ジープ グランドチェロキー ユーザーレビュー・評価一覧

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ジープ グランドチェロキー 新型・現行モデル
198

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
4.3
燃費
3.1
デザイン
4.7
積載性
4.0
価格
3.8

総合評価分布

星5

106

星4

63

星3

19

星2

6

星1

4

198 件中 161 ~ 180 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:リミテッド4.7_RHD_4WD(AT_4.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    JEEPは先代チェロキーから乗っており今...

    2006.7.6

    総評
    JEEPは先代チェロキーから乗っており今後も末永く付き合いたい車です。
    満足している点
    00年式WJ4.7よりの乗り換えです。 見た目は先代より大きく見えますが、取り回し等以前と変わりません。 外部の遮音性がUPしています。 左右の揺れ(ピッチ)もすぐに収まります。 また、後部座席へ...
    不満な点
    インテリア(ステレオ)は、社外ナビとの交換を前提としているような設計である。 サイドブレーキレバーの質感が悪い また、以前のWJには装備の助手席のパワーシートが上下不可能ということも気になりました。...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:リミテッドV8_RHD_4WD(AT_4.7) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々な車と比べましたが、やはり大きすぎず乗...

    2006.5.27

    総評
    色々な車と比べましたが、やはり大きすぎず乗りやすいです。他のアメリカンSUVは乗るのに気を使い過ぎ疲れます!今は一番気に入ってるので長く乗ろうとおもってます。ただディーラーの対応が悪いので保証が切れたら一...
    満足している点
    あまり大きすぎず乗りやすいです。自分的に他のアメ車と違い上品な感じがします。シートの座り心地もイイです。
    不満な点
    2DINサイズのナビが入らない事でした。キットもないので私はワンオフでパネルを作りました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:4.0リミテッド_RHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通の人にとっては全く不満を感じない、と...

    2006.5.4

    総評
    普通の人にとっては全く不満を感じない、とてもいいクルマだと思います。但しクルマ好きにとっては全く魅力を感じないクルマでもあります。プラドやパジェロからの乗り換えでランクルでは大きすぎると思っている人、外国...
    満足している点
    サイズ、装備、値段がちょうどいいところ。高速でかなり飛ばしても安定性が高く、不安は全く感じない。また街でも取り回しが良く、普通のセダン感覚で運転できる。シートの出来・操作性・乗り心地が良く、長距離でも全く...
    不満な点
    4Lにしてはパワーが全然なく、そのくせ燃費が良くない。(4.7Lにすればよかった。)シートポジションのせいか、なんとなく圧迫感のある室内。暗いヘッドライト。バルブが特殊な為に換える事も出来ない。反応の悪い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_4.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ZJからの乗り換えです。長足の進歩を遂げ...

    2005.10.3

    総評
    ZJからの乗り換えです。長足の進歩を遂げています。 最近流行の欧州SUVの良い点を見習いつつ、アメ車らしさも強く残しています。ZJより良くも悪くもSUVらしくなりましたが、機械としてもイメージとしてもや...
    満足している点
    SUVとしてはlow & wideで前後オーバーハングが短く、「塊」感が強いデザインが好きです。丸くなったライトのため一見全体に丸っこく見えますが、良く見るとサイドからリアのデザインはウェッジが効...
    不満な点
    同クラスSUV程ではありませんが大きくなって取り回しの悪くなったボディー。時代の流れですから仕方ありませんが・・・その割には後席の居住性はあまり上がってないように思います。イグニッションキーがハンドル右の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:4.0リミテッド_RHD(AT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他のSUVと比較してもらいたくない車です...

    2005.8.6

    総評
    他のSUVと比較してもらいたくない車ですね。OHVエンジンの迫力あるサウンドやオフロード重視の足回りを楽しんでいます。購入当初はリジッドサスペンションゆえのユサユサ感が若干気になりましたが、2000kほど...
    満足している点
    何といってもかたくなにJeepであることですね。それとエクステリアはいつ見ても(どの角度からでも)惚れ惚れします。新型WKの発売が決まり駆け込みでWJを購入しましたが、かなり満足しています。デザインはWJ...
    不満な点
    定番問題ぐらいでしょう。サイドミラーの片側がキチンと納まった感じがしない。キーレスの効きが悪い。くらいかな~。でも不満なレベルではありません。2004年モデルは完成された感があり、今のところエンジントラブ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラレードRHD4WD(AT_4.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウトドアーに行くならこの車が安心ですね...

    2005.4.11

    総評
    アウトドアーに行くならこの車が安心ですね。 ガソリンをたっぷり積み込んで遠くの海へと波を求めて走りに行きたいです。
    満足している点
    ラングラーから乗り換えて、あまりの快適さにほれ込んでいます。 燃費も思ったほど悪くなく、むしろ意外でした。 乗り心地の良さはクラス最高と呼べるものです。 板を3枚積んでも余裕のトランクルーム。
    不満な点
    シートを革張りにしたかったのですが、残念ながら在庫車両には装着車がありませんでした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まず満足のいく車ですサイズもそこそこ燃費も...

