ホンダ ZR-V 「ホンダらしく軽快な走り」のユーザーレビュー

ホンダらしく軽快な走り

2025.10.19

総評

SUVでも走りにこだわるならば、良い車だと思います。ヴェゼルよりも高価ですが、余力や内装、装備などはこのクラスでも優れていると思います。
ただやはり皆様からもご指摘の通り、ロードノイズの高さ（タイヤを替えるとよいのかも？）や足回りの硬さ、装備の細かい不出来は、他社のSUVのほうが優れていると思います。
ホンダのハイブリッドは走りは軽快で楽しいけれど、燃費にもこだわるならばやはりトヨタのハイブリッドのほうが良いかも。
運転する楽しさや軽快感、ホンダで上級SUVを求めるならば、ZR-Vは良い選択だとは思います。

満足している点

・軽快な走りで走行中のエンジン音が良い。
・ハイブリッド走行ではかなり静か（路面による）
・ホンダ車にしては、シート（意外と疲れない）室内のつくり、マルーン内装色、LEDアンビエントランプがなかなか良い。エレクトリックギアセレクターも慣れたら使いやすい。
・大きさを感じさせない、ボディ寸法と室内。
・見慣れると、なかなか良いエクステリアデザイン。ビルトインエキパイは個人的には格好いい。
・SUVながら、峠道等での足回りが良く軽快に走れる。
・BOSEの音色もなかなか良い。
・ブレーキはよく効く（ホンダ車の良い点）

不満な点

・クルーズコントロールは速度や車間維持のため、ブレーキランプがすぐ点く（エンブレや空力調整ではなく、すぐに自動でブレーキをかける）後方から見るとパカパカランプになっているので恥ずかしい。
・ナビの性能はイマイチ、起動する時間が長い時がある。
・ハイブリッドの燃費はやはりトヨタのほうが良い。街中、高速は燃費が伸びない。暖房も弱い。
・雨滴検知ワイパーが全く役に立たない。霧雨でもすぐに高速作動になる。
・ホンダ車特有の、ボディやバンパーの合わせ目が新車時からずれている。
・パワーテールゲートのキック開閉はコツを要す。
・ロードノイズはちょっとうるさい（装着タイヤによる？）
・停止時の発電中のエンジン音はちょっとうるさい。
・車速連動ドアロックは標準でほしかった。
・やはり、足回りは固めかな（特にリヤ）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験