ホンダ WR-V のみんなの質問

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ホンダ/WR-Vとスズキ/フロンクスはハイブリッドモデルがないことで売り上げが低迷しているのですか?SUVなのは成功してるけど。

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回答一覧 (3件)

  • どちらも海外生産で、日本ではついでにうっているという共通性がありますね

    WR-Vの当初の月間販売台数の目標が3000台
    今年の11月でデビュー20か月目になりますが8か月しかクリアできていませんね

    ハイブリッドがあれば、かなり見直されると思いますし、四駆があれば雪国ユーザーを取り込める。どっちもないにしては案外売れているという見かたもできますが、大きな存在感を持つには至っていないのも確かですね。両面でテコ入れすれば相当見直されるクルマなのですけれど

    フロンクスの月間倍台数の目標が1000台
    今年の11月でデビュー14か月目。こちらは全ての月でクリアしています
    だからスズキとしては大成功・・・

    なのですが基本的な商品力がない。狭くて燃費に強みが無くて値段は高め
    C-HRがしばらくは絶好調でSUV市場の主役の一角だったのを思い出します

  • フロンクスはマイルドですけどハイブリッドありますよ
    ジムニーがあるせいで影が薄いせいだと思います
    wrvは4wdが無いのと、同じクラスにヴェゼルがあるせいです

    1番はヤリスクロスがあるからですね

  • フロンクスやWR-Vは、基本的に海外市場向けに開発・生産されている車種です
    日本市場は主戦場ではないため、ハイブリッドが用意されていないのも不思議ではありません
    日本での販売台数も、大ヒットを前提にしたものではなく、メーカーとしては想定の範囲内と考えられます

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