ハンドルを目一杯切ったときの角度が少し違います。 右のほうが5度くらい多く切れます。 手を離して走るとハンドルは真っ直ぐな状態で真っ直ぐ走っていると思います。 こういうものでしょうか

Answer 1

ターニングラジアスと調べると詳しくは分かりますが 左右のハンドルの切れ角が全く同じだとすると旋回する時にスムーズに曲がれなくなります
車はフロントタイヤで操舵するので日頃は意識しませんが 旋回の中心軸になっているのは後輪です
例えば開いた幅が同じコンパスで円を描いて その円の中心から少しズレた位置からまた同じ円を描くと円は交差しますね
円が交差するという事は旋回の時にフロントタイヤを引き摺りながら曲がると言う事になります
円が交差しない用にするには軸間を極端に広げないといけない理屈になりますが
そうすると左タイヤはボディに収まってるのに右タイヤだけはボディから(例えば)50cm飛び出した様な造りになってしまいます
コレでは車として構造的にアウトなので片方のタイヤその物の角度が反対側より切れるようにしておいて 円の交差を防いでいます

コンパスでイメージすると同じ幅で広げたコンパスでも 鉛筆芯が真っ直ぐな方と 鉛筆芯が少し角度が付いて丸を描いてるイメージです

質問者からのお礼コメント

勉強になりました。
ありがとうございます。

Answer 2

右に切ると右側のタイヤが、左に切ると左側のタイヤが多く切れるのが正常です。

左に切っても右側のタイヤが多く切れるようなら壊れています。

Answer 3

左に切った場合なら、はい、そういうものです。
内側の車輪のほうがより小さな円を描くので、そのぶん余計に角度をつけなければいけない。

右に切ったのに右のほうが余計に切れるなら、どこかに機械的不具合があるので車屋に行ったほうがいいです。

Answer 4

それで普通です。でないと曲がれません。