ジャガーXK「セイゲン リヨウ フカ」表示の意味と修理費用、走行可否について 知人の車屋から紹介されたジャガーXK（CBA-J435A）の購入を検討中です。

Question

メーター画像をもらったところ、中央ディスプレイに
「セイゲン リヨウ フカ」という警告と三角マークが表示されていました。

これはセーフモードのような状態だと聞いたのですが、
① どんな故障や原因が考えられるのか
② この状態で走行できるのか（加速制限のみか、走行不可なのか）
③ 修理費用の目安（軽度・重度それぞれ）

について知りたいです。(知人は車の販売のみで修理はできないのでわからないとのこと)

現車確認ができず、画像からしか判断できないため、
経験者の方や整備に詳しい方のアドバイスをお願いします。

Answer 1

文章だけでは判断出来ないですよ
実際に乗ってみて、どんな不都合があるかですけど
xkr安くなって来ましたから中古買うより修理費が上回ると思います
壊れていない中古買っても100万程度は修理に回す余裕が無いならジャガーは無理です

Answer 2

輸入車乗りです。
この表示はご認識の通り車両が「制限付きパフォーマンスモード（セーフモード）」に入っており、フルパワーでの走行ができない状態であることを示しています。

●軽度な原因（比較的多い）
・スロットルポジションセンサー異常
・O2センサー異常
・エアフロセンサー不良
・EGRバルブ不具合
・燃料ポンプまたは燃圧異常
・吸気系センサーのカプラー抜け、接触不良など

●重度・高額になりやすい原因
・ターボチャージャーの故障（過給圧制御系）
・エンジン内部異常（バルブトレインや圧縮不足）
・トランスミッション異常（制御系統含む）
・PCM（パワートレイン制御モジュール）やTCM（トランスミッション制御モジュール）の故障

●この状態で走行可能か？
基本的には走行可能だが、パワーや加速が著しく制限されている状態です。

●修理費用の目安
原因により数千円〜50万円以上まで幅があります。目安は以下のとおりです：
センサー類（O2/スロットル/MAFなど） 交換 2〜5万円前後
吸気系清掃・ホース補修 清掃・部品交換 1〜3万円
ターボ／過給系異常 ターボ本体・バルブ等交換 10〜30万円超
PCM/ECU系統異常 修理 or 交換 15〜50万円超
トランスミッション不具合 点検〜オーバーホール 30万円以上の可能性あり

●アドバイス
上記の不具合は汎用ODB2スキャナーでもエラー検出できる内容だと思うので、購入をするなら不具合個所を特定してからの方が無難です。