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ジャガー XE レビュー・評価一覧

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ジャガー XE 新型・現行モデル

平均総合評価

4.5

走行性能
4.4
乗り心地
4.2
燃費
4.2
デザイン
4.5
積載性
2.8
価格
3.2

総合評価分布

星5

32

星4

16

星3

5

星2

1

星1

0

54 件中 1 ~ 20 件を表示

  • merlion merlionさん

    グレード:プレステージ_ディーゼル_RHD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    期待以上でした

    2016.6.26

    総評
    今まで700万円スタートだったジャガーもいつの間にか500万円ほどから購入が可能になりました。 BMWのディーゼルと比べても遜色のない素晴らしいエンジンでした。 音は完全にXEの方が静かです。 BMW32...
    満足している点
    ■言われるまでディーゼルとわからない静粛性には驚きました。 車内ではもちろんのこと、車外でもBMWの直噴エンジンよりも静かだったと思います。 ■メモリシートに加えて、電動のチルト&テレスコピットが標準装備...
    不満な点
    ■ボディサイズのわりに後部座席はそれほど広くない。 ■ナビは日本メーカー製のナビの10年前レベルでした。解像度が低く、ガッカリです。
    乗り心地
    18インチを装着していましたが、不快な突き上げ等なく快適でした。 ディーラー入口の段差もソフトにいなしてくれました。

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  • Mr.K Mr.Kさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車前につき

    2021.8.17

    総評
    納車前につき不明
    満足している点
    スタイル
    不満な点
    後席が狭いらしい
    乗り心地
    -

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  • Mr.K Mr.Kさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車前につき

    2021.8.17

    総評
    納車前につき不明
    満足している点
    スタイル
    不満な点
    後席が狭いらしい
    乗り心地
    -

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  • ExeRtioN ExeRtioNさん

    グレード:S(ディーゼル)_RHD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    一度乗ってみてほしい

    2021.6.14

    総評
    ・BMWほど足回りは固くなく、アルファロメオほど柔らかくはない非常にバランスの良い足回り ・外観のエレガントさ(特に横から見たとき) この2つが非常に気に入っています。 車は実用性より運転して楽しい...
    満足している点
    ・外観のエレガントさ ・絶妙な足回り
    不満な点
    ・先進機能に乏しい ・トランクルームが狭い
    乗り心地
    足回りの味付けは硬すぎず柔らかすぎず非常にバランスが良いです。

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  • mind mindさん

    グレード:プレステージ(ガソリン)_RHD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    初輸入車

    2021.6.4

    総評
    走り、静粛性、スタイリングとどれをとっても大満足!
    満足している点
    街で同じ車に遭遇する事が希少。 まぁ、それだけ販売台数がないという事なのですが、 特にブルーファイアーカラーは皆無に等しく目立ち度抜群!
    不満な点
    やはり電気系が弱いですね。 特にナビ系が弱く乗っている期間で何度も修理対応してもらいました。 電気系部品は高額となるため保証必須です。
    乗り心地
    低扁平のため走り重視! ですが、静粛性高く気分も上々。

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  • yoshikao yoshikaoさん

    グレード:Rスポーツ(ディーゼル)_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    スタイル抜群

    2021.5.24

    総評
    都心でも滅多に見ない。人と被らないのが良い。スタイルはドイツの御三家には負けない。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 緑豹 緑豹さん

    グレード:プレステージ(ディーゼル)_RHD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    1

    イアン・カラムのデザインによるスポーツセダン

    2021.5.21

    総評
    ディーラーの工賃、技術料が高すぎる。「例」オイル交換で技術料7000円も取られる。YellowHatなら500円で済む。
    満足している点
    加速性能が素晴らしい。 ジャガーのある程度統一したデザイン。 ディーゼルの静粛性。
    不満な点
    デザイン優先のため前後共に乗車しにくい。 右ひじ用アームレストが無い。 安全運転補助装置はすべて標準装備として欲しい。
    乗り心地
    振動なし。

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  • 黒トラ 黒トラさん

    グレード:SE(250PS・ガソリン)_RHD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    優しく、居心地が良く、楽しい

    2021.3.29

    総評
    快適で楽しいクルマなので、 みなさん買って乗ってみて下さい。
    満足している点
    静かで快適でいながら、 街中をゆっくり走っていても、なぜか楽しい。 ジャガーらしいソフトでいながら、 走ろうと思えば繊細に反応してくれる。 内装も今のジャガーという感じで、 他にはない快適で居心地の良さが...
    不満な点
    圧倒的にジャガーブランドの知名度が低過ぎる。 良いクルマなのに、誰も興味が無い。 シート表面、サスの動き始めが、思ったより硬め。 (そこから先はソフトではある) リアシートを倒すスイッチが工事中の部品のよう。
    乗り心地
    概ね、ソフトで快適。 75%以上がアルミニウムのボディのためなのか、 ボディに受けたショックが穏やかに減衰する気がする? サスペンションの動き始めが、やや硬めではあるが、 動き始めればジャガーらしい良く動...

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  • ぱるるちゃん ぱるるちゃんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    飽きのこないデザイン

    2021.3.28

    総評
    新車納車から2021年3月末で、4年が経過しました、デザインはカッコいいし燃費も良く操作性も素直と思えます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • スガえもん スガえもんさん

    グレード:Rスポーツ(ディーゼル)_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    美しい

    2021.3.23

    総評
    あまり見かけることが少なく特別感があり、スポーティかつエレガントなデザインと充分な走行性能を備える素晴らしい車。マイカーとして手に入れると幸福になれる。
    満足している点
    気品あふれる内外装のデザイン、柔らかい乗り心地、充分な走行性能、その他もろもろほぼ全てに満足出来る車
    不満な点
    内装はデザインは派手ではなく落ち着きがあって良いが質感は少し不安な箇所有。プラスチック?樹脂?のパーツが走行中結構きしむ。
    乗り心地
    乗り心地は個人的にスポーティな走りとエレガントな乗り心地が両立されていると感じる。長距離走っても疲れない。楽しいずっと走っていたい

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  • jingaiさん jingaiさんさん

    グレード:S(ガソリン)_RHD(AT_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    4ドアのF-TYPE

    2021.3.16

    総評
    乗り心地もまあまあで4名乗車もOK。スポーティにも走れる万能選手。 Dセグセダンを探している方は有名どころに行く前にぜひ試乗を!
    満足している点
    ディティールではなくプロポーションで勝負するデザイン。 スポーティでいてしなやかな足回り。 ターボでは出せないスロットルの反応と、V6スーチャーの美和音。たまらん。
    不満な点
    後方視界(真後ろ)の悪さ、というか狭さ。 微速前進時に自動で近接レーダーがオンにならない(バックに入れるとなるけど。。。)
    乗り心地
    決してガチガチではないがロールは抑えられている。 スポーツサルーンとして理想的な足回り。

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  • やおいかん やおいかんさん

    グレード:プレステージ(ディーゼル)_RHD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    不満はなし

    2021.3.13

    総評
    正直日常で使用する分には マイナスポイントは見当たらない マスタングのような車と比べると とても優等生で扱いやすい その代わり面白みにはかけるかも
    満足している点
    軽油のお陰か以前乗っていたマスタング比で かなり燃費が良い(笑)
    不満な点
    シートがマスタングよりタイトなのと 大人しすぎてやはりマスタングと比べると 興奮感は少ない
    乗り心地
    -

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  • ライコフ: ライコフ:さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    毎日を彩るスポーツサルーンとして最高の相棒

    2021.3.7

    総評
    XFがビジネスサルーンとしてゆったり目な乗り心地に対して、XEはスポーツサルーンとして走りに特化した乗り味なのが特徴 コンパクトクラスで感じられるキビキビとまでは行かないものの、Dセグメントとしては抜群の...
    満足している点
    無駄な装飾の一切が無い美しいボディライン、落ち着きがありつつその気にさせるコックピットディテール、十分な運転席レッグルーム そしてなんと言っても走り出しから感じられる圧倒的トルク感と駐車場から出るだけで...
    不満な点
    とにかく走りに特化し、軽量を謳う反面で内装の細かい所では取り付けに難があるのか、個体によって小さなビビり音が発生します。 自分で体験した中では代車のガソリンエンジンのXEが最悪で、Aピラーあたりから延々と...
    乗り心地
    総評に書かせて頂きましたがグレードやオプションによって足が違うので好みに合わせて選ぶ必要があります。 僕は乗り心地と走行性能を最優先として車を選ぶので、これが無いと始まらないという感じ。 MT車でもシト...

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  • 緑豹 緑豹さん

    グレード:プレステージ(ディーゼル)_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    イアン・カラムのデザインによるスポーツセダン

    2021.3.5

    総評
    ジャガーは何といってもジャガー!!! X-TypeよりXE20dに乗り換えたが、燃費が高く加速やコーナリング性能も高く長距離走行も疲労感が無いので満足している。
    満足している点
    何といっても飽きの来ない素晴らしいデザインによる高級感。 操縦性能の高さと静粛なディーゼルエンジン。 ベンツ、BMWとは異なり街中でも滅多に見ることのない希少性。 ボディカラーはBritish Racin...
    不満な点
    相変わらずディーラーの工賃、パーツが高すぎる。個人輸入してディーラー以外で修理すると維持費が大幅に下がる。 細部の作りが粗い(ドイツ車、日本車に比べ)メーカーオプションが多過ぎる。 特に安全に関わる装置は...
    乗り心地
    ジャガーの特徴である猫足も健在。

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  • くろねこ-8 くろねこ-8さん

    グレード:S(ガソリン)_RHD(AT_3.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    美しいスタイルと最高の走り

    2021.2.28

    総評
    ラグジュアリーとスポーツをミックスしてスポーツ色を強くしたような走りです。かなり走りが楽しい車です。
    満足している点
    サイドシルエットは流れるようでジャガーとわかるスタイル。 走りは、まずは音が半端なく良い。普段はそうでもないけど踏み込むと一気に来るエグゾーストサウンド。そしてあっという間に加速してしまうパワーは圧巻です...
    不満な点
    せっかくなら電球じゃなくてLEDがよかった。ウインカーとリアランプのストップランプ等は電球です。
    乗り心地
    意外と柔らかさを備えています。細かな段差はいなしてくれます。 静粛性も良いですがすごいってほどでは無いと思います。それなりに音は入ってきます。 でも操安性も静粛性も速度域が変わってもあまり変わらず速度が出...

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  • まちきれないぞう まちきれないぞうさん

    グレード:ジェットディーゼルエディション_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    唯一無二!

    2021.2.23

    総評
    イイ車。
    満足している点
    いつもの購入ポイント『カブラナイ』という点で、田舎では ほとんど見かけない。 逆に遭遇した時は、同士の親近感を感じる。
    不満な点
    車高が低いというオキニポイントの裏返しで、コンビニなどで前から駐車する場合、車止めに「ガリッ」といかないかが心配。 慎重になり過ぎてダサイほど後方に駐車してしまう。
    乗り心地
    -

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  • hassy1005 hassy1005さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不具合等も含め、楽しんでます

    2021.2.21

    総評
    購入する際に他車と比べ迷いましたが、英国車であり街中で見かけることも少なく、とても満足しています。
    満足している点
    子供も大きくなり、夫婦二人、ちょうどよいサイズです。 立体駐車場に入る車幅ギリギリ、パワーは私にはありすぎる程です。
    不満な点
    エンジン等の駆動系は全く問題が無いのですが、 カーナビ、バックカメラなど多少起動時間が長く、またフリーズすることが2度ほどありました。10分位エンジン止めて再起動するとなおります。
    乗り心地
    -

