの本当の回答などしていただければ助かります。

Question

JLラングラーを新車で購入し、３年半の事です。シフトをDやRやPにしても、ギアを認識しなくなり、Pに入れてエンジンを切ろうとしても、Pに入れて下さいと表示され、シフトが故障しました。
レッカーでディーラーに持っていき、見てもらったらトランスミッションの故障で、全部交換との事で47万かかるそうです。
トランスミッションの交換は高額になるのは知ってましたが、
３年半で15000キロしか走ってなくて、
買い物や通勤に使うだけで、とても優しいゆっくり運転しかしていなかったので、かなり落ち込んでます。
ディーラーからは新しい年式の新車に乗り換えませんか？と言われ、見積りシュミレーションなどだしてきました。
そこで、そんなに大事に乗っていたのに本当に全部交換しないといけないくらいの故障だったのか、
新しい新型ラングラーをすすめる為に全部交換にして、高額の修理代を言われたのかも？とも思ってしまいました。
かなり落ち込んでしまってるので、運が悪いだけとか、更に落ち込むような回答は控えていただければ助かります。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

こんにちは。
ミッションの内部不良なのでしょう。
中の部品を交換すれば直るのかもしれませんが、ディーラーはＡＴミッションは分解修理はしないのかもしれません。メーカーもアッセンブリー供給なのでしょう。保証期間中でしたら逆にアッセンブリーで交換してくれたのでしょうね。
私はトヨタの車でミッションの変速不調でミッションアッセンブリー交換でした。まだ2万キロでした。
安く直したいならネットでミッション修理業社を探すべきです。ディーラーはボッタクリと言われがちですが適正価格ですよ。だから修理業社があるのです。
ディーラーより安く直しますと。
頑張ってください。

Answer 2

ディーラーの修理は、かなりぼったくりですよ。新車をすすめる為に高くしてるのもあると思います。新車で買った時に、保証にずっと継続して入ってなかったら、ディーラーの修理は高いだけです。
近くに、JEEPに強いショップはありませんか？そういうショップだと、かなり安く抑えれると思います。