P07AのエンジンのJE1のホンダゼストターボに乗ってます。

Question

タイミングベルト交換してましたらテンショナー緩めていたところ、緩めたことを忘れてしまい空回りさせてしまい、上死点とクランクのマークがずれてしまいました。現在、合っているのか不明です。エンジンはかけてません、何度か、手回しにてトライしたらヒストンが当たっているらしく回らず、難儀してます。どのように合わせればよろしいのか、アドバイスをおねがいいたします。

Answer 1

yahooで「ゼスト タイミングベルト 合いマーク」で
検索したら 画像ができますが。。。

補足ですが
プラグも外せれば クランクもカムシャフト共に楽に回せるので
外してください
バルブとピストンの接触ですが 合いマークが分かればどちらにずれたか
分かると思いますので 無理せず回してください
無理すれば当然バルブが曲がってしまいます

タイミングベルト交換が終わったら エンジンをかける前に
手回しで２回転 合いマークが会ってるか確認 ベルトの張りも確認
これを何回か繰り返して確認 ひとコマずれた当然エンジン不調になるので
しつこく確認

質問者からのお礼コメント

参考になりました。御礼申し上げます。

Answer 2

もう一度、エンジンのサイドカバーを外す事です。
手回しして引っかかって回らないと言う事は開いたバルブにピストンが当たってる可能性大です。
クランクのトップは問題なく合わせる事は出来るのですか？
クランクの回転方向はどちらでもいいです。
クランクのトップ出しが目当てです。