ジープ レネゲード 2015年9月〜モデル

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ジープ レネゲード 新型・現行モデル

平均総合評価

4.4

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
3.3
デザイン
4.9
積載性
3.5
価格
4.0

総合評価分布

星5

28

星4

18

星3

2

星2

1

星1

2

51 件中 1~20件を表示

  • Blak  wing Blak wingさん

    グレード:トレイルホーク_RHD_4WD(AT_2.4) 2015年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初のアメ車

    2016.11.27

    満足している点
    見た目が良い。 乗っている人が少ない。 アメ車は初めてだが、運転がしやすく、気に入った。
    不満な点
    レギュラーガソリンですがフルタイム4駆のため燃費が気になります。 センターコンソールのモニターが小さい。
    乗り心地
    視点が高く、車幅も程よいため、運転しやすい。 Jeepは荒々しいものと勝手に思っていたが、ある意味裏切られた。とても乗り心地が良い。

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  • ヤス R-16 ヤス R-16さん

    グレード:リミテッド_RHD(DCT_1.3) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    お尻かいいのよω

    2021.6.3

    満足している点
    やっぱ見た目でしょう^ ^
    不満な点
    坂道発進w
    乗り心地
    良くも悪くも運転次第。 国産のAT程の滑らかさは無い。

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  • 180rally 180rallyさん

    グレード:リミテッド_RHD(DCT_1.3) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    可愛くてカッコよい

    2021.6.2

    満足している点
    存在感がある アメ車なのだけれどイタ車な所
    不満な点
    燃費が悪い所
    乗り心地
    悪くない

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  • BOKOSUKE BOKOSUKEさん

    グレード:トレイルホーク_RHD_4WD(AT_1.3) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    レネゲード

    2021.5.21

    満足している点
    ・見た目が最高。 ・コンパクトやけど4WD
    不満な点
    ・後部座席狭い ・1速の時のミッションのギクシャク感が酷い
    乗り心地
    ・空気圧でかなり乗り心地が左右される ・乗り心地は固い方かも

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  • macharrfc macharrfcさん

    グレード:トレイルホーク_RHD_4WD(AT_1.3) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    唯一無二

    2021.5.10

    満足している点
    フロント、フロントサイドからの面構えとにかくカッコいいです!!車体サイズも大き過ぎず、サイドミラーも大きくて運転しやすいです。
    不満な点
    ・坂道発進 アイドリングストップからの坂道発進は後退します。 ・9ATの変速が少し不愉快 ・ハイオク ・安全装備
    乗り心地
    9ATの変速が少し不愉快で振動と、エンジンが空転しているような音がします。3速以降あたりは問題ない気がします。

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  • nrf******** nrf********さん

    グレード:トレイルホーク_RHD_4WD(AT_1.3) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    とにかく運転したくなる車です。

    2021.5.5

    満足している点
    デザインが一番気に入っています。前、横、後、どこから見ても良いです。シートの感じもよく、長距離運転も安定していて良いです。
    不満な点
    エンジンをかけた後の最初の1速→2速→3速の変速です。最初だけ、3000回転ぐらいで変速するため、安全のため低速で走行する、広い駐車場等では、よく1速や2速走行で、うーうーうなりながらの運転になってしまいます。でも、一度3速まで変速されれば、普通に変速するようになり気になりません。通常走行時の変速のフィーリングはスムーズで満足しています。
    乗り心地
    シートは硬めです。静粛性や振動について気になることがないので、自分としては良いのではないかと思います。今まで長距離は200キロぐらいの運転しかしておりませんが、長距離の乗り心地も良いです。

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  • 亜連 亜連さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    可愛くてたまらない!

    2021.5.4

    満足している点
    赤の赤さ、乗り心地の良さ、装備の充実、パワフルな走りが気に入っています。
    不満な点
    上り坂での信号待ちでサイドブレーキを書けないとブレーキを離した途端に下がってしまう。トランクが意外と狭い。
    乗り心地
    -

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  • 402w 402wさん

    グレード:リミテッド_RHD(DCT_1.3) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    とにかくデザインに惚れました。

    2021.5.1

    満足している点
    個性的なデザイン
    不満な点
    -
    乗り心地
    硬めですがそのうち馴染むでしょう。

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  • Kaneyan30 Kaneyan30さん

    グレード:ロンジチュード_RHD(DCT_1.3) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    見た目が素晴らしい

    2021.2.28

    満足している点
    ジープらしさをしっかり出したデザインかつ1300ccの為税金も安く、ドイツ車などに比べて整備性も良くカスタムしやすいです
    不満な点
    坂道発進など、アイドリングストップから回復するとき、後ろに下がるのが良くないです 未使用車購入でしたが、エンジンチェックランプが何度か点灯します。外車の宿命ですね
    乗り心地
    -

