ヒョンデ i30新型情報・価格・グレード

  • トラブルが少ない
  • コーナリング性能が優れている
  • 価格が安い

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このクルマについて i30

2008年7月

■2008年7月
i30はヒュンダイが2008年7月、日本市場に新規モデルとして投入したハッチバッ

ク車。単に性能やスペックを競うのではなく、乗るユーザーにとって“愛着ある

ハッチバック”となることを目指して開発されたという。乗り降りがしやすく、

走りは快適で、体になじむエルゴノミックデザインのシート形状や手になじむス

イッチ類などの操作系を備えたクルマに仕上げられた。1775mmの全幅によって3

ナンバー車となる5ドアハッチバックの外観デザインは、立体感があってモダン

な印象を与えるもの。インテリアはブルーイルミネーションのメーターパネルや

独特の形状をしたインストセンターが特徴。オーディオはiPod接続が可能な入力

端子を備えている。搭載エンジンはいずれも自然吸気DOHCで、直列4気筒1.6リッ

ター(97.2kW/153N・m)と2.0リッター(105kW/186N・m)の2機種。ともに電子制御4

速ATと組み合わされる。駆動方式はFFのみの設定だ。快適装備はフルオートエア

コン、CD一体AM/FM電子チューナーラジオ+6スピーカー、UVカットガラスなどが

標準で装備される。安全装備の充実度も高く、運転席&助手席SRSエアバッグを

始め、SRSサイド&カーテンエアバッグ、全席ELR3点式シートベルト、フロント

アクティブヘッドレストなどが全車に標準で装備される。横滑り防止装置のESP

は2.0GLSに標準で装備されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。