いすゞ ジェミニ のみんなの質問
1153154304さん
2025.9.20 03:46
zan********さん
2025.9.20 04:40
PF60系のこと? JT系は乗ってないのでわかりませんからPF60で書きます。
5ナンバーサイズ、FRでリヤサスがリジットなのでドリフトが得意でした。
自分が乗っていたZZ-Rは標準でLSD付でしたので、これでドリフト練習しました。
当時はドリフト走行とかやってるやつはいなくてとても新鮮でした。
NAなので驚くようなパワーはなかったですが、直線でもAE86やプレリュードくらいなら楽にちぎれました。簡単にドリフト走行出来る扱いやすさで楽しい車でしたが、最後は事故って廃車・・・今思えばもったいないことしました。
oba********さん
2025.9.20 07:22
うるさいクルマ。
搭載したG180Wは元を辿るとベレットや117クーペに使われた
古いG161Wが原形で回すと壊れそうな音轟かせる。
ドンガラと足回りはオペル・カデットと共通、
シャシーを流用して仕立てたのがピアッツァ。
なぜイスズはDOHCを作る技術があったのですか。 昭和53年から昭和55年。 117クーペとか。ジェミニとかピアッツアてDOHCだったと思うのですが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・...
2026.9.16
2026.9.10
ベストアンサー:空を飛んでるジェミニや 噴水のジェミニのCMをみて ジェミニを買いました!!!(^_-)-☆ 初めて運転した車はジェミ二ですね!!!
2026.9.8
ベストアンサー:※日産・フェアレディSR311 後のS30フェアレディZばかり注目されてますが、ワタシが知る限りでは、日本自動車史上唯一の『ガチのスポーツカー』でした。 ※スズキ・アルトラパンSS 『軽のスポーツハッチ』の話になると、やたら『アルトワークス』ばかり上がりますが、ワタシはアルトワークスの中身をゴッソリ流用しつつ、アルトよりも重心が若干低いラパンSSの方が、ハンドリングは優れていると思います。 ま
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2014.1.9
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