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ジャガー Eペイス 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

ジャガー Eペイス 新型・現行モデル

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スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)

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ジャガー Eペイス 歴代モデル一覧

ジャガー Eペイス 2018年2月ニューモデル グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.0L P250 4WD(AT) Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) Rダイナミック2.0L P250 4WD(AT) S 2.0L P250 4WD(AT) SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) Rダイナミック S 2.0L P250 4WD(AT) SE 2.0L P250 4WD(AT) S 2.0L P300 4WD(AT) HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) HSE 2.0L P250 4WD(AT) Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD(AT) SE 2.0L P300 4WD(AT) Rダイナミック S 2.0L P300 4WD(AT) Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD(AT) HSE 2.0L P300 4WD(AT) Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD(AT) Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 451.0万円 475.0万円 504.0万円 519.0万円 528.0万円 543.0万円 572.0万円 572.0万円 596.0万円 597.0万円 605.0万円 620.0万円 625.0万円 644.0万円 650.0万円 658.0万円 658.0万円 673.0万円 697.0万円 706.0万円 711.0万円 759.0万円
基本情報 発売年月 2018年2月 2018年2月 2018年2月 2018年2月 2018年2月 2018年2月 2018年2月 2018年2月 2018年2月 2018年2月 2018年2月 2018年2月 2018年2月 2018年2月 2018年2月 2018年2月 2018年2月 2018年2月 2018年2月 2018年2月 2018年2月 2018年2月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 LDA-DF2NA DBA-DF2XA LDA-DF2NA LDA-DF2NA DBA-DF2XA DBA-DF2XA LDA-DF2NA LDA-DF2NA DBA-DF2XA DBA-DF2XA DBA-DF2XA LDA-DF2NA LDA-DF2NA DBA-DF2XA DBA-DF2XA DBA-DF2XA DBA-DF2XA LDA-DF2NA DBA-DF2XA DBA-DF2XA DBA-DF2XA DBA-DF2XA
トランスミッション 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT
エンジン区分 ディーゼル車 ガソリン車 ディーゼル車 ディーゼル車 ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車 ディーゼル車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車 ディーゼル車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4410×1900×1650mm 4410×1900×1650mm 4410×1900×1650mm 4410×1900×1650mm 4410×1900×1650mm 4410×1900×1650mm 4410×1900×1650mm 4410×1900×1650mm 4410×1900×1650mm 4410×1900×1650mm 4410×1900×1650mm 4410×1900×1650mm 4410×1900×1650mm 4410×1900×1650mm 4410×1900×1650mm 4410×1900×1650mm 4410×1900×1650mm 4410×1900×1650mm 4410×1900×1650mm 4410×1900×1650mm 4410×1900×1650mm 4410×1900×1650mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2680mm 2680mm 2680mm 2680mm 2680mm 2680mm 2680mm 2680mm 2680mm 2680mm 2680mm 2680mm 2680mm 2680mm 2680mm 2680mm 2680mm 2680mm 2680mm 2680mm 2680mm 2680mm
最低地上高 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
車両重量 1920kg 1890kg 1920kg 1920kg 1890kg 1890kg 1920kg 1920kg 1890kg 1890kg 1910kg 1920kg 1920kg 1890kg 1890kg 1910kg 1910kg 1920kg 1890kg 1910kg 1910kg 1910kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.0L P250 4WD(AT) Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) Rダイナミック2.0L P250 4WD(AT) S 2.0L P250 4WD(AT) SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) Rダイナミック S 2.0L P250 4WD(AT) SE 2.0L P250 4WD(AT) S 2.0L P300 4WD(AT) HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) HSE 2.0L P250 4WD(AT) Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD(AT) SE 2.0L P300 4WD(AT) Rダイナミック S 2.0L P300 4WD(AT) Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD(AT) HSE 2.0L P300 4WD(AT) Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD(AT) Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 204DT PT204 204DT 204DT PT204 PT204 204DT 204DT PT204 PT204 PT204 204DT 204DT PT204 PT204 PT204 PT204 204DT PT204 PT204 PT204 PT204
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1999cc 1995cc 1999cc 1999cc 1995cc 1995cc 1999cc 1999cc 1995cc 1995cc 1995cc 1999cc 1999cc 1995cc 1995cc 1995cc 1995cc 1999cc 1995cc 1995cc 1995cc 1995cc
使用燃料 軽油 ハイオク 軽油 軽油 ハイオク ハイオク 軽油 軽油 ハイオク ハイオク ハイオク 軽油 軽油 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク 軽油 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 55L 68L 55L 55L 68L 68L 55L 55L 68L 68L 68L 55L 55L 68L 68L 68L 68L 55L 68L 68L 68L 68L
性能 燃費(10.15) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08) 14.9km/L 11.2km/L 14.9km/L 14.9km/L 11.2km/L 11.2km/L 14.9km/L 14.9km/L 11.2km/L 11.2km/L 10.9km/L 14.9km/L 14.9km/L 11.2km/L 11.2km/L 10.9km/L 10.9km/L 14.9km/L 11.2km/L 10.9km/L 10.9km/L 10.9km/L
燃費(WLTC) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力 180ps(132kw)/4000rpm 249ps(183kw)/5500rpm 180ps(132kw)/4000rpm 180ps(132kw)/4000rpm 249ps(183kw)/5500rpm 249ps(183kw)/5500rpm 180ps(132kw)/4000rpm 180ps(132kw)/4000rpm 249ps(183kw)/5500rpm 249ps(183kw)/5500rpm 300ps(221kw)/5500rpm 180ps(132kw)/4000rpm 180ps(132kw)/4000rpm 249ps(183kw)/5500rpm 249ps(183kw)/5500rpm 300ps(221kw)/5500rpm 300ps(221kw)/5500rpm 180ps(132kw)/4000rpm 249ps(183kw)/5500rpm 300ps(221kw)/5500rpm 300ps(221kw)/5500rpm 300ps(221kw)/5500rpm
最大トルク 43.8kg・m(430N・m)/4500rpm 37.2kg・m(365N・m)/4500rpm 43.8kg・m(430N・m)/4500rpm 43.8kg・m(430N・m)/4500rpm 37.2kg・m(365N・m)/4500rpm 37.2kg・m(365N・m)/4500rpm 43.8kg・m(430N・m)/4500rpm 43.8kg・m(430N・m)/4500rpm 37.2kg・m(365N・m)/4500rpm 37.2kg・m(365N・m)/4500rpm 40.8kg・m(400N・m)/2000rpm 43.8kg・m(430N・m)/4500rpm 43.8kg・m(430N・m)/4500rpm 37.2kg・m(365N・m)/4500rpm 37.2kg・m(365N・m)/4500rpm 40.8kg・m(400N・m)/2000rpm 40.8kg・m(400N・m)/2000rpm 43.8kg・m(430N・m)/4500rpm 37.2kg・m(365N・m)/4500rpm 40.8kg・m(400N・m)/2000rpm 40.8kg・m(400N・m)/2000rpm 40.8kg・m(400N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 10.666667kg/ps 7.5903616kg/ps 10.666667kg/ps 10.666667kg/ps 7.5903616kg/ps 7.5903616kg/ps 10.666667kg/ps 10.666667kg/ps 7.5903616kg/ps 7.5903616kg/ps 6.366667kg/ps 10.666667kg/ps 10.666667kg/ps 7.5903616kg/ps 7.5903616kg/ps 6.366667kg/ps 6.366667kg/ps 10.666667kg/ps 7.5903616kg/ps 6.366667kg/ps 6.366667kg/ps 6.366667kg/ps
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.6m 5.5m 5.5m 5.6m 5.5m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.5m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m
動力伝達・走行装置 タイヤ 235/65R17 235/65R17 235/65R17 235/60R18 235/65R17 235/60R18 235/55R19 235/60R18 235/60R18 235/55R19 235/60R18 245/45R20 235/55R19 245/45R20 235/55R19 235/55R19 235/60R18 245/45R20 245/45R20 245/45R20 235/55R19 245/45R20
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
グレード ファースト エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) ファースト エディション 2.0L P250 4WD(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 738.0万円 764.0万円
基本情報 発売年月 2018年2月 2018年2月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 LDA-DF2NA DBA-DF2XA
トランスミッション 9AT 9AT
エンジン区分 ディーゼル車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4410×1900×1650mm 4410×1900×1650mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2680mm 2680mm
最低地上高 - -
車両重量 1920kg 1890kg
乗車定員 5名 5名
シート列数 2列 2列
ドア数 5枚 5枚
グレード ファースト エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD(AT) ファースト エディション 2.0L P250 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 204DT PT204
過給器 ターボ ターボ
総排気量 1999cc 1995cc
使用燃料 軽油 ハイオク
燃料タンク容量 55L 68L
性能 燃費(10.15) - -
燃費(JC08) 14.9km/L 11.2km/L
燃費(WLTC) - -
最高出力 180ps(132kw)/4000rpm 249ps(183kw)/5500rpm
最大トルク 43.8kg・m(430N・m)/4500rpm 37.2kg・m(365N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 10.666667kg/ps 7.5903616kg/ps
最小回転半径 5.6m 5.6m
動力伝達・走行装置 タイヤ 245/45R21 245/45R21
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - -

