メーカー・モデル: いすゞ ジェミニ
グレード:- 乗車形式: 過去所有
ZZRは買えなかった。ピアッツァは高価で乗り換えられなかった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: いすゞ 117クーペ
グレード:- 乗車形式: マイカー
気に入り度は☆☆☆☆☆です。 でも「おすすめ度」だからね。 余程好きな人にでないとお薦めしません。 もしも好きなのであれば、諦めずに乗って欲しい1台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: いすゞ 117クーペ
グレード:- 1977年式 乗車形式: マイカー
ジウジアローデザインの魅力的デザイン [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: いすゞ アスカ
グレード:LF(MT_2.0ディーゼル) 1983年式 乗車形式: マイカー
いい車。維持できるなら乗り続けたい。けど、メーカーからもディーラーからも見捨てられ、維持には相当なサラリーと根気を奪われます。。。 車はとてもいいけど、乗るのは絶対にオススメしない。それでも乗りたい? あなたかなりキテますねぇ(笑)。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: いすゞ ミュー
グレード:オープントップ_4WD(AT_3.2) 2000年式 乗車形式: マイカー
自己満足を満たしてくれる車 これほどの車(ピアッツァとか117クーペ等含む)を他メーカーは作っていますか!? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: いすゞ ビッグホーン
グレード:- 乗車形式: 仕事用
此の車が、生涯の伴侶でしょうかね~。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: いすゞ ビッグホーン
グレード:PLAISIR4WD(5ドア_MT_3.5_7人乗) 2000年式 乗車形式: マイカー
とにかく好きな車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: いすゞ ビークロス
グレード:- 乗車形式: マイカー
毎年車検とリアハッチ開口部の一部ぶった切りと引き換えに1ナンバー取得(自賠責保険駅保険料も高い).13年経過車の重加算税というライフサイクルアセスメントを無視した悪法はなんとかすべき. [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: いすゞ ミュー
グレード:ハードカバー_ブライト仕様(MT_2.6) 1989年式 乗車形式: 過去所有
何をするにも、愛着があり一緒にいるという感じの存在でした。 今後、あの感動は味わえるのかな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: いすゞ ウィザード
グレード:タイプS_4WD(AT_3.0ディーゼル) 1998年式 乗車形式: マイカー
perfect 4WD deisel [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: いすゞ 117クーペ
グレード:- 乗車形式: マイカー
Dull motor and poor axle designing spoiled the beautiful sport car. [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: いすゞ ジェミニ
グレード:C/C_4WD(MT_1.6) 1993年式 乗車形式: マイカー
いすず ジェミニ イルムシャーR 1.6リッターとしては180馬力のパワー志向のエンジン。西堀氏が開発したニシボリックサスペンションと、面白さ満載の車でした。とても面白かったですが、じゃじゃ馬で扱いづらくまさにマニア向けの車でした。でも所有満足感は抜群の車でした [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: いすゞ ビッグホーン
グレード:- 乗車形式: 仕事用
フレームが強いので安心して、乗車できます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: いすゞ 117クーペ
グレード:- 乗車形式: 過去所有
他にはない味わい深い車です。 [ 続きを見る ]
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