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ジープ レネゲード 2020年3月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

ジープ レネゲード 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4255×1805×1695mm〜
4255×1805×1725mm
燃料消費率 12.1〜17.3km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 1331cc

概要

燃費・型式の変更を行った

WTLCモード燃費対応に伴う型式の変更を反映した(2020.3)

ジープ初となるスモールSUV

ジープ レネゲードは2015年に誕生した、コンパクトなクロスオーバーSUVである。親会社のフィアットとの共同開発で、フィアット 500Xとは兄弟車の関係となる。全長約4.3mのコンパクトな車体ながら、ジープの伝統である7スロットグリルと丸型ヘッドライト、台形のタイヤフェンダーなどのモチーフをしっかり受け継いでいる。車体のあちこちに、イエティや蜘蛛もイラストや、ウィリスジープを連想させるXマークなどが隠されていたり、タコメーターのレッドゾーンが泥が跳ねた柄になっていたりと、遊び心のあるデザインが散りばめられている。1.4L直4ターボがFF、2.3L直4が4WDとなる。(2016.3)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る レネゲード 2020年3月一部改良

マイナーチェンジ一覧 レネゲード 2020年3月一部改良

レビュー 総合平均評価 4.3点(44件) レネゲード

  • 見た目が素晴らしい

    評価:

    5.0

    Kaneyan30 さん 2021.2.28

    グレード: ロンジチュード_RHD(DCT_1.3) 2020年式 乗車形式: マイカー

    満足です!

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  • ちょうどいい

    評価:

    5.0

    1dozen roses さん 2021.2.5

    グレード: トレイルホーク_RHD_4WD(AT_2.4) 2015年式 乗車形式: マイカー

    そんなにハイパワーでは無いけど、そんなに非力でない。問題は積載量だけどそこは工夫で。

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  • デザインが好きで買った。

    評価:

    4.0

    ko0226 さん 2021.2.4

    グレード: ナイトイーグル_RHD(DCT_1.3) 2019年式 乗車形式: マイカー

    デザインが好きで買うならオススメできる。 パワーに関しては踏めばそれなりに立ち上がってくるので個人的には必要充分。釣りが趣味なのでよく長距離の運転をするが特段疲れる事もない。シートポジションが僕には結構ピタッと収まって良いのかもしれない。(168cmくらい、ちょっと太ってきた人。)燃費も前乗ってたクルマより断然よくなったのでハイオクだけどまぁ気にしない。 FFという事もあり、冬場はズルズル滑ってるけどチェーン購入でかなり良くなった。(着脱めんどくさいけど。) 不満とまでは言わないけど、もう少しだけ積載性があればなぁと思う事はある。(今でもギリギリ、釣り道具は積めてるしロッドホルダー購入でだいぶ良くなったが。)あと、FFモデルも2列目シートの真ん中倒せるようなシートアレンジできれば良かったのに。(ドリンクホルダーは要らないけど。) 車内の静粛性はあまり無いかも。 荷物を積んでない時でも雪道なんかの振動を拾って、トリムとかのガタピシ感が出る時がチラホラ。 その辺の調子がいい時でも冬場はとにかくロードノイズが前乗ってたクルマよりもウルサイ。 夏場はスムーズで気持ち良い。 走りの面でも夏場に関しては気持ちよくロングドライブができているので乗ってて個人的には楽しいなと。 タイヤの幅が結構しっかりしてるからなのか、限定モデルの18インチホイールのおかげなのかコーナーでもピタッと安定してるし、思いの外乗り心地も夏に関しては悪くない。 けど、これ砂浜とかまで乗り入れる時は結構ヒヤヒヤしながら慎重にって感じ。 悪いところまで「仕方ないなぁコイツは!」って感じで乗ってるので、結構気に入ってはいる。

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