ホンダ ヴェゼル のみんなの質問

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新車のコーティングについて迷い中

ホンダへヴェゼルの見積もりをしにいったのですが、
コーティング内容が3Sコート（沖縄在住のため防錆として）、ECOキーパーの

2種類をつけていただきました。価格は二つで16万円ほどです。

正直高価且つディーラーのコーティングがどれぐらいもつのかわからないので、
こちらのコーティングは抜いてもらって最寄りのkeeperとかで
ダイヤモンドキーパー等をしてもらった方が長持ちしますかね？？

有識者の方いらっしゃいましたらご教示いただきたく。

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回答一覧 （7件）

  • どっちもいらないよ。

  • 自分はコーティングは付けずに年に数回撥水洗車で問題ありません。
    また撥水洗車はお勧めです。
    黄砂の時期も水洗い洗車なら1週間持たないとろを1月持ちました。
    沖縄在住とのことなので回数は増やした方が良いかもしれません。
    ディーラーにもよりますがガソリンスタンドの有料洗車サービスよりお得な場合が多いので比較する事お勧めします。

  • 正式名称が、良くわからないので、省略させて貰います。ホンダ車なら、純正のコーティング処理を施工する事をお推めします。
    実際に、自分も、ホンダ車を所有していて、普段は、ガソリンスタンドの洗車機で、洗っていて、年に1回、メンテナンス処理を施すだけで、何時までも、新車の輝きが続きますよ。

  • コーティングの持ちは手入れ次第ですよ
    高額のダイヤとかエコするよりクリスタルを一年毎にするのがキレイですよ
    ダイヤ等の３年年間ノーメンテナンス、ミネラル付いて弾かなくなりますよ、せめて年1メンテ入れないと
    なお水弾きを求めるならエコです

  • 車が長時間駐車される場所はおおざっぱに言って自宅と勤務先の２ヶ所です。
    ここから海が見えない環境ならそれらは必要ありませんよ。
    １番大切なことは台風直後の洗車で塩分を落とすことです。
    これだけで新車から１０年は錆びたりしません(事故でボディを傷つけて放置ならそこから錆ますが)
    安ければ良いですが高過ぎますね。
    私ならどちらも付けません(那覇市民です)

  • コーティング(アンダーコート)には2種類あって
    普通のと耐塩仕様のがあって耐塩仕様が高めです。
    沖縄なら多分耐塩仕様を勧められたと思いますが？

  • 高いですね

    ディーラーでステップワゴンクラスでも新車時の防錆は5万前後です

    コーティングは納車後にでもよいのかと

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