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ジャガー Fペイス 2017年12月〜モデルのカタログ情報ページ

ジャガー Fペイス 2017年12月〜モデル
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インジニウムエンジンを導入、新グレード、ポートフォリオを設定

軽量で高効率のパフォーマンスを生み出す、独自の2L直4インジニウムガソリンエンジンを採用。最高出力250ps/最大トルク365N・mと、同300ps/400N・mという2種類の出力特性が用意される。また、新たにラグジュアリーなインテリアが特徴の新グレード「ポートフォリオ」が設定された。(2017.12)

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ジャガー Fペイス 2017年12月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) ピュア 2.0L P250 4WD(AT) プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) プレステージ 2.0L P250 4WD(AT) Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) ポートフォリオ 2.0L P250 4WD(AT) Rスポーツ 2.0L P250 4WD(AT) Rスポーツ 2.0L P300 4WD(AT) S 3.0L P380 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 640.0万円 648.0万円 664.0万円 672.0万円 729.0万円 734.0万円 737.0万円 800.0万円 982.0万円
基本情報 発売年月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 LDA-DC2NA DBA-DC2XB LDA-DC2NA DBA-DC2XB LDA-DC2NA DBA-DC2XB DBA-DC2XB DBA-DC2XB CBA-DC3VA
トランスミッション 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT
エンジン区分 ディーゼル車 ガソリン車 ディーゼル車 ガソリン車 ディーゼル車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4740×1935×1665mm 4740×1935×1665mm 4740×1935×1665mm 4740×1935×1665mm 4740×1935×1665mm 4740×1935×1665mm 4740×1935×1665mm 4740×1935×1665mm 4740×1935×1665mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2875mm 2875mm 2875mm 2875mm 2875mm 2875mm 2875mm 2875mm 2875mm
最低地上高 215mm 215mm 215mm 215mm 215mm 215mm 215mm 215mm 215mm
車両重量 1920kg 1920kg 1920kg 1920kg 1920kg 1920kg 1920kg 1920kg 1980kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) ピュア 2.0L P250 4WD(AT) プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) プレステージ 2.0L P250 4WD(AT) Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) ポートフォリオ 2.0L P250 4WD(AT) Rスポーツ 2.0L P250 4WD(AT) Rスポーツ 2.0L P300 4WD(AT) S 3.0L P380 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC V型6気筒DOHC
エンジン形式 204DT PT204 204DT PT204 204DT PT204 PT204 PT204 306PS
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ スーパーチャージャー
総排気量 1999cc 1995cc 1999cc 1995cc 1999cc 1995cc 1995cc 1995cc 2994cc
使用燃料 軽油 ハイオク 軽油 ハイオク 軽油 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 63L 60L 63L 60L 63L 63L 63L 62L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 15.8km/L 12.2km/L 15.8km/L 12.2km/L 15.8km/L 12.2km/L 12.2km/L 11.2km/L 10.1km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - -
最高出力 180ps(132kw)/4000rpm 250ps(184kw)/5500rpm 180ps(132kw)/4000rpm 250ps(184kw)/5500rpm 180ps(132kw)/4000rpm 250ps(184kw)/5500rpm 250ps(184kw)/5500rpm 300ps(221kw)/5500rpm 380ps(280kw)/6500rpm
最大トルク 43.9kg・m(430N・m)/1750rpm 37.2kg・m(365N・m)/1500rpm 43.9kg・m(430N・m)/1750rpm 37.2kg・m(365N・m)/1500rpm 43.9kg・m(430N・m)/1750rpm 37.2kg・m(365N・m)/1500rpm 37.2kg・m(365N・m)/1500rpm 40.8kg・m(400N・m)/2000rpm 45.9kg・m(450N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 10.666667kg/ps 7.68kg/ps 10.666667kg/ps 7.68kg/ps 10.666667kg/ps 7.68kg/ps 7.68kg/ps 6.4kg/ps 5.2105265kg/ps
最小回転半径 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m
動力伝達・走行装置 タイヤ 255/60R18 255/60R18 255/60R18 255/60R18 255/55R19 255/60R18 255/55R19 255/55R19 255/50R20
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
グレード KEI NISHIKORI EDITION 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 799.0万円
基本情報 発売年月 2018年3月
駆動方式 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-DC2XB
トランスミッション 8AT
エンジン区分 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4740×1935×1665mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm
ホイールベース 2875mm
最低地上高 215mm
車両重量 1920kg
乗車定員 5名
シート列数 2列
ドア数 5枚
グレード KEI NISHIKORI EDITION 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC
エンジン形式 PT204
過給器 ターボ
総排気量 1995cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 63L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) 12.2km/L
燃費(WLTCモード) -
最高出力 250ps(184kw)/5500rpm
最大トルク 37.2kg・m(365N・m)/1500rpm
パワーウェイトレシオ 7.68kg/ps
最小回転半径 5.6m
動力伝達・走行装置 タイヤ 255/55R19
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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