ヒョンデ ヒュンダイクーペ 「ダメだこりゃ FXスペシャル、試乗してきました。 価格がは安く見えますが、スペックから見ると逆に割り高な気がする。 この車種はライトウエイトクーペに分」のユーザーレビュー

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ヒョンデ ヒュンダイクーペ

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ダメだこりゃ FXスペシャル、試乗してきました。 価格がは安く見えますが、スペックから見ると逆に割り高な気がする。 この車種はライトウエイトクーペに分

2011.10.5

総評
ダメだこりゃ
FXスペシャル、試乗してきました。
価格がは安く見えますが、スペックから見ると逆に割り高な気がする。
この車種はライトウエイトクーペに分類されると思いますが、Type Rにせよロードスターにせよ、飛びぬけた長所があるからこそ需要が生まれますが、この車種にはそれが見当たりません。
この概観がすき!!って言う人か、韓国LOVE!!って人以外は、価値ナッシングですな。
満足している点
価格が安い。
不満な点
この手の車種には欠かせないエンジンスペックは【2650cc、167ps、25.0kgm】。
現行スカイライン【2495cc、225ps、26.3kgm】と比べると排気量はデカいのに、スペック悪すぎでしょ。。。
ちなみにもっとエンジンの小さなロードスターでも【1998cc、170ps、19.3kgm】。
1990年代のシルビアでも【1998cc、165ps、19.6kgm】。
出力だけ比べれば1998年級のエンジンでっせ。。。つまりエンジンの気密性や部品の強度が低いってことか。。。
概観も国産に似てて、アルファロメオみたいな外車観でないのでプレミア感なし。アメリカ市場とかでは逆にそれがいいのか!?
さて内装は特段、可も不可もなく普通でしたね。(この手の車種だから、内装は求めなくてもいっか)
アクセル踏むと、レスポンスの悪さを露呈。大きいエンジンで出力が小さいから、そりゃーレスポンス悪いよね。。。
ハンドリングもカローラみたいな感じでシャキシャキ感0。クーペの皮被った、セダンだねこりゃ。
ブレーキも一緒、カローラみたいな感じ。サスペンションの味付けにも問題ありそう。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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