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  • 麺食い 麺食いさん

    グレード:S(ガソリン)_RHD(AT_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    1

    外見と音はこのクラスでは最高

    2021.2.16

    総評
    老舗スポーツカーブランドであるジャガーのスポーツセダンを是非味わってみてください。 3.0Lのこのモデルに関しては後悔しないと断言できます。
    満足している点
    何と言ってもいい音を奏でるV6エンジン。 通常時は大人しい音ですが、アクセルを踏み込むにつれて官能的な音を奏でます。 また、外見もロングノーズ・ショートデッキなスポーティーなスタイリングで、主張しすぎず大...
    不満な点
    MC後はV6エンジンが廃止された、日本モデルではDRLが標準では光らない(MC後は点灯します)、かっこいいとは言われるがジャガーとはなかなか思われない、など、細かい不満は沢山ありますが、基本的に2人しか乗...
    乗り心地
    20インチを履いているとは感じられない乗り心地の良さです。ただし、あくまでも20インチは20インチ、ある程度の硬さはあります。 代車で18インチのXEに乗りましたが、乗り心地は良かったと思います。 後部座...

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  • ニック*ジャガー ニック*ジャガーさん

    グレード:Rスポーツ(300PS・ガソリン)_RHD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    スタイリッシュな上質4ドアスポーツセダン!!

    2021.2.5

    総評
    デザイン、ボディサイズ、パワー感、ハンドリング、内装、燃費など総合的に非常にまとまりがあり乗っていて楽しいクルマです!!
    満足している点
    -
    不満な点
    ハンドルが電動チルト&テレスコじゃない点。 シフトの操作性(ボタンの位置)が悪い。 ホイールのリム幅が狭くパワーを受け止め切れていない。
    乗り心地
    サスは硬めですね。 少し安っぽい乗り心地です。

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  • hornet hornetさん

    グレード:HSE(300PS・ガソリン)_RHD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    天の邪鬼な貴方には最高の相棒です!

    2021.2.1

    総評
    巷にありふれた「とりあえずこれ買っておけば安心…」的な感じの他ブランドの同セグメント。 もちろん個々に良い部分が有るのは承知で、あえてJAGUARを選ぶ理由は何だろう…。 気になったあなたは是非とも手に...
    満足している点
    ・Dセグメントの各ブランドのラインナップで、確実に被らない。 ・何だかハイセンスな紳士になった気になれる。 ・誰に車種言っても単純に「あー、あれね…」的な返答はない。 ・「何でそこ行った!?」と天の邪鬼な...
    不満な点
    ・あまりに誰も知らなすぎて、盛り上がれない。 ・パッと見ると、日本車の某メーカーっぽく見える一瞬。 ・ディーラー数が少なく、良い車なのに売れない。 ・上記の理由で、パーツ開発が一切進まない。 ・真面目に言...
    乗り心地
    運転するなら気にならない、人から評価されるのが乗り心地。 もし、人の車の乗り心地にケチを付ける人を乗せたなら、それは車のせいではなく自分のせいです。

    続きを見る

  • 緑豹 緑豹さん

    グレード:プレステージ(ディーゼル)_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    乗り心地は猫足のため最高

    2021.1.27

    総評
    希少性が高くめったに同型に会うことが無い。 燃費が良く長距離を走るにわもってこいの車。
    満足している点
    ディーゼルのため燃費、トルク、スポーツ性など最高。ディーゼルがこんなに良いとは認識を新たにした。
    不満な点
    取扱説明書が解りにくい。 価格が高いので安全にかかわる装置はオプションでなく全て標準装備にするべき。
    乗り心地
    ディーゼルとしては静か。

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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