現在位置: > > > > 1992年2月〜モデルのカタログ情報

いすゞ PAネロハッチバック 1992年2月〜モデルのカタログ情報ページ

いすゞ PAネロハッチバック 1992年2月〜モデル

いすゞ PAネロハッチバック 1992年2月〜モデルのカタログ画像

安全装備を充実化

メーターパネル内のATシフトインジケーター、キー抜き忘れ警報ブザー、シートベルトウォーニング、ロールオーバーバルブ、難燃化内装材などを採用して安全性能を向上。さらに、1.6Lモデルの160Sは4スピーカーシステムが採用された。(1992.2)

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

グッドイヤー、SUV用オールシーズンタイヤ「アシュアランス・ウェザーレディ」の実力をレポート

Yahoo!チケット 東京オートサロン2019

軽・コンパクトカーランキング

いすゞ PAネロハッチバック 歴代モデル一覧

いすゞ PAネロハッチバック 1992年2月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.5 150J(MT) 1.5 150J(AT) 1.6 イルムシャー160R 4WD(MT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 134.0 (税抜)万円 143.3 (税抜)万円 199.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1992年2月 1992年2月 1992年2月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 E-JT151F E-JT151F E-JT191S
トランスミッション 5MT 4AT 5MT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4150×1695×1325mm 4150×1695×1325mm 4150×1695×1325mm
室内長×室内幅×室内高 1810×1365×1090mm 1810×1365×1090mm 1810×1365×1090mm
ホイールベース 2450mm 2450mm 2450mm
最低地上高 145mm 145mm 145mm
車両重量 1030kg 1070kg 1210kg
乗車定員 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列
ドア数 3枚 3枚 3枚
グレード 1.5 150J(MT) 1.5 150J(AT) 1.6 イルムシャー160R 4WD(MT)
エンジン 種類 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 4XC1 4XC1 4XE1
過給器 なし なし ターボ
総排気量 1471cc 1471cc 1588cc
使用燃料 レギュラー レギュラー ハイオク
燃料タンク容量 47L 47L 47L
性能 燃費 - - -
最高出力 100ps(-kw)/6000rpm 100ps(-kw)/6000rpm 180ps(-kw)/6600rpm
最大トルク 13.3kg・m(−N・m)/4400rpm 13.3kg・m(−N・m)/4400rpm 21.2kg・m(−N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 10.3kg/ps 10.7kg/ps 6.7222223kg/ps
最小回転半径 4.8m 4.8m 4.8m
動力伝達・走行装置 タイヤ 175/65R14 175/65R14 195/50R15
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ストラット式 ストラット式 ストラット式
グレード
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動 G・・ガソリン車 D・・ディーゼル車 H・・ハイブリッド E・・電気 L・・LPG、その他

いすゞ PAネロハッチバック みんなの質問

  • 解決済み いすゞ車で乗りたい車を教えて下さい。(理由も必須) ・PAネロ ・PAネロハッチバック ・アスカ ・ウィザード ・ジ...

    ・ジェミニ ・ジェミニクーペ ・ジェミニハッチバック ・ピアッツァ ・ピアッツァネロ ・ビークロス ・ビッグホーン ・ファーゴ ・ファーゴトラック ・ファーゴバン ・ファーゴフィリー ・フィリー ・ファスター ・ミュー ・ミューウィザード ・ロデオ
    • 質問した人:sushi_8888888888888888888888888さん
    • 更新日時:2015-08-24 20:19
      回答数:10 閲覧数:38
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 20年以上前に発売された いすゞ PAネロハッチバック。 日本車離れした個性的なフェイス、ユニークなフォルム…販売...

    販売台数も少なくて当時から街で実車をみることは稀でした。最近見掛けた方、今でも現役で所有されてるオーナー様いらっしゃいますか?
    • 質問した人:starfish_blackcoffeeさん
    • 更新日時:2015-05-29 03:16
      回答数:1 閲覧数:25
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み いすゞ車種で乗りたい自動車を選び理由も含めて教えて下さい。 【いすゞ車種】 ・PAネロ・PAネロハッチバック・ア...

    ・PAネロ・PAネロハッチバック・アスカ・アスカCX・ウィザード・ジェミニ・ジェミニクーペ・ジェミニハッチバック・ピアッツァ・ピアッツァネロ・ビー クロス・ビッグホーン・ファーゴ・ファーゴトラック・ファーゴバン・ファーゴフィリー・ファスター・フィリー・ミュー・ミュ...
    • 質問した人:toyota_2016さん
    • 更新日時:2016-04-10 18:51
      回答数:2 閲覧数:7
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 1980年代末期の国産スポーツカーでかつてのAE86やSAABの車みたいな3ドアハッチバックが流行りましたが、日産180SX...

    日産180SX、三菱エクリプスなど 当時のポルシェやRX-7、デロリアン、セリカもこんな形で2ドアやってましたが、 これらのコンパクトかつリトラクタブルで使い勝手の良い車ってぶっちゃけ日本では需要ありましたか?ヨーロッパや北米向けのボディらしいですが。 1990年代に入って...
    • 質問した人:byebye_11148さん
    • 更新日時:2018-03-13 19:31
      回答数:2 閲覧数:52
    [ 続きを見る ]

いすゞ PAネロハッチバック のみんなの質問をもっと見る(4件)

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー