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いすゞ ジェミニハッチバック グレード・価格・口コミ情報

いすゞ ジェミニハッチバック 新型モデル
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いすゞ ジェミニハッチバックの概要

内装とグレード構成を変更

ラインナップが1.5LのSOHCエンジン搭載のOZ-Gの1グレードに。新デザインのホイールカバーを採用し、内装ではメーター指針がオレンジに変わった。(1992.10)

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)

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いすゞ ジェミニハッチバック 1992年10月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 1.5 OZ-G(MT) 1.5 OZ-G(AT)
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価格 新車価格(税込) 134.8万円(税抜) 144.1万円(税抜)
基本情報 発売年月 1992年10月 1992年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 E-JT151F E-JT151F
トランスミッション 5MT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4185×1695×1325mm 4185×1695×1325mm
車両重量 1060kg 1100kg
乗車定員 5名 5名
タイヤ(前輪) 175/65R14 175/65R14
タイヤ(後輪) 175/65R14 175/65R14
エンジン 過給器 なし なし
総排気量 1471cc 1471cc
使用燃料 レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 47L 47L
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 100(-)/6000 100(-)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 13.3(−)/4400 13.3(−)/4400
最小回転半径 4.8m 4.8m

いすゞ ジェミニハッチバック みんなの質問

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー