ジープ レネゲード のみんなの質問

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自分は昔からトヨタ党のランクル系の大ファンです。再販70・300・250と強い憧れがありますw
今回のランクルFJも大変興味があり かっこいいんだろうな〜って思ってました...

つい先日、停車してる黒いランクルFJをリアルで初めて見ました...

シンプルにダサくねぇっすか?(笑)

俺のセンス＆感性が悪いのかな?
ジープのレネゲード見た時と同じにおいを感じましたw

擦られてる質問かもしれませんが、今一度リアルに見た方の意見が聞きたくて質問しました

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ベストアンサーに選ばれた回答

個人的な感想だけど
重厚感ない、
安価に抑えるためか、外装は巧みさは、、感じられない。
運転した事ないからわかんないけど、
外内装より駆動系に全振りしたんかな？？

なんだろう、コンパクトだけど（と見せかけデカいので違和感）
ジムニーとはまた違うし、、

浮き足ながらオーラを放つ玩具感

質問者からのお礼コメント

2026.7.14 09:46

浮き足ながらオーラを放つ玩具感って...ワードセンスのチョイスがブラボーすぎます♪糸井重里さんかと思いました(=^・^=)

その他の回答 （6件）

  • その通りダサいと思います。しかも同乗者は地獄です。狭いし、暑いし、車酔いするし。

  • 初めてすれ違ったがおもちゃ感が強かった。
    250との差別化を図るためには仕方なかったのかもしれないけど全高、全幅の割に長さが短すぎる。あと20㎝長ければよかった。
    FJクルーザーにディーゼルエンジンを搭載して再販した方が良かったんじゃないかな？あれは今見てもカッコいいと思う。あの観音開きドアは要改良だけど。

  • おっしゃるとおり、ランクルFJは「名ばかりランクル」ですね。
    FJクルーザーはカッコ良かった。
    ランクルプラド（120系）のプラットフォームにランクル40をモチーフにしたボディを換装した、モダンとクラッシックを融合させたネオクラシックデザインで、ランクル系にふさわしい走破性も持っていました。
    一方のランクルFJは、ランクル系ではなく20年前のIMVプラットフォームベースです。ハイラックスをショートにして、FJクルーザーっぽいボディを被せたもの。にじみ出る「ホンモノさ」が違います。

    （画像はFJクルーザー）

    回答の画像

  • すれ違いに見ただけですが、普通にブサイクでした。

  • 東南アジアの多目的シャシーで、荷台面積を可能な限り広く取ったボンネット型になってます
    フロントタイヤと運転席の位置関係をよく見ると、前方上側に迫り上がって不自然なプロポーションになっているのがわかると思います

    ジープ・レネゲードはフィアット500Xを利用しているので、運転席位置がFF車で不自然ですが、FJはそれより酷いですね

  • 昔ながらのガチガチ､無骨なランクルが刺さるんじゃないでしょうか｡
    それを言うと300は結構モダンだけど｡
    欧米メーカーの現行モデルに違和感があるのはわかりますか､向こうの人はキープコンセプトじゃない事も珍しくないです｡
    FJもそちら寄りなのかなと思わなくもない｡

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