車の不具合に詳しい方いたらお願いします 初めまして。ホンダのゼストに乗っているのですが、(恐らく平成17～20年くらいので走行距離約6万キロです) 2年前程に走行中に突然メーター数値のデ

Question

ジタルの部分やカーナビが点滅し消えて、急にハンドルが重たくなり女性の私ではとても支えきれないくらいの重さになり慌てて停車した過去があります。その時はご近所の方にブースターで復活してもらえて、なんとか夜中家に帰れたのですがその帰路もずっとハンドルは重いままで怖かったので、次の日にすぐにディーラーでみてもらいましたが何事もなく普通にエンジンもつくし、故障部分がないと言われ、可能性としては供給量の問題でそうなったと思うと言われ特に何もされずに帰されました。
それから今に至るまで何事もなかったのですが、最近また前のようなハンドルが重くなったりはしないもののカーナビやデジタルの部分が点滅してエンストのような状態になりかけたりで、怖いです。1年前にバッテリーやタイヤ交換をしましたが、この暑さでダメになってるのかと思い近々交換しに行く予定ですが、2週間後に高速に乗って少し遠出しなければならないので大丈夫か心配です。
ディーラーでもわからない、でもきちんと動くし故障していないと言われてしまうとそれまでなのですが、こういった症状の場合、何が原因であることが考えられますでしょうか？？
オイル交換やラジエター液？？とかでも少し怠るとこういった症状はありえますでしょうか？？無知なためにどなたか教えて頂けたら幸いです。

Answer 1

こういった症状の場合、何が原因であることが考えられますでしょうか？？

質問提示内容

「信号停車・車庫入れ・などで冷風が生ぬるい風に変化した場合」で

シフトを「Ｐ」・「Ｎ」に移動

右足アクセルペダルを踏み込み

エンジン回転を２０００回転・・・・・保持

生ぬるい風が→だんだんと冷風に変化

・コンデンサー電動ファンモーター関係

・バッテリー関係関係

・エンジン点火系関係

・エアコンガス規定以上～関係

などを疑うため

エアコンのA/Cスイッチを完全にＯＦＦにすれば

車輛継続走行は可能・

エアコンが効かないだけ

質問者からのお礼コメント

詳しくありがとうございました。本日バッテリーとオイル交換をしてきました。
特に何も言われていないものの、タイヤの空気圧が2.4ないといけないところ1.4しかなかったと言われました。高速用に少し多めに入れてもらいました。
冷房はきくのですが、万が一生ぬるくなったらその方法で回転数を保持してみます。ありがとうございました。

Answer 2

バッテリーが弱っています。
この時期エアコン掛けての、ちょい乗りでは余り充電できません。
バッテリーを見てもらい充電です。
高速で走るにはエンジンが高回転になるので充電には良いです。

Answer 3

走行中にバッテリーが上がってブースターをつなげたと言う事ですか？
それでしたらオルタネータという発電機の不良ですね。