新型ヴェゼルについてです。 ヴェゼルの購入を考えていて試乗しに行きました。

Question

いい車だと思いましたが、唯一すごく気になったのが、前方視界です。自分は身長174cmですが、シートの高さを少し上げると天井が低いためサンバイザー付近が視界に入ってきてそれがすごく気になります。

現行ヴェゼルに乗っておられる方、その辺はやはり購入時気になりましたか？また、乗っていると慣れて気になら無くなりますか？

別候補で試乗したCX30などは全く気になりませんでした。

Answer 1

私は身長180センチで現行アクアに乗りますが最初同じ思いをしました。
けど乗っていると気にならなくなりますよ。
ミニバンにも乗るので乗り換えたら「窓が小さくて視界が狭いなぁ」と思いますが問題ないです。

Answer 2

ホンダ車はセンタータンク(前席シート下部に燃料タンクを配置する)レイアウトを取る事で、後席足元を広く取れるようになっています。
そのため身長170cmを超える人だと運転席を一番低くしても着座位置が高く前方視界が悪く感じます。

また後席が広いと言われるヴェゼルですが、後席足元が狭いと言われるCX-30やカローラクロスと比べて車高のわりに天井が低く、車高1540mmのCX-30と比べても後席天井に余裕がありません。
そのため、身長180cm近い人が後席に座ると頭が天井に当たってしまい、長距離ドライブだとCX-30の方が乗っていて快適です。

また、ドライビングフィールは高めの車高のせいでロールが出やすく、運転を楽しみたいなら、昨年秋に車高をCX-30と同等まで下げて発売された新型のヴェゼルRSが乗り味としてはお薦めです。(ただし新車だと購入総額が400万円近くなるのが難点ですが)

このクラスで燃費と使い勝手の良さを求めるならカローラクロスが良いと思いますが、購入価格や燃費、維持費、リセールバリューを総合すると【CX-30】も【ヴェゼル】も【カローラクロス】も一長一短が有ると感じます。

・価格的にお手軽に買えて燃費はイマイチでもドライビングフィールや内装の質感の高さに魅力を感じるなら【CX-30】

・価格は高くても燃費の良さやリセールの良さ、装備の充実と使い勝手の良さを求めるなら【カローラクロス】

・後席シートアレンジの豊富さや積載スペースの確保のしやすさ、燃費やリセールもそこそこ優秀なファミリーカーとして買うなら【ヴェゼル】

と言う感じでしょう。

Answer 3

ならシートの高さ下げればいいだけですし、その為に調整できるんですから。
174なら特別物凄く高いわけでもないし、シート下げれば問題ないと思います。
下げたくない、必ずこのシート設定じゃないと、みたいなよく分からないこだわりがあるみたいならやめとくべきです。

Answer 4

乗っていると慣れて気にならなくことはないです。
「視界の違和感」は、長く乗るほどストレスになる可能性が高いです。
むしろ、早期に売却したくなると思います。

見てくれのデザイン優先の設計思想の車は、
運転する人のことを考えてないので避けたほうが賢明ですよ。

Answer 5

ヴェゼル に乗ってます。
身長170ですが気になったことはありません。

私は座席上げたこと無いので。

不満は殆どありませんが、唯一あるのは天井低いのでドア縁に頭ぶつけることがあるくらいですかね…