タイヤ交換をしていたら右前タイヤのボルトが1本折れてしまいました。 オートバックスに電話をして修理をお願いしょうとしたら8万円かかると言われて修理に出そうとして台車を貸して欲しいとお

Question

願いしたのですが今、台車が全部貸し出し中で1台も台車がないと言われて一旦修理を保留にしました。
オートバックスの整備士の方にはこのまま乗っても大丈夫ですかと聞いたら大丈夫ではないですと言われて早めに修理に出して下さいと言われました。
ホンダのディーラーではゼストを購入してないのですが直して頂けるのでしょうか？

給料日前だて事もありお金が用意出来なくて困っているのですがどうしたらいいでしょうか？

補足

ボルト自体は数百円なんですがホンダ車の前輪は複雑な仕組みになっていて工賃が高くなると言われました。

Answer 1

ホンダ車ってハブベアリング抜かないとハブボルト打ち換え出来ないような構造だったりするんで確かに割高ではあると思う。

ただし、全部が面倒って訳ではなくキャリパーとローター外す所まで行けば、その先バラしてハブベアリング抜くなんて事やらなくても打ち換えできる車種もあります。


ゼストは簡単なほうみたいなんで、自分だったら１万円お小遣いくれるなら喜んでやります（笑）

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

複雑だっていっても、８万はおかしいと思います。
すぐディーラーに行ったほうがいいですよ。

ちなみに自分はランクルでハブボルトを２本折りましたが、ディーラーで２万しないで修理できましたよ。

部品自体は数百円？くらいの安い物です。工賃７万としても高すぎです。
１日なんてかからない修理ですよ？

Answer 3

オートバックスは修理工場じゃないんで、町の修理屋さんかディーラーで見積もり取った方がいいと思いますよ。

Answer 4

この時期のアルアルな話ですね。
まずは最寄りのホンダディーラーに電話していただきホイールボルトの一本交換の見積もりを出してもらいましょう。
安い方法での交換部品は…
ホイールボルト一本とスピンドルナット１個です。
費用は部品代と交換工賃で12000円くらいかな？？
正規のやり方ではないのでやってくれないディーラーもあります。
(後でハブベアリングからゴロゴロ音が出るかも)

正規のやり方の交換部品だと…
ボルト 1
スピンドルナット 1
ハブベアリング 1
ディスク固定ネジ 2
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞCｸﾘｯﾌﾟ 1
あとハブを再使用方法を知らないディーラーだとハブも一緒に交換するとおもいます。
ハブは再使用したほうが部品代が安くなります。
ハブが一番高いかな？

正規のやり方で35000~40000円くらいかな？？

やり方は同じディーラーでも少し違うと思うのでまずは電話で連絡して見積もりをとるのがいいですね。
ホンダのお客様センターに電話して現状を相談すれば最寄りのホンダ店を紹介してくれますよ。
そのほうがディーラーの対応もいいですね。

代車ですが、待ちでかかっても2時間もあれば終わる作業ですが今は繁忙期の為お待ちでの予約が取れるかは微妙ですね。

代車や整備日時は質問よりかディーラーに相談したほうがいいですね。

費用、の支払い方法も店舗や法人でルールがあるので確認してみてください。
新規のお客さんだとほんどが費用先払いか、全額入金後の車両返却になります。

ディーラーは高いと言われますが困った時ほどディーラー以外はなかなか頼りにならないものです。
これを機会に車検や点検、整備をディーラーに依頼してみてください新規のお客でなくなれば対応は雲泥の差ですからね。

Answer 5

車検専門店が整備を得意としているといった回答がありますが

多くの場合、整備が得意な店はそのような形態の店には存在しないものです

車検専門店の多くは⇒車検しかできない

一般の整備工場の多くが整備を得意というかそれをメインにやっています

車検の〇〇〇〇なんて看板の店は整備の技術力は高くありません

数をこなす能力だけ優れているのです

カー用品店で整備を依頼するのも間違っていますよ

Answer 6

https://minkara.carview.co.jp/userid/645060/car/577960/1709925/note.aspx

ちょっと調べてみましたが、工夫次第でなんとでもなるようです。
複雑でもなんでもない。
8万なんてボッタクりどころじゃなく、8,000円でも高いかも。
ABでそういう事を頼んじゃいけません。
私はオイル交換もタイヤ交換も怖くて頼みません、用品買うだけ。
普通の自動車整備工場で良いと思うんですが。

Answer 7

お近くに"車検の○○"のような車検専門店はありませんか？
そういった修理は得意にしている店が多いです。過料金にせず、代車台数も多くて貸し出し無料の店がほとんどです。

金属疲労でねじ切れたと思うので一本のみの交換とはいかないと思いますが、どんなに複雑な足回りでもハブボルト交換に8万円という金額は… まるでハブ本体の交換みたいですね！

Answer 8

デイラーであれば部品があれば１０分程度で交換できます。
部品がない場合でも１日待てばできると思いますよ。
タイヤショップであればほとんど部品は持っていると思います。見積もりを取ってみてください。

Answer 9

価格の問題は置いといて・・・
そして、台車ではなくて代車ですが・・・
修理もスケジュールと言うものがあるので、持ち込んだからと言って直ぐに代車を出せる業者(ディーラー含む)は少ないでしょうね。

金さえ払えばホンダのディーラーでも修理は可能です。
支払いが完了しないと車は返してもらえませんよ。
クレジットカードで支払うとか、サラ金から借りるとか、車に乗らず金が用意できてから修理に出すとか、何らかの方法を考えましょう。

それに貴方の先の質問に対する回答でも書いたように、他のボルトは大丈夫なのかチェックだって必要でしょ？
同様に締めたのが1本じゃなく４本だったり。16本だったらそれらのボルトが傷んでいないか確認だって必要なんだから、修理費用だって変わってくるでしょう。
チェックしてもらうだけでも価格は変わりますから・・・・。

Answer 10

私、昔15年以上前アコードで、フロントボルト一本交換をホンダディーラーでやりましたが、2万はしなかったと思う。ディーラーなら大概ボルトの部品備蓄あると思うし、、。その時は空いていたから1時間くらいで出来ました。

Answer 11

折れたボルトはハブボルトと言うのですが、1本の交換で8万円もかかるわけありません。『8』と『1』の聞き間違えでは？

どこの車屋さんでもやってもらえますので、相談してみてください。
1万円もかからないと思います。