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- XJ-S コンバーチブル
- ユーザーレビュー・評価一覧
ジャガー XJ-S コンバーチブル ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
800.0 万円 〜 965.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
1250.0 万円
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 4.8
- 燃費
- 1.4
- デザイン
- 5.0
- 積載性
- 2.4
- 価格
- 2.8
総合評価分布
-
ＪＤＷ１７００ＤＬＷさん
グレード：コンバーチブル_RHD(AT_5.3) 1990年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2022.6.15
- 総評
- とにかく美しいスタイリング。飛ばしても楽しい独特な猫足。とても滑らか、湧き出る豊かなトルクの１２気筒。 一度味わったら手放せなくなってしまう、、。
- 満足している点
- 優雅で伸びやかな美しいスタイリング。滑らかな１２気筒エンジン。大柄なのに飛ばすのが楽しい猫足。
- 不満な点
- 部品の調達の難しいモノが増えてきていること。
- 乗り心地
- 滑らかな優雅な乗り心地。一度は味わっておくべき。
-
shun_sさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.3.16
- 総評
- 気の利いた美味しいレストランに行くにはピッタリの車です。 やはり、車は趣味にならないと言う事が理解できる車。
- 満足している点
-
なんちゃってですが雰囲気はいいです。
- 不満な点
- 計画予防整備ができる工場がない。
- 乗り心地
- 絶妙ですが、９２年以降より９１年のモデルの方がエンジンが滑らかです。
-
らみい７さん
グレード：- 1989年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2022.7.4
- 総評
- エレガントかつスポーティな大人のクーペ。
- 満足している点
- シルキーな12気筒エンジン、上質な乗り心地。そしてドロップヘッドの快適さ。ウッドと革の内装、ラグジュアリーでありながらスポーティなクルマ。乗るたびに「いいクルマだなあ」と感じます。
- 不満な点
- 燃費。
- 乗り心地
- -
-
derumonomarumoさん
グレード：コンバーチブル_LHD(AT_5.3) 1989年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2022.3.21
- 総評
- 普段使いはできませんが、優雅でメロメロになります。
- 満足している点
- デザインは三角テールにやられます。１２気筒の優雅さも最高です。
- 不満な点
- あまりありません。不具合もかわいいものです。
- 乗り心地
- -
-
hal mamoruさん
グレード：コンバーチブル_LHD(AT_5.3) 1990年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
2021.5.10
- 総評
- サイドからの船のようなスタイリングはいつみても惚れ惚れとし、車から降りたら必ず一度は振り返りたくなる車でした。 モダンとクラシカルな雰囲気をあわせもったXJ-Sはマルコムセイヤーの傑作と考えています。 ...
- 満足している点
- ・なんといってもエクステリアデザイン ・前期型のテールランプデザイン ・W6のV12 エンジン ・コノリーレザーの質感 ・ジェットブラックの色
- 不満な点
- ・壊れすぎる ・燃費が極悪非道 ・夏はオーバーヒートが怖くて走れない
- 乗り心地
- 猫足は最高です。調子が良ければ本当にすばらしいトルクと乗り心地を提供してくれます。
-
Yuta1993112さん
グレード：コンバーチブル_LHD(AT_5.3) 1990年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.6.22
- 総評
- 色々な車、アメ車もヨーロッパ車も日本車も乗り比べてもやはり一番しっくりきて落ち着く車です。 悪目立ちし過ぎない、E-typeや、アストン、MG, モーガンあたりのイギリス車の本気クラシック車ほど気負いし...
- 満足している点
- とにかく優雅。人によってはXJSはジャガーの本道から外れてるなんて言う人もいるみたいだが、ただ単に当時のジャガーにしてはデザインが前衛的なだけだったと思う。(ジャガーの丸めを初めて変えたからかな？ US式...
- 不満な点
- 故障が多い！(笑) クーラントからダイナモから電気系、とにかくデリケートでワガママで高飛車な女の子って感じです。 走らせなければ拗ねるし、走らせすぎると怒り出す、寒い日はグズるし、暑すぎる日はイ...
- 乗り心地
- 乗り心地は最高！ GTスポーツなのである程度の硬さもあるが、ジャガーの猫脚と言われるが所以の適度な柔らかさ(アメ車のグニャグニャよりかはふんわり路面を包み込むような)もありとても乗りやすく長距離もラクラ...
-
shun_sさん
グレード：コンバーチブル_RHD(AT_5.3) 1990年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2015.6.19
- 総評
- １９９２年モデルですが、申し分のない車です。
- 満足している点
- 少し大きめの車体にパッセンジャー２名の割り切りの良さ。 まさしく、贅を尽くして、沢を極めるとの言葉がピタリ。
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- 乗り心地は、しっとり・しなやかとの表現がピタリ。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
とにかくかっこいいので大満足です。アルミもツライチで、かっこよく仕上がってると思います。
2014.5.26
- 総評
- とにかくかっこいいので大満足です。アルミもツライチで、かっこよく仕上がってると思います。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- 19インチのアルミを履いているので、乗り心地は、イマイチです。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
フォード以前の最後の本物のジャガー この車は、スタイリングものり味も、ほかのどの車とも全く違います。駐車場に停めてほかの車の横に並ぶと、その骨格の低さ
2009.1.11
- 総評
- フォード以前の最後の本物のジャガー この車は、スタイリングものり味も、ほかのどの車とも全く違います。駐車場に停めてほかの車の横に並ぶと、その骨格の低さと存在感が圧倒的にさえ思えます。フロントマスクのデザイ...
- 満足している点
- 他の車と比べれば比べるほど、この車がいかにすばらしいかわかります。幌の作りもメルセデスやＢＭＷなどのメーカーより良い品質ですし、風の巻き込みも明らかに少ないように思います。内装はこの時代の同等クラスの他の...
- 不満な点
- Ｖ１２のエンジンは、多少気むずかしいのですが、それを整備できる熟練の職人がディーラーにも数少なくなってきていることです。部品代はむしろ現代のジャガーよりも安いものもありますが、この年式では順番に交換が必要...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：コンバーチブル_LHD(AT_5.3) 1990年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.14
- 総評
- ジャガーはこの年式でも、比較的パーツ代が安く維持費がかかりません。記録簿つきの中古車なら手の入れ所もわかるのでいいと思います。平べったく、地を這うスタイルさえ気に入れば、これ以上の特徴あるコンバーはありま...
- 満足している点
- XJ-S・アーデンAJ2ですので１９９０年ですが４AT・４シートです。電動コンバーチブルはカルマン製の対候性の強いもので高速でもばたつきません。屋根を閉めていてもデザインは秀逸。特異なデザインから賛否両論...
- 不満な点
- 履けるホイールの選択肢の少なさ。ノーマル派には関係ありません。エンジンの熱発生の高さから、ゴム類パーツの『メンテを怠る』と日本の気候には不向き。消耗パーツには日ごろから特に気をつければ問題はありません。回...
- 乗り心地
- -
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