テスラのEVは，自動運転機能に於いて「やらせ」動画で，顧客を騙しながら販売してきました。現在は，値下げを繰り返して頑張ってます。

Question

韓国自動車のアイオニック５やアイオニック６は，購入補助金が出なくなった今年になってから，韓国の国民から見放されて全く売れなくなっています。
中国製ＢＹＤは，自動ブレーキが全く機能しないので，国内で販売が開始されましたが，安全性はヤバいレベルです。
他国のこのような状況で，ＥＶは今までのペースで本当に普及していくのでしょうか。


#アイオニック5

補足

自動車評論家は，韓国製のEVが２０～３０ｋｍ／ｈで衝突して，瞬時に火を噴きドアが開けられず何人も焼死しているのに，アイオニックは素晴らしいＥＶだと褒めています。 マスコミは，これからはＥＶ時代で，日本が得意なハイブリッド車両は売れなくなると，各国のＥＶ普及戦略に乗っかって，馬鹿丸出しの記事や放送を繰り返してます。 最近は，マツダが喜び，ホンダが悲しむような，米国のワイオミング州のように，ＥＶ車両の販売禁止を決める地域も出てきそうな状況です。

Answer 1

少なくとも、テスラ、ヒュンダイ、BYDの車を買わなければよいのでは？
選ぶのは貴殿です。

今のところ、日本メーカのもので明らかに電地が燃えた事例は、これだけHVが走っている日本でもそう多くないです。日産のリーフは国内では１～2件ぐらいしか事例を見つけられず、むしろ海水で水没してガソリン車の方がよく燃えてます。

Answer 2

だからね電気自動車は水素燃料電池自動車くらいですよ普及するのは
全固体電池が安くなればまた変わるが

Answer 3

技術が未成熟なままＥＶを普及させようとしても、実用性に難があれば売れません。
ＥＶの問題点は世界中に出回って敬遠されていきます。

自動車メーカーや関係各所が国に圧力をかけて補助金を出したり、強引にＥＶ普及を進めようとしても、実用性に問題があれば売れ行きは伸びませんし、ユーザーを騙すような売り方をしても恨みを買うだけで、リピーターは付きません。

当たり前のことですが、現在主流のガソリン車やハイブリッド車と同等、またはそれ以上の実用性に優れたＥＶにならない限り、人はＥＶに変えようとしません。
現在主流のガソリン車やハイブリッド車より劣るＥＶでは、生活は豊かになりませんので、普及しないのは当然です。

ＥＶの技術が進歩するだけでは不十分で、自宅の充電環境や電力会社の電力プランも、ＥＶの充電に適したものにならない限り、本格的な普及は進みません。
現在、ＥＶの充電を経済的に行える家庭は、オール電化住宅だけです。
それ以外の家庭では、高い電気代で充電しなければならず、お得感もありません。
不適切な電力契約、または不適切な時間帯にＥＶの充電をしたら、電気代が大変なことになります。
電力契約の問題も合わせて解決しないと、ＥＶの技術的問題が解決しても、電気代でお得感がなければ売れません。

現在ＥＶを買う人は、新しい物好きで興味本位の人、またはスマホの充電感覚で使えると思って飛びついたアホな人ぐらいです。
よく考えて買い物ができる人なら、問題だらけで不経済なＥＶなど買いません。

Answer 4

日本では新車販売2%弱です。
このくらいであまり増えないでしょう。
ユーザの半分は次EV買わないと言ってるので劇的に増えることはないです。