いすゞビッグホーンとか、ディーゼルのごっついＲＶ車って出てこないのでしょうか。 バブル期かバブルの後くらいに、一時期凄く流行ったのですね。

Question

今でもトヨタランドクルーザーがファンがいるのですね。
かなり高価なようですが、それでも買う人がいるのですね。
ランドクルーザーだけが生き残っているのでしょうか。
ほかのゴッツイ車はあんまり売れていないのですか。

三菱パジェロもあったと思いますが、こういうタイプの車は今後復活はないのでしょうか。
正面に大きなパイプをつけてみんな喜んでいたのですね。
それで歩行者を大怪我させていたのですね。

やっぱり基本的に燃料を沢山食うので、今後の世相には合わない種類の車なのでしょうか。

Answer 1

ISUZUは海外向けには作っています。
https://www.isuzu.co.jp/world/product/p_car/

売れる地域向けにはその地域で売れるものを作ってます。
日本だと売れないので売ってません。(いすゞは一般向けディーラーが無いし)

ホンダなどはアメリカ向けにそこそこ大きいピックアップトラック作ってますが日本では販売してませんしね。
https://automobiles.honda.com/ridgeline

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

日本メーカーも海外ではビッグホーンよりも更にデカイ車を販売しています。

単に日本人がひ弱になってしまっただけのことです。

Answer 3

いすゞビッグホーンやディーゼルの大型SUV/RV車の現状と将来性についてお答えします。

バブル期から90年代にかけて、ビッグホーン、パジェロ、ランドクルーザーなどの大型SUVは確かに人気を博しました。現在の状況は以下の通りです：

・ランドクルーザーは現在も生産・販売が続いており、高価格帯ながら根強いファン層に支えられています
・いすゞビッグホーンは日本国内では既に生産終了しています
・三菱パジェロも2021年に生産終了となりました

大型SUVが減少している主な理由：
・燃費規制の強化
・CO2排出量削減の世界的な流れ
・都市部での使いづらさ
・歩行者保護の安全基準強化（ご指摘のフロントバーなど）

ただし、完全に市場がなくなったわけではなく：
・トヨタランドクルーザーは300系として進化し続けています
・日産パトロール（海外市場向け）
・三菱はパジェロスポーツを一部市場で展開

今後については、純粋な大排気量ディーゼルの大型SUVの復活は難しいかもしれませんが、電動化技術との組み合わせによる新しい形のSUVは登場する可能性があります。環境性能と力強さを両立させた新世代のモデルが今後登場するかもしれません。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。