ホンダ ヴェゼルハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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ホンダ ヴェゼルハイブリッド 新型・現行モデル
688

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
4.1
燃費
4.2
デザイン
4.6
積載性
4.1
価格
4.0

総合評価分布

星5

472

星4

164

星3

37

星2

10

星1

5

688 件中 101 ~ 120 件を表示

  • 88-C.N-00(旧キャス兄) 88-C.N-00(旧キャス兄)さん

    グレード:e:HEV Z(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    コスパに優れたSUV

    2024.11.13

    総評
    他メーカーのライバル車と比較して、装備も悪くない。エクステリアが好みであれば、買いだと思う。
    満足している点
    思いのほか燃費が良い。走りも申し分ない。
    不満な点
    乗り心地は、さ程良くない。若干リアがバタつく感じ。
    乗り心地
    柔らかさを求める人には向かないかな…

    続きを見る

  • 相模の虎蔵 相模の虎蔵さん

    グレード:e:HEV X(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    とにかく燃費が良い

    2024.11.12

    総評
    EV発進後、回転数が上がる音がする。ちょっとうるさいかな 他は、全て満足
    満足している点
    運転のしやすさ
    不満な点
    先週、SNS上で、いろは坂でエンコしたのはホンダのエコカーがダントツって書いてあったのを不安に感じる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • furby furbyさん

    グレード:e:HEV Z_4WD(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    燃費が良くAWDで走行が安定している

    2024.11.9

    総評
    中型SUVなので、立体駐車場にも入るのでアーバンライフの方におすすめ。ー
    満足している点
    燃費と安全装置
    不満な点
    後ろドアハンドルがトヨタのCHRのようで好きになれない.普通のドアハンドルが良い。
    乗り心地
    乗り心地は普通。アーバンSUVといった感じ

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  • じりす じりすさん

    グレード:e:HEV Z(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    かっこいい手頃サイズのSUV

    2024.11.8

    総評
    乗り心地も良く、走りも基本的は良くて、運転支援機能も充実していて素晴らしい車と思います。 下からの突き上げやロードノイズは少なくなったとはいえ、多少気になる程度はあるかなと思います。
    満足している点
    まずは見た目がかっこいいのと、2019年式シャトルから乗り換えですが運転支援機能がかなり進化していて、ノードノイズも思ったより無くて運転が楽しいです。
    不満な点
    ネットでのレビューでもありましたが、少し高速でパワー不足を感じることがごく稀にあります。 あと、前車がシャトルだったせいか荷室が狭く感じます。 あとはそこまで気になる点はないです。
    乗り心地
    シートの座り心地は素晴らしいです。 ただ、仮眠しようと運転席を1番下まで倒すと微妙に湾曲した感じで寝づらかったです(腰の部分にクッション入れれば解決できるレベルです)

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  • seima seimaさん

    グレード:e:HEV Z(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    楽しさと実用性の両立

    2024.11.4

    総評
    子供も大きくなり、夫婦で出かけることが増えたことが乗り換えの一番の理由。ただの移動手段ではなく、ドライブの道中も楽しめる車だと思う。
    満足している点
    実用的でありながら、運転の楽しさが味わえる。
    不満な点
    今の所はなし
    乗り心地
    多少のゴツゴツ感は否めないが、コンパクトSUVであることと、この値段であれば十分満足。

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  • あきら先輩Vr3 あきら先輩Vr3さん

    グレード:ハイブリッド X_4WD(DCT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    初めてのハイブリッド4駆

    2024.11.4

    総評
    操作性満足!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 姫ミク 姫ミクさん

    グレード:ハイブリッド X_4WD(DCT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    四駆ハイブリッド

    2024.11.4

    総評
    アウトドア
    満足している点
    林道いけるくるま
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • パラ2480 パラ2480さん

    グレード:e:HEV X ハントパッケージ(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    乗り心地と使い勝手良すぎ

    2024.10.20

    総評
    この乗り心地と使い勝手で三百万ちょいで乗れるギア感ある最高の車です!
    満足している点
    静粛性が高く乗り心地よし、サイズも小さすぎず大きすぎずで丁度良し、後部座席の使い勝手よく荷物の積載性あり、ルーフレールあってマリンスポーツグッズも載せれて、仕事にも遊びにも使い勝手抜群です!
    不満な点
    強いて言えば、1500ccのエンジンなので馬力が少し弱いところ
    乗り心地
    静粛性高く走りは滑らか

