いすゞ アスカ | 価格・評価・グレード情報 - carview!

現在位置: carview! > カタログ > いすゞ > アスカ > 2000年6月〜モデル

いすゞ アスカ 2000年6月〜モデル 価格・評価・グレード情報

中古車価格帯

- 万円

中古車を検索

新車価格

170.3 万円 206.3 万円

新車見積もりスタート

買取価格を調べる
総合平均評価

3.6 (レビュー件数 10件)

アクセス数
ランキング
1462
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4635×1695×1420mm 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1849〜1997cc

概要 アスカ

内外装を変更

エンジンを改良して、環境性能を向上。そのほかヘッドライトやテールランプのデザイン変更、メーターパネルのカラー変更、クラッチスタートシステムの採用、レザーパッケージの設定などが行われた。(2000.6)

アコードの廉価グレードのみをOEM供給

1997(H9)年11月にFMCしたアスカ。引き続きベース車となったホンダアコードのモデルチェンジに合わせての登場となった。ただしアコードに設定された4WDや2.2LのDOHC VTECエンジン搭載モデルはない。パワートレインは、2Lと1.8Lの直4SOHC VTECで、駆動方式はFF(前輪駆動)、ミッションは4ATのみとグレード構成は少なめ。新開発の電動パワーステアリングシステムをもつマグネシウム合金製のステアリングホイールや独立3眼メーターなどが特徴だった。視界の広さと取り回しの良さは、広いガラスエリアと低いボンネットによるものである。(1997.11)

グレード一覧 4グレード アスカ 2000年6月マイナーチェンジ

グレード名 1.8 LF(MT) 1.8 LF(AT) 2.0 LJ(MT) 2.0 LJ(AT)
比較表に追加
新車価格(税込) 170.3万円(税抜) 179.8万円(税抜) 196.8万円(税抜) 206.3万円(税抜)
発売年月 2000年6月 2000年6月 2000年6月 2000年6月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 GH-CJ2 GH-CJ2 LA-CJ3 LA-CJ3
トランスミッション フロア5MT フロア4AT フロア5MT フロア4AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4635×1695×1420mm 4635×1695×1420mm 4635×1695×1420mm 4635×1695×1420mm
車両重量 1240kg 1270kg 1270kg 1300kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 185/70R14 185/70R14 195/60R15 195/60R15
タイヤ(後輪) 185/70R14 185/70R14 195/60R15 195/60R15
過給器 なし なし なし なし
総排気量 1849cc 1849cc 1997cc 1997cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L
燃費(10.15モード) 16.2km/L 14.6km/L 13.8km/L 12.4km/L
燃費(JC08モード) - - - -
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
140(103)/6100 140(103)/6100 150(110)/6000 150(110)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
17.2(169)/5000 17.2(169)/5000 19.0(186)/5000 19.0(186)/5000
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧 アスカ 2000年6月マイナーチェンジ

レビュー 総合平均評価 3.6点(10件) アスカ

  • 何とかどっこい走ってるポンコツです。

    評価:

    3.0

    ISUZUK-CJM500V さん 2018.11.19

    グレード: LF(MT_2.0ディーゼル) 1983年式 乗車形式: マイカー

    いい車。維持できるなら乗り続けたい。けど、メーカーからもディーラーからも見捨てられ、維持には相当なサラリーと根気を奪われます。。。 車はとてもいいけど、乗るのは絶対にオススメしない。それでも乗りたい? あなたかなりキテますねぇ(笑)。

    続きを見る

  • 2代目

    評価:

    4.0

    interfere さん 2015.5.20

    グレード: LF(AT_1.8) 1997年式 乗車形式: 過去所有

    この車は ホンダアコードのOEMなので、エンブレム以外はホンダ。 ホンダだけあって、エンジンフィール、走行性能は折り紙つき。 ただボディーが薄い感じがする。 軽快に走行できる良い車です。

    続きを見る

  • 他に見たことが無いので、それだけで満足! 日本で見かけるのはKIA並みかそれ以下だろう。

    評価:

    4.5

    - 2013.10.22

    グレード: LF(MT_1.8) 1995年式 乗車形式: マイカー

    他に見たことが無いので、それだけで満足! 日本で見かけるのはKIA並みかそれ以下だろう。

    続きを見る

レビュー一覧を見る

Q&A 質問件数(9件) 質問をする アスカ

Q&A一覧を見る

査定を依頼する

複数社の査定額を比較して愛車を最高額で売却!

愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

  1. STEP1

    お見積り依頼

  2. STEP2

    買取店から
    電話・メールでご連絡

  3. STEP3

    査定実施

  4. STEP4

    査定額を比較し
    売却先を決定

  • メーカー

  • モデル

  • 年式

  • 走行距離(km)

歴代モデル一覧 アスカ

アスカを見た人はこんな車と比較しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー