NX350h 2ＷＤ ホイールのインセットについて ホイールのマッチングがよく分からず、質問させてください。 条件：純正車高の場合と、2インチダウンの場合

Question

1.NX350hに、G025 SZ EDITION 235/60R18 (8.0J/+45)を履いた場合、純正よりどの程度外に出ますでしょうか？
2.NX350hに、G025 SZ EDITION 235/50R20(8.5j/+38)を履いた場合、純正よりどの程度外に出ますでしょうか？(少し引っ張りになるかもですが…)
3.フェンダー加工などすることなく、程よいツライチにするには、上記1.2及び純正ホイール(スペーサー調整)でのインセットは、どのくらいが良いでしょうか？

ご見識ある方がいらっしゃいましたら、アドバイス頂ければ幸いです。

Answer 1

ツラ出しスペックの計算にはリム幅とインセットのみ使います。少し長くなりますが、最後までお付き合いいただけましたら幸いです。ご存じの内容ばかりでしたら申し訳ありません。

◆ ツラ出しスペック

20系NXの場合、ノーマル車高の純正ホイールを基準に、フロント約10mm、リア約15-20mmのツラ出しで車検に安全なツライチ付近になります。保安基準（車検等）での安全を見るのであれば、前輪7mm、後輪15mm程度のツラ出しに留めておくと安心ではありますが、個体差やホイールデザインにもよるので、まずは4輪共に現在の状態を実測することをお勧めします。

RAYS G025 SZ EDITION の PCD114.3×5H で条件に合致するホイールを候補1～5としてピックアップしました。カッコ内がツラ出しスペックになります。★のついているものがご質問のツラ出しスペックになります。

18インチ
純正1:18×7.5+35 (基準±0mm)
候補1:18×8.0+45 (F2 −3.65mm)★
候補2:18×8.5+44 (F2 +3.7mm)
候補3:18×8.5+35 (F2 +12.7mm)

20インチ
純正2:20×7.5+35 (基準±0mm)
候補4:20×8.5+38 (F1 +9.7mm)★
参考5:20×9.0+35 (F2+19.05mm)

＜候補1：18×8.0+45 ＞
純正ホイールよりもツラが引っ込むので ですね。選ぶと後悔します。

＜候補2：18×8.5+44＞
問題なく装着できますが､物足りなく感じると思います。リアも5mmスペーサーを入れると前後のバランスとれますが、全体的にもう少しツラ出したいと感じると思います。

＜候補3：18×8.5+35＞
多くの20系ユーザーが「8.5+35」を選んでいますね(リム外径は何インチでも計算は同じです）。但し、個体差があるのでハミ出ないかどうか要確認です。リアは5mmスペーサー入れても問題なしです。

＜候補4：20×8.5+38＞
フロント及びリア共に問題なしです。リアは5mmスペーサーを入れるとバランスとれそうですね。但し、ディスクが「F1」です。他の候補の「F2」の方がコンケーブ（中心が凹）のホイールなので、見栄えを優先するとなると避けた方がいいです。

＜候補5：20×9.0+35＞
これはフロントがハミ出るのではないかと心配になりますが、ノーマル車高で問題なく、保身の強い大手ガーショップで装着できています。もしもこれが装着できるならベストな選択だと思います。

以下、いくつか装着事例の記事を載せておきます。

＜20×9.0+35 装着事例＞
https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/257599/

＜21×8.5+35 装着事例＞
https://minkara.carview.co.jp/userid/466533/car/3658666/13191646/parts.aspx

＜純正ホイール用スペーサー F 7mm / R 14mm＞
https://www.luxurycar-parts.com/SHOP/Lnx370.html?srsltid=AfmBOorBlU0HBP_-u-EWPwPqLSMfT5yTMsnHNt42loXaKsPJS-3_q-gx

◆ タイヤサイズ

純正の「235/60R18」も「235/50R20」もリム幅8.5インチまでが適応リムです。でも、候補５の9インチでも組付可能です。

◆ 保安基準

フェンダー外周の「前30度/後50度」の間でホイールがフェンダー内に収まっている必要があります。厳密にはツライチはアウトで0.1mmでも内側に入っている必要があります｡言葉では説明が難しいので貼付図を参照ください。フロントは前30度、リアは後50度の位置がハミ出しやすいです。色々な保安基準ある中で、危険でもないのにここだけ病的にチェックします。

万が一はみ出してしまったら、ローダウンするのが確実ですが、フェンダーモールで対応できる場合もあります。フェンダーモールはオーバーフェンダーとして扱われ、片側10mm（両側計20mm）までの装着が保安基準で認められています（厳密にはネジ止めが必要）。

長くなり失礼いたしました。ご不明な点などございましたら追加でご質問いただけましたら幸いです。