    2005.2.5

    総評
    まず満足のいく車ですサイズもそこそこ燃費も思ったほど悪くないしかし地味な故障が弱冠多い気がする
    満足している点
    内装乗り心地ともに不満なし。しかしジープとして今のSUVとは比べるべきでは無いのかも…
    不満な点
    サイドミラーがたためない。前席の足元が狭いただしアメリカ車なので我慢すべきところ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_4.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    『少し?の故障と劣悪な燃費さえ許せれば』...

    2004.11.23

    総評
    『少し?の故障と劣悪な燃費さえ許せれば』・・昔(1994年式チェロキー)の愛車に比べれば、奇跡的なメンテナンスフリーであることは確か。でも国産に比べれば壊れるのは確かだし、ディーラーの対応もそんなに期待出...
    満足している点
    何と言っても外装デザイン&内装デザインが良い。最近2005年モデルが発表されたが、外装デザインは現行の方がGoodではないかと思う。内装もちょっと前のSUVとして見れば、過不足無く何でも付いている印象。ち...
    不満な点
    前後リジットだから仕方無い(かもしれない)が、不快な横揺れが大きい。前車のチェロキー(1994年式)はもっとシャキとしていた様な気がする。カセットデッキは別の用途?で重宝しているが、ちょっと前のSUVとし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:4.0リミテッド_RHD(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    誰でも車を購入する時、一番はエクステリア...

    2004.9.15

    総評
    誰でも車を購入する時、一番はエクステリアで決める(性能、燃費等もあるけど)が今回のグランドチェロキーの件で懲りた。好きで車に乗るにしても、限界がある。輸入車の故障はある程度覚悟していたが、酷すぎる。それと...
    満足している点
    エクステリアが好きで購入したが後悔している
    不満な点
    第一に故障が多くて安心して乗っていられない。高速道路でブレーキを踏むとハンドルがとられて事故りそうになった。それと、一番驚いたのは、五年の間にパワーウインドウ四枚のドアーの内三枚のパワーウィンドウが壊れた...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:4.7リミテッド_RHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不必要に大きく無く、とっても気に入ってま...

    2004.7.19

    総評
    不必要に大きく無く、とっても気に入ってます。
    満足している点
    95チェロキー(XJ)からの乗り換えです。 以前XJのエンジンが4.0Lで今回も4.0で充分かと思い試乗した結果 4.7l のスムーズな回転、振動のなさで4.7を選択しました。 豪快なエンジン音は4...
    不満な点
    特になし 強いて言えば、シートヒータが断線しやすいこと 初期のブラックはソリッドのため、とても傷が付きやすい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:4.0リミテッド_RHD(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワイルドかつエレガントに大満足!!

    2004.6.11

    総評
    ワイルドかつエレガントに大満足!!
    満足している点
    かっこいいし乗りやすい!
    不満な点
    オーディオが充実していたら・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:リミテッド4.0_RHD4WD(AT_4.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ニューモテルが誕生して、数年を経ったが、...

    2004.3.31

    総評
    ニューモテルが誕生して、数年を経ったが、いまでも別格な存在。末永く乗って行きたい車。週末の郊外へ一家団欒に欠かせないお友達となっている。
    満足している点
    スタイリングは、他に絶対にないような存在。乗るのも、見るのも大満足 V8も考えていたが、V6では、パワーが十分。 先般、ランクルーと並べて勝負したが、断然に強し。 内装も、余計な飾りが無く、スマート。
    不満な点
    ①ガソリン ②パワーウインドなのに、ワンタッチで上に行かない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:4.0リミテッド_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観は申し分ないのでインテリアさえ改良さ...

    2004.3.31

    総評
    外観は申し分ないのでインテリアさえ改良されれば次回の買い替えも検討したいところです。
    満足している点
    満足点はやはり外観です。日本車にはない雰囲気に感動しております。
    不満な点
    不満はやはりインテリアです。アメ車なので半分諦めていおりますが、やはり、質感がよくないです。重厚な雰囲気や高級感は内装から伺えません。本皮、ウッド等を多様してほしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:リミテッド4.0_RHD4WD(AT_4.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今のところ満足です。 95式からの乗り...

    2004.3.30

    総評
    今のところ満足です。 95式からの乗り換えですが、エンジン音や路面、外の騒音など結構シャットダウンしてます。 アメ車なので、少しくらいうるさくないと迫力に欠けます。 内外装ともに、飽きが来ないデザイ...
    満足している点
    ・スタイリングが1番ですね。 ・内装の質感もトレイルブレイザーやエクスプローラより断然上と思います。 ・安全装備、セキュリティについても十分の装備です。 ・細かいところでは、シートヒータがすぐに暖か...
    不満な点
    ・4速AT(4.0Lなら5ATでしょう) ・ホイルデザイン、タイヤサイズ(ATタイヤがほとんどない) ・エンジンの古さ(95式よりはかなり静かになりましたが・・) ・エアコン吹き出しが後部席にない ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:リミテッド4.0_RHD4WD(AT_4.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欠点の無い、理想の4WD。それがGran...

    2004.3.17

    総評
    欠点の無い、理想の4WD。それがGrandCherokeeだ。
    満足している点
    何ていってもデザインが大好きです。95年式Cherokeeからの買い換えです。Cherokeeも好きだったけど、GrandCherokeeは、高級感、洗練されたデザイン、使い勝手の良さと、欠点がないかも。...
    不満な点
    特にないなぁ。強いて言うなら、燃費くらいかもしれません。でも、街乗りで5km/Lは走るので、十分かなとも思います。ってことは、やっぱり、欠点ないかも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トーラス→スープラ→テラノ→レガシー→ス...

    2003.12.22

    総評
    トーラス→スープラ→テラノ→レガシー→ステージア→セドリックからの乗り換えです。 あのサイズにV8なので、ターボとはまた違った、アメリカ人の豪快さを感じる無理やりな加速感がたまりません。 まだ中古で購...
    満足している点
    V8エンジンサイコーです。 94年式なので、内装はヘタってるかと思いましたが、皮の硬さが幸いしたのか、古さを感じさせません。 日本の道路を走っているのに、気分はフリーウェイ(I5)を流しているような錯...
    不満な点
    購入後、2日目でイグニッション系統のトラブルでエンジンが始動しなくなりました。3000キロ保証があったので無償で直してくれました。 JAFには入りましょう。 サスがキコキコなるのと、ブレーキが甘いので...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:4.0リミテッド_RHD(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    維持費に我慢できる方にはお勧めの一台です...

    2003.10.14

    総評
    維持費に我慢できる方にはお勧めの一台です。 新型ハリアーからの乗り換えですが、満足しています。お金はかかりそうですが、買ってよかったと思っています。
    満足している点
    何はともあれ外観でしょう。高級感とワイルドさがマッチしていて素晴らしすぎる。 内装は高級感があり特にシートのすわり心地は素晴らしい。運転席助手席シートヒーター、運転席助手席メモリーつきパワーシート、ク...
    不満な点
    ライトが暗いのでHIDにした。 国産車のように小物入れが多くない。 ラゲッジルームにスペアタイヤがあるため、小物が入れられない。 オーディオが1.5DIN 価格が高い。 税金が高い。 ...
    乗り心地
    -

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    グレード:4.0リミテッド_RHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    圧倒的な存在感、洗練されたデザインは最高...

    2003.9.14

    総評
    圧倒的な存在感、洗練されたデザインは最高です。必要な装備はほとんど標準で使い勝手もいいですね。
    満足している点
    95年式チェロキースポーツからの乗り換えです。 なんと言ってもデザインが最高です。存在感もあり、飽きのこない洗練された デザインだと思います。視界、取り回しも良く、運転しやすいですね。
    不満な点
    唯一の欠点は、燃費でしょうね。街乗り平均5km/Lですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:4.0リミテッド_RHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産車を所有する感覚からすると何が起こっ...

    2003.7.11

    総評
    国産車を所有する感覚からすると何が起こってもおかしくないクルマなので、スタイリングに惚れこみ、あとは何が起こっても笑って許せる気持ちがあれば、オンもオフも楽しめるとてもお勧めのクルマです。 間違っても化...
    満足している点
    1つだけ挙げろといわれれば「エクステリア」。これしかないでしょう。世界中のRV(クルマ??)のなかで、一番かっこよい!! 現行グランドチェロキーは1999年リリース後毎年マイナーチャンジとまではいかない...
    不満な点
    1.キーレスエントリーの効き悪し。運転席側の半径2m付近までしか効かないので、ぜんぜんノンキーレスエントリーシステムです。(ディーラーは、仕様と繰り返す。) 2.シート、サイドミラーポジションメモリ機能...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラレードV8_RHD_4WD(AT_4.7) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    道路の凹凸が直接伝わりオフロード派には問...

    2003.6.10

    総評
    道路の凹凸が直接伝わりオフロード派には問題ないが、オンロード派にはちょっと気になるかな?(利点でもある。) 以前の型に比べると全ての面で向上していると思う。オンロード派には更なる静粛性とインテリアの充実...
    満足している点
    外観のデザインが素晴らしい。 走行性能もオンロード・オフロードともほぼ満足できる。 小回りも以前よりきき、大きさをさほど感じない。 静粛性も以前より良くなった。 (以前平成8年型4Lラレードを乗っ...
    不満な点
    本皮巻きのステアリングではない。 アメ車のためオーディオのサイズが中途半端でCDはあるが今時カセットが装備されている。 インテリアが充実していない。
    乗り心地
    -

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