ハチロクの再来のFT-８６Conceptの他に、ホンダがＣＲ－Ｘの再来ＣＲ－Ｚを出すそうじゃないですか！

Question

こうなれば、他社も触発され往年のコンパクトスポーツカーを出しまくりますか？
日産はパルサーGTI-Rを再来させますか？マツダはファミリアＧＴ－Ｘを再来させますか？ミツビシはＦＴ－Ｏを再来させますか？いすゞはジェミニを再来させますか？考えただけでもワクワクしてきませんか？あの８０年代９０年代の市販車バトルに熱き想いを寄せていた人々や昔を知らない若者を虜にしまくりではないでしょうか？

Answer 1

同じく､パルサーGTiRの再来を熱望します。ｾﾘｶのGT-fourやｽﾀﾀﾎﾞ､その前のKP61ｺﾝﾊﾟｸﾄﾊｯﾁのFR｡いすゞｼﾞｪﾐﾆ｡ｲﾙﾑｼｬｰの名前と共に甦ってほしいですよね。
若者の車離れ…魅力ある車がないか｡あと高額になりすぎだから離れてるのかな。またｺﾚから､若者が振り向く様なリーズナブルで魅力溢れる車が増えれば､若者の車離れにも歯止めが利くのでは…というのかそうなって欲しいですね。

Answer 2

残念ながら今の時代の流れからすると若者が昔のようにスポーツカーやｽｰﾊﾟｰｶｰに夢中になることはまず無いでしょう。スカイライン、シルビア、RX－７etc...この車の名前さえしらない若者が街中に溢れてます。特に都会では深刻みたいです。免許もＡＴ限定の男が急増中、車は軽やカーシェアで十分だとか・・・残念です。
メーカー側も若者より少しお金に余裕のできた中年以降の男性を狙ってｽﾎﾟｰﾂｶｰを開発してると以前TVでやってました。その手始めに開発したのが数年前に出た「ZEROクラウン」でおじ様が乗るクラウンを30代や４０代でも欲しくなるように従来よりｽﾎﾟｰﾃｨｰなデザインにしたそうです。GTーR等高級ｽﾎﾟｰﾂｶｰを買うのも30代後半や40代以降の人が多いと聞いたことあります。
ちなみにその30後半～４０代の人たちがまさにハチロクやCR-Ｘ、サバンナ、ｽｰﾊﾟｰｶｰに夢中になってた世代なんです。

Answer 3

こんにちは

是非KP61希望（笑）…FRで１３００ｃｃ今風で低燃費TRDチューン・
NAツインカムエンジンかな？
色も定番の5ドアの白か、3ドアの赤で決まり。

フラットエンジンの86なんて～どう？４AGでしょ？やっぱり…
８６からドコドコエンジン音が聞こえるのはなぁ～
おじさんは抵抗あるなぁ～

Answer 4

願望としてはコンパクトスポーツの再来を歓迎したいところですが・・・。
このご時世ではモータースポーツに興味を持ってくれる若い人は少なそうですね。
買い手がいなければ売ってもしょうがない・・・ということで、その願望には否定的にならざるを得ません。

個人的にはベレットとジェミニの復活を希望しますが＾＾；

Answer 5

いやいや、６０年代７０年代のガッツ・パブリカ。サバンナＲＸ-3。サニ－ＧＸ5。チェリ－。スバル360。・・・の再来！

Answer 6

憶測で書きます。

ホンダインサイトとプリウスの価格競争がありましたよね。
先に価格を出したインサイトに対し、プリウスはそれに対抗するようもっと安い価格での設定。
結果、後出しジャンケンでトヨタが勝ったような感じです。

要はこれと同じことをトヨタがやろうとしているのでは。。
ＣＲ－Ｚの方が先に発表していたはずです。
後出しでＦＴ－８６を出して、ホンダの鼻をもぎ取る手法。
これに尽きるような気がしてなりません。。。

今の若者に２ドアスポーツカーを楽しみたいと言う人がどれくらいいるものでしょうか・・
多分他メーカーが追従してくるとは思えないですね。。残念ですが。。(;_;)