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『いすゞ自動車は現在乗用車の生産から撤退していま...』:いすゞ アスカ

解決済みいすゞ自動車は現在乗用車の生産から撤退していますが、何故ジェミニはホンダドマーニ、アスカはホンダアコードのOEMだったのですか?

いすゞ自動車は現在乗用車の生産から撤退していますが、何故ジェミニはホンダドマーニ、アスカはホンダアコードのOEMだったのですか?

ベストアンサーに選ばれた回答

スバルとのOEM契約が切れた後、ホンダとOEM契約を結びました。
ホンダは当時人気だった大型SUVのラインナップが無いので、チェロキーを販売していましたがこれに替わる車種としてビッグホーン(ホンダ・ホライゾン)、ミュー(ホンダ・JAZZ)を販売し、いすゞはドマーニ、アコードを販売することで乗用車販売を継続しました。
いすゞは乗用車販売撤退後も乗用車用のディーゼルエンジンは生産を続けていて英国製シビックやマツダファミリアが採用していました。
https://www.honda.co.jp/news/2001/c010518.html
ちなみにスバルにビッグホーンをOEM供給していた時代は「スバル・ビッグホーン」という名前で新たな名前をつけずに販売していました。

回答一覧

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  • 本田技研工業(ホンダ:HONDA)といすゞ自動車(ISUZU)が相互契約を結び、お互いの乗用車生産をしていたからです。

  • ホンダに四駆車を売ったから

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