ホンダZRVのハイブリッドは最高出力は何馬力なのでしょうか？

Question

エンジン、モーターそれぞれの最高出力は明記されていますが、高速域のみモーターに加え、エンジンも走行に直接関与していますが、そのシステムの合計出力は公表されていないように思います。
トヨタなどはそれを公表していますが、なぜホンダは明かさないのでしょうか？

Answer 1

「合計出力」というワードが出てくる時点で、まずe:HEVというシステムの説明をしたほうがいいですね。

e:HEV（面倒だから以後ehevって書きます）はホンダの新世代ハイブリッドシステムで、タイヤの駆動は基本的にモーターで行います。エンジンの役割は発電機です。
なので、基本的にモーター出力＝システム出力なんですよ。質問に直球で答えるとすれば184馬力(135kW)がZR-Vの最高出力です。ホンダの前世代ハイブリッドのi-DCDやトヨタのTHSと違って「エンジンとモーターの組み合わせで何馬力」という概念はありません。

高速域のみエンジン走行というのは巡航時の限られた状況だけです。その時にはエンジンスペックの141馬力が最高出力になります。モーターからエンジンへの駆動力の切り替えであって、「エンジン走行をモーターでアシスト」という走り方はehevでは行いません。
高速でも加速時はモーターのほうが力が出るので、アクセルを踏めばエンジン走行からモーター走行に切り替わります。加速が終わって巡航に移る時にエンジン走行に再び切り替えという仕組みです。

「街乗りでもアクセル踏んだ時にエンジンかかるじゃないか！」というツッコミが入るかもしれませんが、バッテリーの電力で足りないから発電機を回してるだけです。「エンジンで発電」と「モーターで走行」を同時にやってるという事であって、モーターアシストではありません。

https://www.youtube.com/watch?v=5RfOtPkLC8w
海外のホンダ公式がHR-V（ヴェゼル）を例に説明している動画ですが、直感的に分かりやすいのでご参照ください。

質問者からのお礼コメント

何度も丁寧な説明ありがとうございました。

Answer 2

ZR-V e-HEVの最高出力
エンジン：104kW(141PS)/6,000rpm
モーター：135kW(184PS)/5,000-6,000rpm

>トヨタなどはそれを公表していますが、なぜホンダは明かさないのでしょうか？
→ホンダに問い合わせてください。