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  • 1dozen roses 1dozen rosesさん

    グレード:トレイルホーク_RHD_4WD(AT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    ちょうどいい

    2021.2.5

    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ko0226 ko0226さん

    グレード:ナイトイーグル_RHD(DCT_1.3) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    デザインが好きで買った。

    2021.2.4

    満足している点
    取り回しやすくてちょうどイイパワー感。 スッキリしててゴテゴテしてないのに遊び心のあるデザイン。
    不満な点
    フルフラットにはならない後部座席。(仕方ないけど。) あともう少しばかり欲しい室内の静粛性。
    乗り心地
    夏場は良いけど冬場はガタピシ感が出る。 路面が綺麗なところだと気にならないけどもって感じで、 車内に走行ノイズはかなり入ってきやすいクルマだと感じてる。

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  • Mr.HOTARU Mr.HOTARUさん

    グレード:トレイルホーク_RHD_4WD(AT_1.3) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ワクワクさせてくれます♪

    2021.1.26

    満足している点
    〇使い勝手の良い大きさと、デザインが最高です 〇乗った感じ静粛性も高く、舗装の悪い道路も未舗装道路もボディー剛性の高さを感じます。 ボディヨレなどのきしみ音など一切ないのには本当にビックリしてます。(安心出来ます) 〇ラングラーのような雰囲気でゆったり走る感じではないのが、僕の性格に合ってると思います(加速力があり、カーブの車体のふらつき...
    不満な点
    〇トレイルホークにレザーシートの選択が出来ない事。 (せめてシートヒーター付きに!!) 〇トレイルホークの運転支援や安全性がリミテッドに劣っている所
    乗り心地
    クロカン車と言うとフワフワした乗り心地のイメージが僕にはありましたが、案外硬めですね 硬い割りに、急な突き上げなどは角を取るよう和らいでくれ、僕の好みです 試乗の時、リミテッドの後席のレザーシートの乗り心地が良かった気がするが、トレイルホークの後席のファブリックシートは硬め!前席は気に入ってます

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  • りっきーがっきー りっきーがっきーさん

    グレード:トレイルホーク_RHD_4WD(AT_1.3) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    今流行りのSUVとは一線を画すスタイルに満足

    2021.1.15

    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • sugsug4 sugsug4さん

    グレード:リミテッド_RHD(DCT_1.3) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    じわじわ気に入ってきています。

    2020.12.20

    満足している点
    ●小さい車体のわりに社内が広いです ●デザイン、オリジナルもいいけど、いろいろ付け足したくなるクルマです ●意外と元気のいいエンジン
    不満な点
    ●ぎくしゃくする発進(スロコンというもの付けたら治りました。) ●坂道発進はちょっと下がりすぎ? ●電子制御いっぱい。ベルト取るだけで発進しない。
    乗り心地
    乗り始めはすこし硬いかと感じてましたが、慣れますね。室内への音の侵入は多めです。

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  • イワッタ イワッタさん

    グレード:トレイルホーク_RHD_4WD(AT_1.3) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    クセのある可愛いヤツ

    2020.11.28

    満足している点
    20代でも手が届いて維持も無理なく、それでいて割と本格的な性能を持つオフローダー。 昔から四駆に乗りたくてディフェンダーとかを夢見ていたものの、いざオトナになると立ちはだかる厳しい現実。でもやっぱクルマが欲しいけど、ジムニーじゃちょっと小さいし、かと言ってあんまデカイのだと乗り回しにくい環境だしクルマ以外にも趣味あって日々のお金配分も限られ...
    不満な点
    そうですね… やはり荷室が狭いのが不満と言えば不満でしょうか。 現在妻と2人なので支障ありませんが、もし家族が増えたら後席は荷物を置けなくなるので荷室だけでは少し心許ないです。 ルーフラックを付けてるので気にしてないですが。 しかし狭い狭いと言ってばかりではなく、荷室に合わせて荷物を見直してこそ。 キャンプや登山も趣味ですが、モットーは「必要...
    乗り心地
    JAOSのリフトアップキットを入れてタイヤを225 65R17(オープンカントリーRT)にしていますが、至って普通と思います。 クルマに酔いやすい妻も全然大丈夫です。 多少のカスタムにも対応した余裕ある足回りと思います。 高級セダンには及びませんが静粛性も高いです。さすがにタイヤをオフロード寄りに変えるとうるさいですが、四駆感が出て○。

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  • ぽいじ ぽいじさん

    グレード:トレイルホーク_RHD_4WD(AT_1.3) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    納車後1ヶ月経過 レビュー

