ZR-VですがZRVとかZ-RVと表記しないのは何故？

Answer 1

ZR-Vの名前の由来は、以下の通りなんですけど・・・・
https://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=74362&parent=60923

意味がよく分からないですよね。

で、他の車を見ていると、SUVだと「R-V」という並びの車が多いです。

CR-V、HR-Vなど。

SUV という言葉が生まれる前は、「レクリエーショナル・ビークル（RV：Recreational Vehicle）」という言い方をしていたはず。
若干の意味は違うはずですけど、RVという名前が消えて、SUV二なっていったと思います。

それで、「SUVは、後にR-Vを付ける」なんていう暗黙のルールができたんじゃないかな？

３文字の車名もいくつかありますけど、普通の車（特にスポーツタイプ）は一番最後に「X」もありますね。
CR-X、NSXなど。
NSX は New Sportscar Ｘ の頭文字とかで、最後のＸ は未知数の意味とか。
試作中は「NS-X」だったような記憶もあるんですけど、発売までに良い名前が見つからなくて、ほぼそのままのネーミングにしたとか。
おそらく、後付けで意味は付けていると思いますけど。


例外もいくつかあって、「S-MX」という車がありました。
これは初代ステップワゴンのショートバージョンという感じの車で、モーターショーで発表したときは、ステップワゴンが「F-MX」、S-MXはそのまま「S-MX」でした。

F-MX は、ファミリームーバーＸ、S-MX は、スポーツムーバーＸ という事でした。
Ｘ はNSXと同様未知数という意味だったはず。
意味を考えると、FM-X、SM-Xでも良かったんでしょうけど、頭の「SM」というのを機にしたのかも。
NSXと同様に、S-MXの方は、いい名前が見つからずに、そのまま販売したのかも。

とにかくホンダのネーミングセンスは独特で、あまり良いようには思えません。
古い名前を引っ張りだしたり、バイクの名前と交流したり、とりあえずがそのまま正式名称になったりとか。

深く考えても仕方ない話だと思います。

Answer 2

HR-V/ZR-Vのハイフンの位置は、HR-Vがおそらく適当につけられたっぽく、ZR-Vはそれを踏襲しただけでしかない気がします。

アルファベット3文字による名前および略称は現代社会で使われつくしており、輸出先のどこかの国で有名な商標とバッティングして商標問題が発生する可能性が考えられる。

ダイハツのように色々調べてどことも被らないような3文字の車名をつけると、今度はとっつきにくくて顧客に覚えてもらえずマイナー車の道を歩むという問題が。

Answer 3

それは、メーカーにお尋ね下さい。

Answer 4

CR−VとかHR−Vなどホンダはそんな感じ

トヨタはC−HR