HONDAの認定中古車にて価格が相場より40万ほど安く検討しても良いかなと考えていたのですが、この修復歴はやめておいた方がいいでしょうか。 車種はヴェゼルのハイブリッドです。

Question

Answer 1

自分なら買いません

街乗りだけの短距離の試乗ができたとして安心して購入しても購入後高速乗って120キロ巡行で車体のブレとか出たらどうするんですか？
販売店はそこまでの確認はしてないですよ

Answer 2

保証がつくなら良いと思いますよ。
ただ、その事故で誰か亡くなったりしてないですよね？

Answer 3

右後ろから突っ込まれたのかな。
ドアのチリが合わないとかだと認定中古にはならないでしょうから
ある程度ちゃんとした修復はされてるでしょうね。
その修復歴が40万安い理由なので気持ち次第じゃないですかね。
車種的に少ないと思いますがオフロードとかサーキット走行してた無事故車
より修復歴ありのがボディバランスがマシな個体もあったりするので。
トランク回りの雨漏り跡やパネル修復箇所のシールがちゃんとされてるか
リアバンパーのクリアランスに左右でバラツキはないか、
アライメント調整がちゃんとしてるか辺りの確認はした方がいいと思います。

Answer 4

私なら辞めます。
右後輪が７、
明かにぶつけて、
タイヤ入れ替えしてますね。

Answer 5

認定中古で保証1年付くなら良いと思います。
有償でも延長保証はつけましょう。

Answer 6

平たく言うと

「自分が気にするかどうか」

ですね

修復歴があっても普通に乗る限りは全く分からない、普通なので本当に自分自身が気にするかどうか、ですよ

少し異音が出たりした時、修理の影響じゃないのか？！？！見たいな感じになるならやめておいた方がいいです

Answer 7

正直これだけでは分かりませんが、私はありかと思います。
ホンダ車は基本前輪駆動です。
後方からの純粋な追突かと思いますので、走行には問題ない場合がほどんとかと
バックドアが上手く閉まらないとか雨漏りするは論外ですが、認定なら変なところで修理はさせてないと思います。
後は販売員に聞いて、万が一の保証とかどの様な事故だったかは確認した方が安心かと思います。