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  • wavewave wavewaveさん

    グレード:e:HEV Z(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    大満足、

    2024.10.19

    総評
    価格以上の評価、
    満足している点
    クラウンスポーツから乗換ましたが運転していると私には違いがわからないレベルです 笑
    不満な点
    パワーシートがないくらい。 まぁ、なくても全く問題ないですが。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • デナリ デナリさん

    グレード:e:HEV Z(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    スムーズな走り

    2024.10.18

    総評
    走り、燃費最高です!
    満足している点
    とにかく静かでした。あとはeHEVの性能
    不満な点
    キャンプ道具乗せるのに苦労しあmした、荷物が多くて。
    乗り心地
    -

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  • KR1200 KR1200さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    普通に良い!

    2024.10.18

    総評
    これまでクセのある車ばかり乗っていたので、故障も無く、普通に走ってくれるウェゼルは乗っていて安心します。とは言えもうちょい走りがなんとかならなかったのかな~と少し残念に思います。
    満足している点
    この金額でシート-ヒーターが付いていたのにはビックリ。普通に走るし燃費も良い(と思う)
    不満な点
    エンジンとモーターの切り替えのタイミングが最悪!特に止まりそうな速度に減速した時に パワーが切り変わるのと、止まった状態から加速する際はパワーが付いてこないので危ないと思います。
    乗り心地
    普通に良い

    続きを見る

  • おどさま おどさまさん

    グレード:e:HEV Z_4WD(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    とても良い車です!

    2024.10.17

    総評
    とても気に入っております!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • K.Koichi K.Koichiさん

    グレード:ハイブリッド Z(DCT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    とても良い車です。

    2024.10.14

    総評
    乗りやすくてとても良い車だと思います。
    満足している点
    ちょうど良いサイズの小型SUVだと思います。
    不満な点
    街でよく被ります。見ない日は無い車!
    乗り心地
    悪くないです。

    続きを見る

  • とうたん。 とうたん。さん

    グレード:e:HEV Z(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    良い

    2024.10.12

    総評
    まだこれからなのでたくさん乗りたいと思います。
    満足している点
    こじんまりおしゃれにまとまっていて良いです。
    不満な点
    やっぱり前車オデッセイに比べると荷室が狭いです。 いつも乗せる釣りのタックル載せるとトランクいっぱいです(笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゴルゴ55 ゴルゴ55さん

    グレード:e:HEV Z(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    初めてのハイブリッド

    2024.10.6

    総評
    即決4時間で購入
    満足している点
    最新のクルマと言う所かな
    不満な点
    ありません
    乗り心地
    良いですね

    続きを見る

  • ゴロサハチ ゴロサハチさん

    グレード:ハイブリッド RS・ホンダセンシング(DCT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    奥さんがブイブイ言わせて乗っています。

    2024.10.4

    総評
    キャンプにも車中泊にも使えてワインディングも安心して走れる楽しい車です。
    満足している点
    結構ハンドリングも良くて走りも良いです。 外観から想像出来ないほど ダイブダウンシートを倒すとフラットで広いラゲッジルームになるので 車中泊も出来ます。
    不満な点
    車体が重いこと。 燃費がそれ程伸びないこと。
    乗り心地
    タイヤがゴツゴツ感じる

    続きを見る

  • kumapon121 kumapon121さん

    グレード:ハイブリッド RS・ホンダセンシング(DCT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすい

    2024.9.5

    総評
    良くも悪くもコンパクトで乗りやすい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • micawber micawberさん

    グレード:e:HEV Z(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    普通に素晴らしい。

    2024.9.4

    総評
    総合的には満足です。
    満足している点
    e-HEVはなめらかで走行でき加速も十分。 燃費も21キロは走ります。
    不満な点
    ところどころチープな内装ですかね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • awa awaさん

    グレード:e:HEV Z_4WD(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    良いね♪

    2024.9.1

    総評
    ひと月も乗ってないですが、前車フリードGB7と比べると、目線の高さは変わらず、三列目が無い分狭く感じますが、車幅が大きくなり内装も少しだけ高級感が増しました。 これから自分なりに弄り自己満カーにしていきます♪
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ttfi1141 ttfi1141さん

    グレード:ハイブリッド RS・ホンダセンシング(DCT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    😄

    2024.8.31

    総評
    😄
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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