ジープ チェロキー 1991年1月モデルの新車情報・カタログ

専門家レビュー チェロキー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

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  西村 直人

  自動車ジャーナリスト

  評価

  3

  デザイン

  4

  走行性能

  3

  乗り心地

  4

  積載性

  3

  燃費

  2

  価格

  3

  日本のJeepでは上から2番目に位置するSUV

  2022.1.17

  年式

  2014年5月〜モデル

  満足している点

  JeepのSUVが欲しいが、ラングラーなど本格的なモデルはハードルが高い、かといってグランドチェロキーやグランドチェロキーLでは大きすぎる……。そんなユーザーにチェロキーはぴったりだ。2.0ターボ、2.4ｌNAと自動車税も安価だし、1860㎜の車幅であれば車庫もそれほど困らない。最小回転半径も5.8ｍに収まる。

  不満な点

  オンロード走行が多い場合には、Jeepの本格的な4WD性能を持て余すことになる。具体的には燃費性能が悪化してしまうデメリットが上げられる。駆動方式に電子制御クラッチを用いてFF方式で走るものの、走行抵抗がやはり大きいのか、1760kgの車両重量が効いているのか伸び悩む。

  デザイン

  無骨なラングラーに対して、チェロキー、そしてグランドチェロキー、そして先頃、日本での発表されたグランドチェロキーLは乗用車ライクなデザインを採用する。とはいえ、前後オーバーハングは切り詰められ、悪路走破性能の指針のひとつ、ランプブレークオーバーアングルもしっかり確保されている。

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