    2020.11.22

    満足している点
    全長が短いため、小回りが優秀です。また、1500kgオーバーの車重に対して、加速がスムーズのため、市街地もストレスなく走れます! 燃費は、さすがに市街地となるとリッター7〜8Km程度ですが、高速道路ではリッター15km以上と予想外の燃費の良さでした。購入前から燃費の善し悪しはそれほど視野に入れておりませんでしたが、思った以上に走ってくれること...
    不満な点
    他のレネゲードオーナー様からも度々声が上がっている通り、ミッションのギクシャク感が強いです。 特に1速→2速の切り替わりにムラがあります。 マニュアルモードでは、2段続けてシフトアップまたはシフトダウンしたい場合、シフトチェンジの間隔を約1秒〜1.5秒程開けなければ反応しません。 ミッションのギクシャク感から、ドライバーの感覚が伝わりにくく、...
    乗り心地
    サスはやや固めですが、ギャップに対する反応は良好です。車高は高めですがロールは少なく、スムーズに旋回してくれます。

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  • Kaneyan30 Kaneyan30さん

    グレード:ロンジチュード_RHD(DCT_1.3) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    デザインと維持費とGood

    2020.11.16

    満足している点
    まず他の人とあまり被らないです。 そして、Jeepなのに2WDが選べて雪の降らない地域にとっては、燃費も良く維持費がかかりずらいです。 また、外車の割には整備性が良く、個人でもカスタムしやすい印象です。
    不満な点
    特にないですが、バッテリーの警告灯が無い?ので電圧が足らなくなるとエンジンチェックランプとして表示するのは厄介ですね。
    乗り心地
    不満が無いので評価は高いって事ですかね。 逆に驚くほどの良い乗り心地ってわけでも無いので4つ

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  • t@1 t@1さん

    グレード:リミテッド_RHD(DCT_1.3) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    納車から1,000km( ˘ω˘ )

    2020.11.15

    満足している点
    普通に乗れる! 踏切のないルートを検索しなくて良い! コンビニに行ける! 駐車場を悩まない! 荷物がいっぱい積める! 後席のひとに心苦しい思いをしなくて良い! などなど前車ではできなかった事が色々出来てうれしいデス LEDライト明るくてサイコー♪( ´θ`)ノ
    不満な点
    皆さんのレビュー通り坂道発進では盛大に下がりますが、前車はもっと下がったので許容範囲内と感じてますが、パーキングブレーキは従来式の方がそんな時も安心ですね。 ミッションがたまに謎の変速をしたり、どのギヤにするか悩んでいるような挙動を見せます。それは良いんですが、フィーリングが昔のCVTのようなのが気になってます。 あと、アイドリング+αくらい...
    乗り心地
    ワンコは満足そうに寝てくれてます♪(´ε` )

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  • ラグドール ラグドールさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    5

    半年乗って

    2020.10.21

    満足している点
    運転しやすいです
    不満な点
    納車から半年がたちましたが、半年点検直後にパーキングに入れると自動的にサイドブレーキが掛かってましたがそれが掛からなくなり故障なのか? 他に、アイドリングストップからの発信時にブレーキが解除されてアクセルを踏み込んでスタートしないときがあり、そういう時に限って登坂でずるずると下がっていくのが気になります。 皆さんは、どうなんでしょうか? ディ...
    乗り心地
    小回りが利き、ゆったりしていて乗り心地は好きです。

    続きを見る

  • てあろは2012 てあろは2012さん

    グレード:リミテッド_RHD(DCT_1.3) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    まもなく1年

    2020.10.8

    満足している点
     黒色ボディをやめたことで汚れが気にならなくなり洗車回数激減。全幅は1800超なので小さい車とは言えないが、スーパーの駐車場とかで意外と小回りが利く印象。イタリアのエンジン、イタリア組み立てだが、アメリカブランドの合理主義が感じられる。操作等が分かりやすいし洗車も楽。
    不満な点
     走り去る際に聴こえてくるエンジン音がショボい。坂道での後退。足元ヒーターからの温風がほとんど感じられない。ルームミラーは厚みで市販のワイドミラーをかますと振動で外れてしまう。後退時の助手席ドアミラーの自動降下機能がない。ハブ縁の錆びが目立ってみっともない。洗車後色々な隙間からタラタラ残水が垂れてくる構造の車である。ソニーウォークマンはUSB...
    乗り心地
     車高のあるわりにフワフワ感はあまり感じられない。17インチのBS スペイン製TURANZAはウェットに弱い感じがあるが、乗り心地に何の問題もない。  事前に承知していたが、坂道発進でビックリするほど後ろへ下がるケースがある。これが傾斜度やアイドリングストップの有無に関係ないからややこしい。想定していてもムチャクチャ焦る。

    続きを見る

  • Bull0123 Bull0123さん

    グレード:トレイルホーク_RHD_4WD(AT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    Renegade

    2020.9.9

    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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