ホンダ ヴェゼル 「一昔前の・・・！これは高級車だぁ！！」のユーザーレビュー

一昔前の・・・！これは高級車だぁ！！

2026.2.25

総評

それにしても、ここまで上質な車だとは思いもしませんでした。ガラスルーフなので遮音性を気にしましたが、心配無用でした。
プレミアムサラウンドも素晴らしいくらい上質な音を奏でます。
外装、内装共にチープさは感じられず、至高の逸品に出会いました。
長く付き合う愛車になりそうです。

満足している点

ハイブリッド効果もあり、足回りの静けさ、外音の遮音性はウィンダムを彷彿させるものがあります。
雨音も遮音性抜群です。
静かすぎて助手席、後席に座る方々はいつも寝ています。

不満な点

エンジンが掛かると軽い音だなぁ・・。と感じます。もう少しエンジン音を遮音してくれると良いかな。

デザイン

5

どっしり、がっしりしていながら、曲線美の有る整ったスタイルで、いつ見ても飽きのこないデザインです。

走行性能

5

モーターの出だしパワーは最高ですね。
ウィンダムと同じ、アクセルを踏み込むとグーンを伸びます。ただ、エンジンは1.5ℓの軽量のせいか、軽いエンジン感が否めません。
操作性は抜群です。ハンドル操作は思いと同期して動いてくれます。ただ、転回回りが5.5Mと少し取り回しに扱いにくさを感じますが、これと言って困る程のものでもありません。

乗り心地

5

天井の大部分はガラスルーフですが遮音性抜群です。静かすぎてウトウトしちゃうので運転中は音楽をならしながら走ってます。
サスペンションは少し固めですが、乗り心地が悪くありません。逆に乗り心地良いなぁと思います。
段差やマンホールなどを通過する際は、クラウンやウィンダムと同じようにこなしてくれますので振動は皆無です。
後部座席がリクライニング式だったら最高でした！

積載性

5

思った以上に広く、日常に詰め込みたいほとんどの物は詰め込めると思います。
ゴルフはしないので問題ありません。

燃費

5

満タンで836Kmでした。
既に5日経過し、乗り出し46Kmが177Km＝131Km走行していますが、残り700Km走る予定となっています。
予想以上にガソリン減らない。
以前のトールカスタムGターボはリッター12Kmでタンク容量30リットルだったので週一の給油でしたが、ヴェゼルは月1回～2回で済みそうです。

価格

5

総額435万円程度。（残価で460万円）
下取りダイハツトールGカスタムターボ2021年式、前後バンパー傷有で109万円で下取り。
残価を支払い、残りは頭金に入れました。

故障経験

塗装が柔らかいかもしれない。
コーティングしていても、ダイハツの時とは違う。
傷が入り易い。