いすゞ ミュー のみんなの質問 (解決済み) 8ページ

車でミューとは何ですか？ 何のためにあるもの？

2019.1.14

ベストアンサー： 昔いすゞが販売していたSUV車の名前。 もしくはブレーキパッドやタイヤの摩擦係数μ（ミュー）のこと。 数値が大きいほどブレーキの効きやタイヤのグリップが良いことになります。

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厳冬のようですが電気自動車はだいじょうぶですか？

2018.12.28

ベストアンサー： 家内のリーフはブリザック装備だから、スッテンコロリンしている蛮勇夏タイヤガソリン車より断然大丈夫。 暖房入れるから電費が夏場だと８㎞/㎾ｈ→７に落ちました。 急速充電しても少し入りが悪くなりました。 バッテリーが冷えると効率は落ちます。 アウディのe-tronは常時２４度付近でバッテリーを管理するらしいので、これからのEVはそういう心配も無くなっていくでしょう。 でも、リーフはセカンドカーだ...

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電気自動車の雪道での走破性能は どのようなものでしょうか。

2018.12.26

ベストアンサー： 今は、エンジン車と変わらないですよ。 近い将来、タイヤにモータ動力を与えたインホイールモータを四輪それぞれに搭載させたEVが販売されれば、スリップしたタイヤでない車輪へトルクを与え制御をする事で低ミュー走行が出来て、スリップ事故抑制に繋がる事になるでしょうね。 ちなみに、国産車で純粋なEVはFFだけとかポンコツ回答しているトンチンカンがいますが、i-MiEVはMRベース車で後輪駆動ですか...

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BF Goodrich製オールテレーンタイヤ（T/A KO2）に関する質問 このタイヤは全天候で使用できるそうですが、アイスバーンや雪の多い道では、スタッドレスタイヤに比べ、いかがでしょうか？

2018.11.18

ベストアンサー： いかが？というか 完全に無力です 特にアイスバーンには全く効きません よくスキー場にクロカン4ｘ4がこういうタイヤだけで行こうとして、田んぼの中に横転して落っこちていたり、ガードレールに突き刺さっていたりするのをけっこう見かけます クロカンなどの4輪駆動車は発進や加速はなんとか4輪駆動を生かしてできるのですが、旋回や制動に対しては4輪駆動はメリットがないどころか、車じたいが4輪駆動に...

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スタッドレスタイヤでピレリというメーカーのがあります。イタリアのメーカーですが。ブリジストンと較べると半額に近いですが、使っている方いますか、性能はどんなものかと思います。私も前にサンドビックと...

2018.10.27

ベストアンサー： 工具は海外のほうがいいものが多いですし、夏タイヤはピレリもいいタイヤも多いですが、スタッドレスだけは国内メーカー、それもブリヂストンかヨコハマにしたほうがいいです それには理由があります 日本のように気温が比較的暖かいのに、湿った雪が降る地域は、0度付近の表面が濡れたアイスバーンができやすいです。このアイスバーンがスタッドレスのブレーキングなどで磨かれてできるのがミラーバーンという超低ミ...

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オールシーズンタイヤには245-50-r18のサイズは無いのでしょうか？

2018.11.5

ベストアンサー： それなりにはあります コンチネンタル・エクストリームコンタクトＤＷＳ06 https://www.continental-tire.jp/car/tires/extremecontact-dws06- ミシュラン・パイロットアルペンＰＡ０４ https://www.michelin.co.jp/JP/ja/tires/products/pilot-alpin-pa4.html ...

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a様 お世話になっております。 1か月ほど前に、日産ノートでボーカルの定位が出ないと相談した者です。 先だっては、いろいろとご指導ありがとうございました。 その後の経過報告に参りました。 アド...

2018.10.22

ベストアンサー： … つまり車全体で3ウェイになってるってこと…笑 此れが嫌だから、俺の自家用車ではフロントドアにスピーカーを着けるとかは無いから…笑 後ろにテキトーに16〜20を取り付けて、フロントのキックとかに8〜10センチを取り付けてる…笑 しかし、頑なにフロント右中心の定位…呆 もしかして、デッキが怪しくね？ それかお主の耳特性？ 電話は右耳左耳どっちの方が脳に直結してるかね？ ま、所謂 効...

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スバル車のWRXハッチバックSTIを中古車で買おうと考えておりますが、スタッドレスで悩んでおります。 インチダウンして17インチまで下げるつもりですが、ピレリタイヤでも大丈夫でしょうか？ 高額で...

2018.10.24

ベストアンサー： ブリヂストン以上の性能でブリヂストンより安いヨコハマを勧めておきます ピレリはさすがに長野のアイスバーンでは厳しいです 日本の湿ったアイスバーンは世界で最も滑りやすい低ミュー路面といわれており、ピレリはそういった日本の雪道に対応が国産より劣ります。ついこの間までスタッドレスはトーヨータイヤに委託生産をしてもらっていたくらいです（アイスストームシリーズ） スタッドレスの性能はブリヂストンと...

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初めまして。 usブリジストンスタッドレスタイヤは日本製造ですが性能は変わりますか？ アメリカと日本では雪質が違うとゆう事もあって仕様も変わってくるのでしょうか？

2018.8.26

ベストアンサー： もちろん違います。商品名がわかればいいのですが ミシュランとかアジアンスタッドレスとかは日本も北米用も同じ仕様みたいですが、アイスバーンの質や除雪・融氷の状況も違うので、出している製品もかなり違います 日本は気温は低くないのに湿った雪が降るので、０度付近の湿ったアイスバーンができやすいです。これがスパイクタイヤがほとんど使用が禁止されているので、スタッドレスでアイスバーンが磨かれていく、...

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近頃の日本の若者や公共交通機関が不便な日本の地方に住む人々、インド人やハンガリー人は、クルマを見る目を養い自動車史を学べば、絶対に、ジェミニクーペやショートホイールベースのミューの 後継車を欲し...

2018.6.30

ベストアンサー： ならん 話は変わるが完全消滅してくれ あなたが消滅してめでたし！めでたし！ とにかく消えろ 返答もまともに出来んのに質問するな アホらしいからやめた！ 皆さんもスルーしましょう！

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