ジャガー Eペイス ニュース一覧

ジャガー Eペイスのニュースをもっと見る

ジャガー Eペイス 口コミ

4.5
  • ジャガー Eペイス グレード:Eペイス(D180・ディーゼル)_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式

    投稿日:2019年4月12日 投稿者:nobu101 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    これが“仕様”で済まされてしまうとかなりガッカリな感じです。 常用域なので不満も大きいです。 [ 続きを見る ]
  • ジャガー Eペイス グレード:Eペイス(D180・ディーゼル)_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式

    投稿日:2019年2月20日 投稿者:nobu101 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    かなり待たされましたが買って良かった一台。 細かな気になることはありますが、E -PACE以外の選択肢は現在の私には無し。 [ 続きを見る ]
  • ジャガー Eペイス グレード:Eペイス ファーストエディション(P250・ガソリン)_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式

    投稿日:2018年11月22日 投稿者:Chamegon さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    5人がゆったり乗れて、四駆だから悪路も安心で、カッコもよくて、軽快に運転も楽しめる、全方位に高得点なクルマ! [ 続きを見る ]
  • ジャガー Eペイス グレード:Eペイス S(D180・ディーゼル)_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式

    投稿日:2018年11月5日 投稿者:hito560x さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    乗り換え時、やっと出会えたデザインのいいクルマ。 [ 続きを見る ]

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ジャガー Eペイス みんなの質問

  • 解決済み ジャガーe ペイスかfペイスどちらがかっこいい?

    元車屋ですが…個人的にはfペイス、eペイスはジャガーらしさが残っていない残念なデザインだと思います。
    • 質問した人:mercedes_benz1998さん
    • 更新日時:2019-03-13 07:43
      回答数:1 閲覧数:3
    [ 続きを見る ]

ジャガー Eペイスのみんなの質問をもっと見る(1件)

ジャガー Eペイス 中古車相場推移表

ジャガー Eペイス
平均価格 508.1万円
平均走行距離 3,072km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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