現代自動車(ヒュンダイ)が日本で売れなかったのは品質に問題があったからですか？それとも韓国の車だからですか？(嫌韓?)

Answer 1

誰が買うんだろうって考えたら。。。。

誰もいなくね

Answer 2

ブランドイメージが悪い
販売店が少ない、当然購入後の整備をする所も限られる
値段的に優位に立てない
国産車の2割引程度の値段なら売れてたかも知れないけど
国産車の同クラスよりも高いんじゃ売れない

Answer 3

韓国のオバサン達は訪日すると、日本の炊飯器を何個も
お土産に買っています。そんな国の車が日本で売れると
思いますか。韓国で輸出最大手であるサムスン電子の携
帯電話を作る工作機械はすべて日本製ですよ。現代の車
が売れないのは、嫌韓の影響とも多少はありますが主な
原因はあまりにもポンコツだというのが一番の原因です。
現代自動車の収益を支えているのは中国市場です。なぜ
現代が中国で強いかは、日中は尖閣諸島問題などで関係
が悪化し日本車の不買運動があるため、日本車が売れず
安い韓国車がよく売れているのです。しかし、現代もそ
の流れはいつまでも続かずすでに陰りをみせており、現
代が中国でのシェアを失うのは時間の問題です。

Answer 4

日本車に追い付け追い越せで作ったような車を 日本人は乗らないでしょう。

Answer 5

すでに日本車が大勢を決めている中での参入だったので、難しかったでしょう。グレンジャーくらいしかまともに入ってきませんでした。その後すぐに撤退してしまいました。

参入障壁というものですが、日本では日本の販売店や修理店、パーツが豊富に溢れており、販売価格はもちろんメンテナンスも楽ですぐ出来、安いです。

そんな中でもベンツやBMWなど外車に乗る人がいますね。あれはそのブランドが好きだからです。一方でヒュンダイにそのようなブランド力はありませんでした。

韓国が嫌いなのではなく、品質が同じでブランド力もないのに外車だから外車並みの苦労が掛かるとなればむしろ韓国車が特別大好きな人が沢山居るという奇跡的な土壌でもない限り難しいです。


ちなみにバス部門（ユニバースなど）は健在で日本車を駆逐するまでではないものの結構浸透しています。事業用自動車では一定の浸透には成功しました。ただ韓国の乗用車は大衆車なのに、大衆車のメーカーが溢れている日本で売れるはずはありません。ベンツなど老舗の高級ブランドメーカーは日本に少ないので、売れる余地があるのです。

韓国乗用車を日本で売るのは、ビルゲイツにパソコンの使い方を教える塾に案内するようなものです。

Answer 6

当時は今ほど嫌韓では無かった。
ただ、品質の割には高いしデザインもイマイチ

Answer 7

高かったから。

北米でヒュンダイが売れるのは日本車より性能や品質が劣るけど価格も日本車より安いからです。

日本で売るのに日本車より高い値付けをしちゃったからね……。
売れる訳がない。