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いすゞ アスカ 2000年6月MC

1997年10月~モデル

改良履歴

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いすゞ アスカの歴代の旧型モデルを紹介するページです。1.8 LFや2.0 LJなどの情報も満載。

いすゞ アスカ
新車価格帯
170.3万〜206.3万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
-円
中古車平均走行距離
0km

2000年6月MC

内外装を変更
エンジンを改良して、環境性能を向上。そのほかヘッドライトやテールランプのデザイン変更、メーターパネルのカラー変更、クラッチスタートシステムの採用、レザーパッケージの設定などが行われた。(2000.6)

基本情報

アコードの廉価グレードのみをOEM供給
1997(H9)年11月にFMCしたアスカ。引き続きベース車となったホンダアコードのモデルチェンジに合わせての登場となった。ただしアコードに設定された4WDや2.2LのDOHC VTECエンジン搭載モデルはない。パワートレインは、2Lと1.8Lの直4SOHC VTECで、駆動方式はFF(前輪駆動)、ミッションは4ATのみとグレード構成は少なめ。新開発の電動パワーステアリングシステムをもつマグネシウム合金製のステアリングホイールや独立3眼メーターなどが特徴だった。視界の広さと取り回しの良さは、広いガラスエリアと低いボンネットによるものである。(1997.11)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
1.8 LF 170.3 (税抜) 5速マニュアルガソリン車前輪駆動 5 4 1849 -
1.8 LF 179.8 (税抜) 4速オートマチックガソリン車前輪駆動 5 4 1849 -
2.0 LJ 196.8 (税抜) 5速マニュアルガソリン車前輪駆動 5 4 1997 -
2.0 LJ 206.3 (税抜) 4速オートマチックガソリン車前輪駆動 5 4 1997 -
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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いすゞ アスカの歴代モデル

  • 1997年10月~モデル

    1997年10月~モデル
    アコードの廉価グレードのみをOEM供給
  • 1994年3月~モデル

    1994年3月~モデル
    レガシィからアコードへベース車を変更

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