• アメ車に必須!? V8・OHVエンジン搭載の現行型SUVで、アメリカン気分に浸ろう アメ車といえばV8エンジン。ステレオタイプな発想だけど、多くの人はそう思うわけで。フランスで生まれたV8エンジンは、第一次世界大戦が開戦された1914年にキャデラックに搭載されて以来、アメ車の必須アイテムになった。しかも、エンジンの吸排気弁機構がSOHC（シングル・オーバーヘッド・カムシャフト）やDOHC（ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト）へと進化していっても、いまだに古式ゆかしきOHV（オーバー・ヘッド・バルブ）が現役で採用されていたりする。それがアメ車の哲学だといわれたら致... 2019.6.4｜コラム3ページ 5枚
• 最高出力500ps超！ ハイパワーかつお買い得感の高いアメ車の現代版マッスルカーを手に入れよう マッスルカーとは、1960年代から70年代にかけて輝いたアメリカ車のハイパフォーマンスモデルのこと。代表的な車種にはダッジチャージャーRTやポンテックGTO、プリムスロードランナーなどがある。「ガソリン？アメリカじゃ掘れば石油が湧くんだから大丈夫だぜ！」と言わんばかりに燃費など気にせずビッグパワー＆大排気量を競っていたアメ車のマッスルカーたち。だけれど、1970年に大気汚染の防止を目的としたマスキー法が制定され、さらに1973年の石油危機が起こると一気に下火に。しかし、その後も脈々... 2019.5.30｜コラム4ページ 7枚
• 絶滅危惧車の初代グランドチェロキーで、昔ながらのSUV感覚を味わうべし！ 1992年、デトロイトで披露されたグランドチェロキーは、フォードエクスプローラーの対抗馬として投入された“ミッドサイズ”SUV。アメリカでは、このクラスでもミッドサイズなのだ。SUVの新時代を感じさせるモノコックボディを搭載し、セダン感覚で運転できることが主眼に置かれている。オンデマンド・クォドラトラック・フルタイム4WDと呼ばれる、路面状況に応じて最適なトルク配分を行うシステムを搭載。サスペンションのストロークは大きめで、どんな路面でもフラットライドを確保することで快適に走れ... 2018.10.16｜コラム1ページ 3枚
• 好調ジープの世界戦略車、新型コンパスの買いモデルはFFか4WDか？ 新型コンパスは通算2世代目となる。初代コンパスはジープ初の横置きFFレイアウトを採用したクロスオーバーSUVで、米本国で2006年（日本では2012年）に発売された。初代コンパスはもともと旧ダイムラークライスラー時代に開発・発売されたもので、その土台となったGSプラットフォームも三菱と共同で開発がスタートした。しかし、初代コンパスが北米で発売された直後の07年春にダイムラーとクライスラーは分離（三菱はそれ以前の04年にダイムラークライスラーを離脱している）。翌08年のリーマンショック... 2018.1.23｜試乗記6ページ 25枚 佐野 弘宗
• ジープ チェロキーのビッグマイナーチェンジモデルが米デトロイトで発表 FCAは米ミシガン州で開催中のデトロイトモーターショーで、ジープのミッドサイズSUV「チェロキー」のマイナーチェンジモデル（2019モデル）を発表した。今回の改良は、エクステリアのデザインの変更や装備の充実、新エンジンの搭載など大掛かりな内容となっている。エクステリアで変更されたのは、フロントグリル、エンジンフード、ヘッドライト、フォグランプ、アルミホイール、リアゲート、リアコンビネーションランプなど。特にフロントまわりが刷新され、プレミアムラインである「グランドチェロキ... 2018.1.19｜フォト50枚

ジープ グランドチェロキーの記事をもっと見る

• ジープ ラングラーの最強モデル、 アンリミテッド ルビコンが見せる新境地 Jeep Wrangler Unlimited Rubiconジープ ラングラー アンリミテッド ルビコンオフローダーの代名詞「ジープ」を特設コースで試すジープといえば「あぁ、アメリカのゴツいヤツね」といった具合に、日本でもすっかり認知された感のあるジープ・ブランド。エントリーモデルのレネゲードからチェロキー、グランドチェロキー、そしてアイコンともいえるラングラーまでラインナップの全てが大いにヒットしているといっていい。初代のウィリス・ジープのDNAを受け継いだラングラーは昨年10月に新型が導入されて... 2019.7.16｜ニューモデル1ページ 11枚
• ジープ・コンパスやシボレー・カマロがカーシェア＆レンタカーで利用可能に ヤナセ取り扱い車種を全国に約600台配備　FCAジャパンは7月8日、カレコ・カーシェアリングクラブにジープのコンパクトSUVである「コンパス」を6台提供すると発表。FCAジャパンがカーシェアリングサービスにジープの車両を提供するのは初めてとなり、コンパスが導入されるのは東京都内のステーションとなる。　また、ヤナセではニッポンレンタカーサービスが展開するプレミアム輸入車レンタルサービスの「ヤナセ プレミアムカー レンタル」のラインアップにシボレー・カマロを追加。北海道の「ニッポンレ... 2019.7.13｜業界ニュース1ページ 4枚
• カーシェアリングにジープ「コンパス」を初導入! 　ジープは2019年7月12日(金)、「カレコ・カーシェアリングクラブ」(以下、カレコ)にジープ「コンパス」6台を提供することを発表しました。ジープ「コンパス」の外装　カレコに提供されるコンパクトSUV「コンパス」は、街乗りに適しているだけでなく、外観はフラッグシップモデルであるSUV「グランドチェロキー」のデザインを継承したモデルです。　導入グレードは「ロンジチュード」と「セーフティエディション」です。　渋谷駅近くの「セルリアンタワー」ステーションや新宿駅近くの「新宿サブナード... 2019.7.11｜業界ニュース1ページ 5枚
• FCAジャパン「ジープ コンパス」をカレコ・カーシェアリングクラブに提供 Jeep Compassジープ コンパス街乗りに適したコンパクトSUVがカーシェアにFCAジャパンは、2019年7月12日から三井不動産リアルティが提供するカレコ・カーシェアリングクラブに、ジープのコンパクトSUV「コンパス」を6台提供する。FCAジャパンがカーシェアリングサービスにジープの車両を提供するのは今回が初となる。カレコ・カーシェアリングクラブに提供される「ジープ コンパス」は街乗りに適しており、外観はフラッグシップモデルであるSUVのグランドチェロキーのデザインDNAを継承したプレミアム感... 2019.7.10｜ニューモデル1ページ 2枚
• FCAジャパン、カレコ・カーシェアリングクラブにJeep「Compass」6台を提供 FCAジャパンは7月8日、カレコ・カーシェアリングクラブにJeep（ジープ）のコンパクトSUV「Compass（コンパス）」を6台提供すると発表。FCAジャパンがカーシェアリングサービスにジープのモデルを提供するのは初となる。渋谷「セルリアンタワー」など、都内6箇所のステーションで利用可能　カレコ・カーシェアリングクラブに提供されるのは、同社のフラッグシップSUV「Grand Cherokee（グランドチェロキー）」のデザインDNAを継承したスタイリングを持ちながらも適度なサイズで街乗りにも適した、コンパ... 2019.7.9｜業界ニュース1ページ 2枚

ジープ グランドチェロキーのニュースをもっと見る

• ジープ グランドチェロキー アルティチュード　2019年モデル グレード：アルティテュード_RHD_4WD(AT_3.6) 2019年式

  投稿日：2019年6月23日 投稿者：pank さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
  国産車にはない存在感とJeepのブランドイメージが良い。アルティチュードは通常モデルだとメッキ塗装される箇所がブラックアウトされており、ボディーカラーの白とのモノトーンでかっこいい。Jeepは肩肘張らずに乗れるブランドイメージがあって個人的には好きである。 [ 続きを見る ]

• 最もコスパの高いプレミアムSUV グレード：サミット_RHD_4WD(AT_3.6) 2018年式

  投稿日：2019年1月23日 投稿者：らみい７ さん 乗車形式：試乗 総合評価： 5.0
  取り回しが良く、プレミアムSUVとして最もコスパの高い１台。 [ 続きを見る ]

• いいんじゃないかな グレード：サミット_RHD_4WD(AT_3.6) 2018年式

  投稿日：2018年12月31日 投稿者：mifu さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  まー、アメリカンな車ですから。 雑なところもありますわな（笑） エスティマからの乗り換えですが、日本車が細部まで良くできてるなと感じることができます。 細々としたところでは至らないとこがありますが、総合的には気に入ってます。 もっと売れてもいい車だと... [ 続きを見る ]

• 希少性の高い車！ グレード：リミテッド4.7_RHD_4WD(AT_4.7) 2006年式

  投稿日：2018年11月7日 投稿者：カピマイ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0
  他車にはない外装の格好良さ、希少性！ 釣りやキャンプ、アウトドアで使用しているため悪路走行や車中泊に最適！ でも、もう一度乗るかと聞かれたらNOかも知れない。 この車は本当に好きでないと乗れない気かします。 [ 続きを見る ]

• やはりクライスラー グレード：SRT8 2012年式

  投稿日：2018年9月2日 投稿者：ばいきんぐ さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 1.0
  オーダーして１年待ちで納車 本国仕様のSRTと期待は膨らみましたが・・・ やはり所詮はクライスラー車、乗れば乗るほど不満たらたら、２年弱で乗り換えを決意。 [ 続きを見る ]

ジープ グランドチェロキーの口コミ・評価をもっと見る（154件）